UIRR kommt einige Vorschläge voran, um den Vorschlag von den Direktiven auf dem kombinierten Transport zu verbessern



UIRR, der Verein hat, am ende gestern eigene Bewertungen auf dem auf dem kombinierten Transport formuliert Vorschlag von dem fließt Jahr von der Europäischen Kommission für die Änderung von den Direktiven 106 von 1992 vorgewiesen, der Aktivposten im Sektor von dem kombinierten Transport von der Verwaltung von den intermodali Terminals und die europäischen Techniker repräsentiert. Der Verein hat präzisiert, dass die Analyse von dem Text die gehaltvollen oder konzeptuellen Mängel enthüllt nicht hat. Jedoch hat UIRR einige Vorschläge mit dem Ziel und vorgeschlagen, zu verstärken, des weiteren den Vorschlag von den Direktiven von der Kommission zu integrieren.

Insbesondere hat UIRR eingeladen "der Operation von dem kombinierten Transport" mit jen von "der Operation von dem intermodale Transport" in den Direktiven von 29 beinhaltet April die im internationalen Verkehr genehmigen 719 2015 Schwergewichte und einige straßen Fahrzeuge für, die Gleichmachung von der Definition von voranzubringen, nationalem und internationalem, die in die befugten Gemeinschaft, sehr sehr maximalen Dimensionen im Verkehr verkehren, das festlegt.

Der Verein hat auch geschweige denn vorgeschlagen "gruabili" Straße befördert/Schiene, die kostenlose Zuweisung von dem zulässt gesamt Abstand für straßen von dem Projektanten von der Operation von dem kombinierten Transport entnimmt zuzulassen, im Text die Sattelanhänger von den mit einem Bruttogewicht bis 44 Tonnen für den kombinierten Transport kombinieren Fahrzeugen einzuschließen.

Außerdem UIRR hat vorgeschlagen beschlagnahmt, um für einen vorbestimmten Zeitraum zu gewähren hinzuzufügen, dass sie zulassen, die Berechtigungen von den Mitgliedsstaaten zu der Überwindung von dem sehr maximalen zulässt Abstand für straßen entnimmt zu motivieren, und, dass sie müssen, kommuniziert zu der Europäischen Kommission für die Publikation sein.

Der Verein hat auch eingeladen, fragt zu dem dasselben Augenblick die Berichtigung von irgendwelch verdächtiger Unregelmäßigkeit im Nachhinein, und die Datenerhebung auf der Basis von einer von einem Druck delegiert Tat auszuführen Beratung mit dem Sektor vorangeht und damit die Digitalisierung von der Datenübertragung zu maximieren, um die wirksamen Systeme von der Übertragung zu fördern die Informationen zu unterscheiden, um mit einer Expedition in der Anwendung von den normativen Anordnungen auf die Basis von dem Stand von der Digitalisierung von dem Sektor zu liefern, die sehr sehr mögliche zulassen, verwaltungs Oneri zu verringern.

Schließlich UIRR hat vorgeschlagen, im halbjährigen Verhältnis von den Mitgliedsstaaten Referenzen zu den politischen erreicht Zielen durch die Unterstützung zu dem kombinierten Transport einzuschließen.

Der Verein hat zu dem Schluss von seiner Analyse sonderbare Einschätzung für die wenden Anordnungen bekundet die Informationen, eine einzige europäische Datenbank mit all auf der Ausführung von den Direktiven zu schaffen: auf den Anordnungen von den staatlichen Beihilfen, auf den vorübergehenden Berechtigungen zum thema den sehr maximalen zulässt Abstand für straßen entnimmt für die Bestimmung von den zuständigen Behörden für den Sektor von dem kombinierten Transport und übertreffen. Außerdem UIRR hat mit Gefallen die Anordnungen auf den concessi staatlichen Beihilfen empfangen oder um die neuen intermodali Terminals zu verwirklichen, um jen vorhandene zu modernisieren.