 Die terminalista Gruppe hat Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust) ein Abkommen für die Entwicklung von zwei gekennzeichnet entwirft im rahmen von dem Belt Road Initiative mit Eurasia CCI Eurasia Bundesland Bridge Logistics Development Co. and CCI. (CEL), eisenbahn Gesellschaft, der südlicher Chinese der den hauptsächlichen eisenbahn Korridor verbindet Chongqing leitet, in China südlich, mit dem Hafen von Qinzhou, in der Provinz von Guangxi.
- Insbesondere sieht die Einigung durch Hutchison Logistics, die vollständig Trust kontrolliert Gesellschaft von HPH, - zu dem Container Terminal Hongkong International Terminals (HIT) im eventuell exportiert Hafen von Hong Kong in Asien, Americhe und Australien und, folglich die Durchführung von "dem Southern Transport Corridor, Hong Kong-Chongqing Ocean-Rail Intermodal Corridor" "vorher-, die intermodale Verbindung mit den welch Expeditionen, für den Weg eisenbahn von Chongqing zu das System hafen von dem Golf von Beibu, in der Provinz von Guangxi verwirklicht sie werden, dass es von den Häfen von Beihai, Fangcheng und Qinzhou gebildet wird, und von hier -, dass wird von dem HPH teilgenommen Trust.
- Das außerdem Abkommen sieht vorher und verwirklicht zu Hong Kong das Logistikzentrum Hong Kong International Cargo Distribution Centre dass Hutchison Logistics mit dem HIT und zu COSCO-HIT, Asian Container Terminals (ACT), andere zwei Aktionäre von dem HIT.
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