 Wenn das ok von der Regierung von London zu dem einleitenden Abkommen für den Ausgang von Vereinigtes Königreich von der Europäischen Union gestrig, Projekt von der Einigung, der der Premier Theresa May das" sehr sehr "gut als mich" hält, zu sein ,"kann" es "", hat in den letzten Stunden zwei Minister und zwei Staatssekretär von seiner Exekutive verleitet, die Rücktritte zurückzutreten "verhandeln", haben die europäischen Reeder anstatt mit Gefallen die Erreichung von der Einigung empfangen, der auch können würde 27 Zustände von der EU wählt am ende von dem folgenden Monat von den Vertretern von anderen sein.
- "scheint unsere hauptsächliche Sorge kurzfristig, jen relative zu Handelsverkehr ohne Schwierigkeit, sammelt zu sein,- hat der Generalsekretär von dem European Shipowners' Community Associations (ECSA) erklärt, Martin Dorsman -. Ein macht Schauplatz von einem fehlt Abkommen bildete keine Option, aber ist eine offensichtliche Niederlage eher für die Reeder, die für ihre Klienten".
- Das ECSA hat das Vorzeichen ausgedrückt, das die politischen Führer von Vereinigtes Königreich von der EU und jetzt die notwendigen Schritte compiano, um das politische Abkommen eigentlich zu übersetzen: "empfangen wir mit Gefallen die übereinstimmt Periode bis das Ende von 2020 übergangs, mit Möglichkeit von der Verlängerung (Periode im Kurs,- hat Dorsman erklärt -, Vereinigtes Königreich entscheidungs fortsetzen wird, von welch zu folgen, die Regelungen von der EU ohne aber zu zu haben, ndr). Jedoch,- hat der Generalsekretär von dem reeder europäischen Verein präzisiert -, brauchen die Unternehmen ein stabiles, klares Bild und die Investitionen planen und verwirklichen. Folglich ist die volle Klarheit grundlegend werden auf welchen Regeln und Prozeduren geltend nach der Periode sein übergangs. Die vorher Betriebe werden wissen, als sich vorzubereiten besser sein wird es",- ist Dorsman abgeschlossen -.
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