 Die amerikanische Organisation Transportation Institute hat non-profit (DU) einrichtet in 1967 gemacht, bemerkt heute die Ergebnisse von einer zu dem PricewaterhouseCoopers (PwC) beauftragt neuen Studie, Regelung, um die Auswirkung von Jones Act auf der amerikanischen Besetzung im Sektor von dem Shipping zu bewerten, um die Entwicklung von den maritimen Tätigkeiten in den Vereinigten Staaten zu fördern, der,- hat die Organisation betont -, ein Wachstum von 30% von den von den statunitensi Bürgern überziehen Arbeitsstellen zugelassen es hat. ES dir gezeigt hat und mit 154 Milliarden von den Dollars zu dem Jahr zu dem Wirtschaftswachstum von der Nation beiträgt, dass dank zu Jones Act, das Gesetz von 1920, beruhend auf welch auf den Kursen von der Küstenschifffahrt im USA, von dem amerikanischen Eigentum, mit an bord maritimen den Amerikanern in den Werften amerikanischen sie müssen ausschließlich Schiffe von der amerikanischen Flagge anwendet und baut sein, gibt gegenwärtig Arbeit zu ungefähr bürgerliche Amerikaner der maritime Sektor 650mila.
- Die Flotte wird von den Schiffen gebildet 40mila, die jährlich eine fast Milliarde von den Tonnen von den Waren befördern, der in von Jones Act regeln Traffici operiert.
- Zeigt Diese neue Studie die außergewöhnliche Auswirkung" ,"der unser Sektor auf dem gesamten Wohlbefinden von unserer Nation hat und" ,"- hat der Präsident von dem Transportation Institute attestiert, James Henry -" ,"sichert" es "insbesondere Arbeitsstellen zu den arbeitsamen Amerikanern" ab ", tausende von" ,"welch mit dem "ausleiht Stolz Dienst in unseren Streitkräften haben. Betont" es "Unnötig" zu "sagen als der Rapport" ,"- hat Henry erhoben -" ,"Jones Act unerlässlich für die Sicherheit und den Wohlstand von der ganzen Nation ist wie viel.
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