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Der neue Container gehe ich Terminal von APM Terminals zu Savona wird den 12 Dezember werden operativ
Es wird zu dem Regime 401 Personen belegen
29 Abril 2019

Der 12 Dezember werden folgend in der Tätigkeit die erst 450 Linearmeter von dem Kai von dem neuen Container hineingehen Terminal gehen Gateway von dem Hafen von Savona Vado Ligure, die vollständig kontrolliert Gesellschaft von der reeder Gruppe dänisches A.P, der von dem APM Terminals Vado Ligure geleitet wird. Møller-Mærsk durch den terminalista Betrieb holländisches APM Terminals, innerhalb eines Vertrags von der Erteilung von der Dauer von 50 Jahren. Das ligurische Terminal sieht sich als vorher wird zu dem Regime 401 Personen belegen, wird total operativ zu Juni 2020 werden, wenn sie und teu können wird eine Fähigkeit von dem Verkehr von 900mila zu dem Jahr haben werden all die 700 Linearmeter von dem Kai anwendet sein, zu dank können, Meter, portacontainer große Kapazität werden, welch zu den Kulissen von der Tiefe jenseits -16 von die ULCS mehr gelangen.

Data von der Einleitung von der operativen Tätigkeit von der neuen containerizzata vadese Plattform wird heute von dem Managing von APM Terminals Vado Ligure kommuniziert director: "ist sie eine große Befriedigung zu können, nach viel Zeit von seinem Progettazione amtlichen Data von der Eröffnung von dem Terminal ankündigen,- hat Paolo Cornetto betont -: wir haben nach wie vor gearbeitet und sind hart arbeitet und, sich dann zu der Entwicklung von Traffici zu widmen, um die Werft zu schließen. Ich glaube, dass all Gebiet und das dass die Ergänzung von der Plattform wollen dass kann genießen mehr bald werden von seinem Entrata in der Funktion stammen wartet", von zu trare.

"ist Dieser Eingriff ein erst wichtiger Schritt für die Wiedereinführung von der Provinz von Savona voran,- hat der Vizepremierminister zu Trasporti ausgesagt, Edoardo Rixi, in der Gelegenheit von der heutigen Präsentation von dem neuen Terminal - als hat, eine endemische Krisensituation von der industriellen und beschäftigungs- Betrachtungsweise zu in angriff nehmen es in den letzten jahren gefunden. Ich gehe Gateway, die Plattform APM zu dem vollen Regime, in 2020, wird sich zusammen jenseits million auf Eisen von 40% bewegen und 100mila teu, mit einer Rate von der Intermodalität. Es ist notwendig,- hat Rixi beachtet - als die Werke zu Meer verfahren von dem gleichen Schritt mit der Entwicklung von den Werken Hinlegen: wir arbeiten mit RFI für die Umstrukturierung von der eisenbahn Linie von San Giuseppe Cairo Von, und kilometrieren zu den Zwischenlandungen von der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer ein Eindringen auf den Märkten jenseits 200 zu garantieren auf der Neudefinition von den Galerien zwischen Genua und Savona für den Implementazione von der eisenbahn Fähigkeit sehr Westlich gegenwärtig, mit Zügen von 750 Metern. Wir arbeiten auf der Stirn von der Durchführbarkeit mit Autofiori für endgültigen Progettazione von der autobahn Mautstelle die neue Straße von dem schnellen Fließen, und. Die Herausforderung ist jen falls möglich," sie vorwegnehmen in den Zeiten zu bleiben, die und vorbestimmt wurden.

"hat der Bau von dem neuen Terminal Container von Vado Ligure den Präsidenten von der Region Ligurien gezeigt, Giovanni Toti -, das sich ergänzt -, repräsentiert eine wichtige Herausforderung für den italienischen Portualità. Wir sind heute endlich in der lage das Ende von den Werken zu traguardare vorhersieht zu dem Dezember, für eine Plattform, jen Savonese, der die zahlreichen produktiven Herausforderungen in angriff nimmt, der sein wird, in der lage neue Traffici und neue Arbeit in einer Fläche zu tragen. Das neue Terminal von APM repräsentiert die bereits Eröffnung von unserem hafen-, aus genua und savonese System, zu dem Projekt von dem Weg von der Seide, in einer Optik von der Synergie zwischen Genua und Savona mit einer einzigen Autorität von dem System regierend die zwei Häfen. Es wird endlich dank zu der Investition von APM Terminals vollzogen, ein Werk und neue intermodali Traffici, das das Gebiet wartete, von den Jahren in der lage neue Arbeit zu erzeugen, die das Meer und die Eisenbahn anwenden werden. Und, selbst wenn es bereits heute noch zu Regime nicht ist, das illustriert wird, ist sie eine positive Auswirkung auf dem Gebiet, macht als die Plattform Hunderte von den Personen zu arbeiten, und sieht Piano von den Einstellungen wichtige Verpflanzungen von den Arbeitern mit den hohen Kompetenzen vorher zusätzlich, notwendig viel fortschrittliches, um ein Terminal technologisch zu leiten, das bemerkenswerte Vorteile für all tragen wird".

Die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer hat Westlich, Paolo Emilio Signorini garantiert, dass die Körperschaft "zu folglich ein System von der Anbindung mit dem Netz von dem so ertragreichen Transport vorankommt dieser terminalistica Realität absichern wird. Es ist unter Fertigstellung das neue System von den straßen Durchgängen von dem Zugang zu dem Hafen, abwartend ergänzt sich die verfahrens Phase für die Durchführung von einer von der Autobahn von den Blumen widmet Mautstelle,- hat es erklärt -, während wir, entsprechend das Terminal Behälter von 11,1 Millionen Euro für Progettazione und die Hinrichtung von der Baustelle von der Angemessenheit von der Autobahn, eine Investition verfügt vermeidet von wohnt gehe haben, um den Fluss von dem von Entrata erzeugt Verkehr zu erleichtern, der das Terminal zu der autobahn Mautstelle von Savona verbindet. Bereits wird ein Durchgang für die automatische Steuerung von den Konvois im herauskommt Eintritt von dem Hafen verwirklicht und, während AdSP und RFI haben und, das die eisenbahn Operationen zwischen Park Doria und dem Hafen von Vado Ligure regelt ,sie (und Segnalamento einen Tisch von der Arbeit aktiviert entnimmt implantieren Automatisierung), die Projekte von der Verbesserung von dem Ausbau zu durchführbar machen, um das Abkommen zu prüfen. Schließlich geht es erinnert, dass Decreto Genua und, dass Vado Ligure zwischen den Flächen von der vorhersieht Logistischen Vereinfacht Zone von dem Hafen eintragen von Genua wird zu den Betrieben zulassen schließt", von den Erleichterungen und den Vereinfachungen für die Entwicklung von den Tätigkeiten auf dem Gebiet zu benutzen.

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HÄFEN
Italienische Häfen:
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Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
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DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
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(NK News)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
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Contship Italia widmet dem Andenken an Cecilia Eckelmann Battistello eine Lokomotive
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Paolo Potestà bestätigte den Präsidenten von ANGOPI
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