- Die Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer hat Westlich gemacht bekannt, das der Verkehr von den bewegen Containern der fließt Monat von dem Hafen von Genua gleich zu 241.466 Teu gewesen ist, da ich und ein geschweige denn ein Wachstum von +1.1% auf dem Juli 2017 den neuen monatlichen geschichtlichen Rekord für die hafen Zwischenlandung von der ligurischen Hauptstadt erhöhe mich von +11.1% auf dem Juni 2018 geht Rekord vorancostituisce, wenn es das festgelegt wurde.
- Sie haben dank in den erst sechs Monaten von den 2019 Umschlägen von Gütern von den Behältern Quote 1.327.800 auf der erst Hälfte von dem fließt Jahr zu der Erhöhung von +2.7% Quartal registriert im zweiten Solo erreicht teu, mit einem Inhalt Rückgang von -1,2%.
- Die außerdem Autorität hat spezifiziert, dass der Monat von Juni 2019, sich auf der ebene der einzelnen Terminals enthüllt glänzt besonders für das Terminal PSA Genua Prà hat, das 152,566 Teu bewogen hat und die erst sechs Monate von diesem Jahr mit einem analogen Ergebnis zu jen von den erst sechs Monaten von 2018 geschlossen hat. Viel Tätigkeit von den Terminals SECH hat positiv, als auch zu dem Juni 28,880 +36.6% und Genoa Port Terminal bewogen teu (), dass es teu 34,566 +2.8% aufgesummt hat ().
- Der AdSP hat außerdem mit einer Auswirkung von 12.7% auf dem containerizzato gesamten Verkehr präzisiert, dass es von transhipment mantiene im einklang mit jen von 2018 schätzt.
- "übernimmt das erreicht Ergebnis eine noch meist Bedeutung,- hat der Präsident von der hafen Körperschaft kommentiert, Paolo Emilio Signorini -, wenn es das, auch zu den Spannungen zwischen China und den Vereinigten Staaten sich im Kontext von der Ungewissheit von der internationalen Wirtschaft zubefestigt ordnet, dass eine allgemeine Verlangsamung von den Austauschen auf die Kurse für Far East sieht. Unser hat es reicht gewusst, überzeugt große Techniker eigene Anwesenheit zu Genua zuzunehmen, mit Wirksamkeit zu den Schwierigkeiten Brücke zu reagieren: zwischen letzt Hapag Lloyd mit dem Zentrum gerichtet für den Süden Europa ONE und mit seinen Diensten in richtung zu Asien, Americhe und Mittelmeer. Dank sind wir zu den Investitionen in der Tat von den globalen Graden wie PSA, MSC, Maersk und COSCO player vertrauensvoll,- hat es Frauen abgeschlossen -, dass die Zwischenlandungen von unserem hafen System auf dem unterbricht Pfad von dem konstanten Wachstum von dem Einsturz von der Brücke zurückkehren".
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