Zaccheo (ENAC): das luft Transportflugzeug muss eine strategische Ordnung für Italien werden



Der Sektor von der Luftbeförderung von den Waren muss eine strategische Ordnung für Italien werden. Das hat sich der Präsident von der Nationalen Körperschaft für die Zivilluftfahrt (ENAC), Nicola Zaccheo heute gestützt, greift einzu Agorà 2019, die jährliche Versammlung von dem Allgemeinen Bündnis Italiana von Trasporti von der Logistik (Confetra) und die Logistik zentriert auf dem Thema ", die materielle Verfassung von der neuen Welt. Italien in den Karten zu die zukunft". Zaccheo hat sich gezeigt, dass das Segment in Italien "air Transportflugzeug in den letzten jahren grundsätzlich fest ist: der Verkehr repräsentiert Waren in 2018 6.0% von dem europäischen Verkehr einzeln,- hat es erklärt -. Außerdem,- hat es hinzugefügt -, in den erst neun Monaten von diesem Jahr hat sich das Transportflugzeug Sekunde von 4.9% in Bezug auf 2018 verringert Dati von Assaeroporti,".

"ist das gesamt Volumen von dem Verkehr Transportflugzeug in Italien weniger ungefähr million von den Tonnen oder von der Hälfte, als jen von der einzelnen Zwischenlandung frankfurt, der 2,2 million von den Tonnen registriert,- hat der Präsident von dem ENAC fortgesetzt -. Ich halte, dass der Transport Transportflugzeug muss, eine strategische Ordnung für unser Land werden, aber braucht competitor, zwischen welch, zum beispiel, Deutschland, hat im welch Sektor von der Logistik von dem Güterverkehr und von viel Jahren in der handels Entwicklung von dem Land erwogen vorrangig" die in Bezug auf die internationalen Vorgesetzter anzusammeln Verspätungen überfüllen, um ihn zu machen.

"assistieren wir zu den geopolitischen Umstellungen, die die Verschiebung von dem West in richtung zu dem Osten von den handels Flüssen zu dem weltweiten Stand beinhalten und,- hat Zaccheo beachtet -, legen sie total die italienische Fläche an. Es braucht folglich auch vor allem in naher zukunft, in Bezug auf dem Westen und zu dem Osten, aber und in Bezug auf den Afrika, einen Markt in der starken Ausdehnung, die wichtigen baricentrica Gelegenheiten nicht nur abfangen, dass unsere geografische Lage anbietet. Braucht dies zu machen nicht nur auch, in Planung und von der normativen Vereinfachung, aber von den Diensten zu all das Schneideisen von den verwickeln Schauspielern anbieten, von den Betrieben zu den Eilboten zu den Spediteuren und auf mehr Stirnen eingreifen. Das ENAC und das Ministerium von arbeiten den Infrastrukturen und den Transporten mit dem weltweiten Netz zu der Definition von einem flughafen Netz von dem luft Transportflugzeug offensichtlich integriert und intermodale,- hat Zaccheo erinnert -. Unsere Verpflichtung ist jen, in Nationalem Piano von dem Luft Transportflugzeug" verfährt in der sehr kurzen möglichen Zeit dies zu beschleunigen, dass es gipfeln wird.

Der Präsident von Confetra, Guido Nicolinim hat in seinem Verhältnis übereingestimmt, ", geoeconomica, produktiv,", dass "Italien "eigene globale Perspektive" zu zu "scharf stellen, entsprechend eigener logistischen Aufstellung zu ihr" zu zu "bauen muss," ,"eigenen Sitz in der Welt finden". Nicolini hat die Notwendigkeit hervorgehoben, Tat von der Zentralität von der Logistik für die Entwicklung des Landes zu nehmen, Sektor,- hat es erhoben,- dass ist antreibend von den neuen globalen Ordnungen und "controprova ist von dass all die hauptsächlichen digitalen und technologischen Versuche konzentrieren sich auf unseren Sektor,- hat es spezifiziert -: blockchain, 5G, cybersecurity, künstliche Intelligenz, zunimmt Realität,".