- Die terminalista Gesellschaft La Spezia hat Container Terminal (LSCT) von der Gruppe Contship Italien neue Vorrichtungen von dem akustischen Avvisamento auf eigenen Mitteln von dem Platz mit dem Ziel und installiert, die Auswirkung in akustischen Emissionen zu verringern, den Stand von der Sicherheit für die Arbeiter zu erhöhen. Mich entnimmt von den während der Manöver von dem Rückwärtsgang von den Wagen und während Traslazione von den Kränen zu portalen aktiviert Alarmen automatisch. Die neuen genannten Vorrichtungen bbs werden von dem Elektronischen Brigade verwirklicht, die italienische Filiale von der englischen Gruppe Brigade Electronics, Führer von dem Markt in den Sicherheitssystemen im Manöver für Fahrzeuge.
- sostituiscono die auf Emissionen zu stützen alten Alarme "den Laut ton" gewöhnlich verwendet ‚70 von den Jahren abzureisen. Diese Vorrichtungen garantieren die sofortige Lokalisierung von der Quelle (Wagen, die Kräne und andere Maschinen betrieblichen), und werden sie dank zu dem Laut zu Breitband in der guten Art von den Technikern im Platz wahrgenemt, während sie die personellen Vorrichtungen von der Sicherheit - DPI wie das Caschetto (tragen). Die Besorgnis zu dem weißen Laut sendet folglich einen weniger ärgerlichen Laut und wird zu der einzelnen Zone von der Gefahr beschränkt, der sich schnell zerstreut. Die Verringerung von dem gleichwertigen misst Lautstärkepegel verringert sich folglich bereits zu 50 Metern von jenseits 4,5 DB in Bezug auf vorhergehende installiert Avvisatori von dem ton Typ, als zeigt von den Beweisen in den operativen Bedingungen. Sie sind die bedeutende Verminderung erwägt, dass jeder Wirbel von der schall Macht ein zu erhöhen sich von 3 DB entspricht.
- Haben" wir "Zu dem Moment 21 Avvisatori BBS Tek auf 22 auf den 12 operativen RTG installiert reach stacker operativ und sieben BBS tek," ,"- hat Alfredo Scalisi erklärt, general Manager von der terminalista Gesellschaft Spezzina -" ,"aber ist" er "ein allein kleiner Teil von den Investitionen" ,"die das Terminal in den vergangenen zwei Jahre im Feld gestellt hat" ,um "die akustischen Emissionen" zu "mäßigen". Sie auf˜steigen sich auf hat erinnert, dass Mittel und die Instandhaltung von den Plätzen und dass das Unternehmen, wenn möglich, die Nutzung von den Generatoren auch jenseits 20 Millionen Euro für die Erneuerung von dem Park angelegt ist arbeitet außerdem mit den Klienten Schiff durch die Führung wird, um sich zu verringern, während des Aufenthalts von den Schiffen im Hafen zu Demonstration von der Verpflichtung von LSCT auf den Quellen agieren, die direkt von eigener Tätigkeit abnicht hängen.
- In der Gelegenheit von der heutigen Präsentation von den auf den Mitteln von LSCT installiert neuen Vorrichtungen, das gewerkschaftlich organisieren Gewürz, Pierluigi Peracchini dort entlang, als zeigt, dass es die vergangenheit sich bis die neue gemeinde Verwaltung von anfang an zu dem Problem von der Lärmbelastung in einer neuen Weise in Bezug auf interessiert hat. "Nicht in den ablehnenden Begriffen, von der Gegenüberstellung aber im konstruktiven Dialog mit all die Teile in der Ursache,- hat Peracchini präzisiert -. Der Hafen und die Stadt sind nicht zwei geteilte Entitäten, aber ist der Hafen der ergänzende Teil von, lässt ein Wirtschaftswachstum zu, und lokales, regional-, national, der Stadt, der Arbeit, weil es Entwicklung gibt. Gleichzeitig hat ein gutes Zusammenleben zwischen der Staatsangehörigkeit aber, das gewerkschaftlich organisieren beachtet -, der zu der Meerenge Kontakt mit dieser Realität lebt -, ist es doverosa, und repräsentiert die Installation von diesen neuen Vorrichtungen einen erst konkreten Schritt in richtung zu dieser Leitung".
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