- Los asalariados ex Chambeadores Portuarios de la compañía de Cagliari (CLP) a limine recomenzarán su derrotero laboral del año siguiente. La autoridad, a que casi dos años de la quiebra del emprendimiento son suscrito los contratos para la asunción de todos, en efecto y los 39 trabajadores de la CLP del 2 enero adentro y de sistema Portuario del mar de Cerdeña ha redituado notorio, muchos dioses dirigido a conclusión del período de tratamiento del seguro Nuevo Social para Impiego (Naspi), después de que tener ultimado la actividad de formación finalizada a la actualización para el reutilizacin en esas actividades, que iniciarán a trabajar que siguiente los asalariados ex de la compañía que las dinámicas del trabajo portuario requerirán.
- El reutilizacin de los trabajadores dirige a conclusión de un largo recorrido conducido de la AdSP con el emprendimiento Terminalista de Cagliari (Iterc), al emprendimiento Portuario de Cagliari (IPC), a y a, la Combined, Cagliari Ro-Ro terminal Operators (CTO) terminal.
- La autoridad de sistema Portuario del mar de Cerdeña ha recordado, participa en virtud del art.17, comma 5 de la ley 84/94 que la entidad, con 16% del capital, al equipo de la agencia de Lavoro Portuario de la Cerdeña (ALPS), societario, la agencia para la administración instituida el fluido año que asumirá los 39 asalariados ex CLP de trabajo portuario temporal(del 11 mayo 2018). La autoridad ha especificado que la ordenación actual orgánica de 39 unidades de la ALPS (pareces a 29 Time full equivalent) es autorizado del ministerio de las infraestructuras de Trasporti para y primero "una fase experimental" de la duración de 12 meses, al término dioses que se procederá a una evaluación nueva de la conformación de la fuerza de trabajo a las dinámicas portuarias.
- "hemos conseguido Con un trabajo paciente y una determinación grande a mantener fe al afán asumido en fase de constitución de la ALPS que primero propósito ha estado ése de dar una respuesta ocupacional los trabajadores de fallada la CLP, - el presidente de la AdSP del mar de Cerdeña ha comentado, Massimo Deiana -. Siento el deber compartir esta meta con los emprendimientos portuarios, CTO, ITERC, IPC y Cagliari Ro-Ro, con sentido de responsabilidad grande, la carga de al equipo de la agencia participar vida a un instrumento imprescindible para el funcionamiento bueno del entero portuario sardo dando societario, cluster", que agradezco de modo que tener asumido.
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