- "Necesitamos - explicó Alessandro Santi, coordinador de la Comunidad Portuaria de Venezia - de un Sistema de puertos a plena potencia y eficiente y, por lo tanto, es esencial que el nombramiento de la nuevo presidente y que el nombramiento es una expresión del territorio con conocimientos específicos y profesionalidad sobre la portabilidad y la ciudad de Venecia; para que podamos coordinar desde inmediatamente las muchas opciones urgentes, incluida la definición de concesiones para las terminales, el verdadero alma emprendedora de la puerto, y la cuestión del trabajo portuario.
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- Refiriéndose a la cantidad de mercancías trasladadas desde el puerto venecia en los primeros nueve meses de este año (
del día 23 de octubre de 2020), Santi subrayó que se trata de disminución del comercio contenida en el 11%, situándose en la puertos italianos como los más resistentes, confirmando la papel estratégico y potencialmente un líder gracias a la territorio de producción detrás y la singularidad de la ciudad vida histórica en sí. Pero ahora, señaló, el agarre no debe ser aflojado.
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- En cuanto al tráfico de cruceros, la Comunidad Portuaria de Venezia ha recordó que para este sector un camino desde el último Comitatone, y ha sido confirmado también por el Ministro de Infraestructura y Transporte con motivo de la reciente visita a Venecia, un camino que debe garantizar la continuidad de un tráfico fundamental de la ciudad alcanzar los objetivos de sostenibilidad ambiental en un período futuro de reinicio lento y responsable.
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- "Debemos proporcionar certezas a la armadores y los muchos clientes de nuestro puerto: demasiadas incertidumbres y la indecisión sobre el futuro no ayudó, pero ahora el curso es hacia un futuro de eficiencia e innovación. Nuestro puerto puede convertirse en la realización concreta de un sistema inversión virtuosa, tal vez utilizando en parte la recuperación fondo, destinado a salvaguardar la economía y el medio ambiente de la laguna Venecia y Chioggia, patrimonio de la humanidad, pero sobre todo para miles de trabajadores en el puerto, la pesca y turismo».
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