Assiterminal, ja zur Schaffung einer Institution, die maritimen Aktivitäten gewidmet ist

"Fokussierung auf die Etablierung von Governance Ad-hoc-Institutionellen Rahmen - betonte der Direktor von Assiterminal - es ist kein Wunsch, es ist kein Vorschlag: es sollte ein konkretes und strategisches Bedürfnis des italienischen Systems auch die Chancen der die NGEU und die darin enthaltenen zukunftsorientierten Missionen. Wahrscheinlich ist die Politik würde in dieser Frage erfolgreich sein, sogar eine Lektüre zu geben, cencelliana, die diese Chance im aktuellen Kontext nutzen: und wie so oft wird das Ziel nicht unbedingt erreicht durch einen funktionalen Pfad zu "welches Instrument", aber durch ein klares Bewusstsein und die Bereitschaft, ein Projekt mit eigener klarer Vision und Mission: Entwicklung eines strategischen Sektors für das italienische Produktionssystem als unser".

"Jeder von uns, verstanden als integraler Bestandteil des Clusters - festgestellt Ferrari - muss die Gesetzgebung zu vereinfachen, um klar erkennen, wer die Entscheidungsträger sind und eines Systems transparenter und einheitlicher Regeln, um synergistisch die Prozesse der Digitalisierung, um ein System zu haben Arbeits- und Ausbildungsstandards, die die Entwicklung fördern, Rationalisierung des Steuersystems, um nur einige zu nennen einige Vermögenswerte, die das Netzwerk von Entscheidungsträgern und Stakeholdern Aktoren. Auch im Laufe der Debatte innerhalb unserer jüngste Konferenz "Hafenbesteuerung und Hafensteuerung" - zurückgerufen Ferrari - diese Forderungen sind entstanden, noch mehr einige Unterscheidungen, die jedoch die wie es in der Sache Konvergenz, Zweckeinheit und auch wunsch und müssen sich zusammentun."

"Die Reife dieses Sektors - setzte die Direktor von Assiterminal - wir glauben, dass Sie genau in diesen Umstände: über die legitimen und normalen Unterscheidungen hinaus, die Dialektik und Wirtschaft, die Themen Governance, Governance und Die Integration der technologischen Infrastruktur und Netzwerken, synergistische Industrieplanung auf der Logistik- und Tourismussystem, Empfindlichkeit (einschließlich bedürftig, warum nicht) auf die Probleme der Auswirkungen Umwelt- und Sozialfragen (Verbindung mit dem Gebiet und seinen kollektiv in einer nicht-lokalistischen Vision, sondern als Menschen, Chancen und Nachhaltigkeit) sind nur einige Aspekte, zu denen die Anträge und annahmen häufig orientiert."

"So- vereinbart Ferrari - wir alle fördern die Ja Institution (Ministerium, Unterstaatssekretär des Vorsitzes der Rat, Ad-hoc-Abteilung mit Harmonisierung der Delegationen ...) dass Kragen an sich Funktionen und Professionalität, Leidenschaft und Entschlossenheit bei der Systemierung der aktuellen administrative bürokratische Fragmentierung, unter der sie seit mehreren Jahren leidet von zwanzig Jahren in dieser Welt: wenn andere Länder, einschließlich der EU, bereits in diese Richtung bewegt ist, ist es offensichtlich, dass das, was wir sind sagen, es ist nicht Wunsch. Es gibt in der Öffentlichkeit Verwaltung, Profile und Professionalität, die durch ein klares und ehrgeiziges Projekt, aber im Laufe der Jahre haben wir Ressourcen und Autorität: Dies könnte wirklich die Zeit, um sie in einem Win-Win wirklich funktional für das Land neu zu starten: und wenn Sie dafür neue "Sessel" erstellen müssen, wird es einmal auch auf die Zusammensetzung des Gemeinwohls ausgerichtet oder kollektiv."