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Royal Caribbean endete 2020 mit einem Rekordverlust von -5,78 Milliarden US-Dollar
Auch für 2021 wird ein negatives Ergebnis erwartet
22 Febrero 2021
Natürlich Royal Caribbean, sowie andere Unternehmen des Sektors, wird kaum vergessen, ein 2020, dass die Gruppe, die unter den Marken Royal Caribbean International tätig ist, Celebrity Cruises, Silversea Cruises und Azamara, eingereicht bei einen Rekordverlust von bis zu -5,78 Mrd. USD im Vergleich zu zu einem Rekordgewinn von 1,91 Milliarden im Geschäftsjahr Vorjahr. Umsatz ging um -79,8% zurück belief sich auf 2,21 Milliarden US-Dollar, davon 2,03 Milliarden US-Dollar allein im ersten Quartal weniger von der Krise betroffen im Vergleich zu 10,95 Mrd. im Jahr 2019. Mehr enthalten die Senkung der Kosten auf 2,76 Milliarden Dollar (-54,4%). Das Betriebsergebnis war ein Zeichen negativ und entspricht -4,60 Milliarden Dollar im Vergleich zu einem Gewinn 2,08 Mrd. EUR im Jahr 2019.
Im vergangenen Jahr haben die Schiffe der Flotte der US-Gruppe 1,28 Millionen Passagiere (-80,5%), von denen fast (1,24 Mio.) allein im ersten Quartal, als die Auswirkungen auf das Geschäft noch nicht vollständig manifestiert der Gruppe der Mobilitätsbeschränkung, die von der Weltregierungen, um die Ausbreitung von Pandemie.
Allein im vierten Quartal 2019, einem Zeitraum, in dem Passagiere an Bord waren 34.000 (-97,9%), der Konzernumsatz Royal Caribbean Cruises betrug 34,1 Millionen US-Dollar im Vergleich zu 2,52 Milliarden US-Dollar im Oktober-Dezember-Quartal des Vorjahres. Die Betriebskosten beliefen sich auf 265,3 Millionen Dollar (-82,1%). Operatives Ergebnis und Ergebnis Nettowirtschaftsleistung sowohl negativ als auch gleich -1,02 Mrd. bzw. -1,37 Mrd. Dollar im Vergleich zu negativen Ergebnissen von 299,4 Mio. und 280,5 Mio. Millionen Dollar im letzten Quartal 2019.
In Bezug auf die Prognosen für das Geschäftsjahr 2021 Karibik, deren Geschäft noch immer unter den Auswirkungen der Pandemie, glaubt, dass das erste Quartal in Verlust sowie das ganze Jahr, negative Ergebnisse - es angegeben das Unternehmen - deren Umfang hängt von vielen Faktoren, einschließlich des Zeitpunkts und der Konsistenz des Neustarts der Kreuzfahrtaktivitäten.