El Consejo de Administración de la Autoridad en la actualidad El Puerto de Valencia aprueba el proyecto de construcción del Nueva terminal de contenedores del aeropuerto español que será gestionado por Terminal Investment Limited (TIL) del Grupo armador Swiss Mediterranean Shipping Company (MSC) ( de 24 octubre 2018, 8 Mayo 2019 y 25 Marzo 2022). La resolución activa una inversión inicial de 542,7 millones de euros por la Autoridad Portuaria por un importe total de 1.564 millones de euros de fondos públicos y privados para la realización de toda la obra. Por parte de TIL es De hecho, se prevé una inversión de 1.021 millones de euros para la preparación de la terminal, que se construirá en aguas interiores del rompeolas que forma parte de la prolongación norte del puerto I cuyas obras finalizaron en 2012 gracias a una inversión 204 millones de euros, de los cuales 74 millones de euros son financiados por los Fondos Cohesión europea.

La autoridad portuaria ha destacado que el proyecto, que será sujeto a la aprobación del Consejo de Ministros, permitirá en Valencia para tener la terminal de contenedores más sostenible y moderno en el mundo, donde el origen de la electricidad será 100% de fuentes renovables que permitirán el suministro Barcos eléctricos amarrados en puerto, y con volúmenes de carga que serán transportados por tierra principalmente por vía Tren. TIL planea construir una terminal ferrocarril dotado de seis vías de 1.000 metros de longitud, con Una capacidad para mover 305.000 teu al año por ferrocarril.

La nueva terminal de contenedores se construirá en un área de unas 137 hectáreas, tendrá 1.970 metros lineales de muelle y será capaz de manejar un tráfico anual de cinco millones TEU.

Las previsiones indican que cuando la nueva terminal portuaria El empleo total generado por el El sistema portuario de Valencia pasará de 38.866 a más de 38.866 Se crearán 44.000 puestos de trabajo y más de 5.000 nuevos puestos de trabajo Empleos en el área portuaria entre directos, indirectos e inducidos.