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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
20:14 GMT+1
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Originaltexte
Am 18. April diskutiert Assiterminal mit Politikern und Betreibern über die Herausforderungen von Häfen
Treffen am Sitz der Föderation des Meeres in Rom
Genova
10 März 2023
Nächsten 18. April in Rom, am Sitz der Föderation del Mare im Palazzo Colonna, der italienischen Port & Dance Association Terminalbetreiber (Assiterminal) werden einen Vergleich mit dem nationales maritimes Cluster zum Thema "Portualità Italia" im Dienste des Landes". Die Veranstaltung wird in zwei Momente: Der erste will Unternehmen, Herausforderungen verbessern Organisatorische und die Investitionen, die zur Unterstützung der Sich ständig verändernde Geschäftsmodelle im Kontext von Strukturen steigender Kosten und Unsicherheiten von Szenarien; die zweite widmet sich der Auseinandersetzung mit Politik und Welt assoziativ. Insbesondere aus dem Vergleich mit den Vertretern der Assiterminal-Regierung erwartet konkrete und effektive Antworten ausgehend von Das Problem des Anstiegs der Kosten für konzessionäre Gebühren im Vergleich zu zu denen der Verein nachgewiesen hat, dass er Den Zusicherungen der Exekutive folgten bisher keine Fakten.

Im Zentrum der Diskussion stehen auch die Herausforderungen, mit denen muss den italienischen Terminalismus vergleichen: die Auswirkungen Integration in die Logistik, Nichteinhaltung der Reform der Hafenverwaltung und effektive Hafen-Governance-Prozesse Planung, geopolitische Umbrüche, Konkurrenz durch die Südküste des Mittelmeers und die Energiewende.

Wir werden auch über den Vorschlag für eine europäische Verordnung sprechen. über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR) auf der Grundlage von zu denen ab dem 1. Januar 2030 Containerschiffe und Fahrgastschiffe, die in einem Hafen des Kernnetzes anlegen, und globales TNT muss an die OPS (Onshore Power Supply) angeschlossen werden und nutzen es für ihren gesamten Strombedarf beim Anlegen.


Programm

9.30 Teilnehmerregistrierung
10.00 Einleitende Grußworte Minister für Unternehmen und Made in Italy Adolfo Urso

FLASH "PORTS AND THE ECONOMY", von SRM
10.15 ASSITERMINALER FOKUS | Vorgestellt und moderiert von Alessandro Ferrari, Direktor von Assiterminal

PORT People Value: Luca Trevisan, HR Director Contship Italia

PORT Safety Value: Francesco Parodi, Hd QHSSE PSA Sech - Genua Pra

DIGITALISIERUNG: Ivano Russo, CEO von RAM
10.45 TERMINAL(s) & BUSINESS: das Wort an UNTERNEHMEN | Gemäßigten Lucia Nappi, Direktorin des Corriere Marittimo

Containerterminals: Alfredo Scalisi, Geschäftsführer La Containerterminal Spezia

Bulk Terminals: Alessandro Becce, CEO FHP Port Holding F2i

Kreuzfahrtterminals: Tomaso Cognolato, CEO Terminal Napoli SpA

Fährterminals: Giorgio Blanco, Präsident Savona Autoterminal
11.15 Der MANAGER in PORTO | Moderiert von Angelo Scorza, Regisseur Ship2Shore

Costanza Musso, Geschäftsführer Grendi

Irina Stultus, Personalleiterin HHLA PLT Italien

Giuliana Brucato, Geschäftsführerin Automar

Federica Montaresi Generalsekretär ADSP Ligurisches Meer Östlich
11.45 Organisatorische Entwicklungen und PORTS in der Transformation | Gemäßigten Stefano Carli, Journalist der Linkiesta.it

Michele Savani, GiGroup

Luca Abatello, Kreisgruppe

Alessandro Odasso, RINA

Paolo Beatini, IBM

Sonia Sandei, ENEL

Andrea Manfron, FREETOX

Andrea Morandi, Morandi Gruppe

Antonio Barbara, HHLA PLT Italien
12.30 HÄFEN und SUP Planung und Entwicklung(en) | Das Interview führte Alberto Quarati, Journalist von Il Secolo XIX

Der Minister für Katastrophenschutz und Meerespolitik Nello Musumeci*
13.00 Leichtes Mittagessen



2° SITZUNG

"Portualità, jenseits des Modells"
14.00 Eröffnung des Treffens

Der Präsident von ASSITERMINAL Luca Becce im Interview mit Umberto Masucci - Der International Propeller Club Italia
14.30 Album von "Cluster" - Runder Tisch Moderierte Morena Pivetti, Journalist

Pasquale Lorusso, Vizepräsident von Confindustria

Mario Mattioli, Präsident der Föderation der Meere

Rodolfo Giampieri, Präsident von Assoporti

Carlo De Ruvo, Präsident von Confetra

Luigi Merlo, Präsident der Federlogistica

Guido Grimaldi, Präsident von Alis

Der Minister für Infrastruktur und Verkehr interveniert Matteo Salvini * und der Generalkommandeur des Korps von Hafenbehörden Amm. ISP-Chef Nicola Carlone
15.30 ... und ich schaue NICHT auf den PORT aus einem Bullauge (wie dort von "außen" sehen) | Moderiert von Luca Sisto, Präsident Italienisches Institut für Navigation

Luca Brambilla, Direktor der Strategic Communication Academy

Cinzia Morrone, Regie Cattaneo Zanetto

Francesca Chialà, Performerin

Angelo Argento, Präsident von Cultura Italiae
16.00 Welche Ideen der REGIERUNG für ein PORT COUNTRY SYSTEM | Das Interview führte Nicola Capuzzo, Direktor der italienischen Schifffahrt

Stellvertretender Minister des Ministeriums für Infrastruktur und Wohlfahrt Transport auf Edoardo Rixi
16.30 PORTS, Kontext oder Metaversum: Auf dem Weg zum Exodus? | Interview von Antonio Errigo, stellvertretende GD ALIS

ESPO-Präsident Zeno D'Agostino
16.45 "PORTically correct" - Runder Tisch Moderiert von Nicola Capuzzo, Direktor der Schifffahrt Italien

Hon. Salvatore Deidda*, Präsident der 9. Kammerkommission Anzahl der Mitglieder

Senator Lorenzo Basso, Vizepräsident des 8. Senatsausschusses der Republik

Senatorin Raffaella Paita, 6. Senatsausschuss der Republik

Hon. Andrea Caroppo, 9. Abgeordnetenkammer der Kommission

Roberto Traversi, 9. Abgeordnetenkammer der Kommission

Über Domenico Furgiuele, 9. Abgeordnetenkammer der Kommission

Über Maria Grazia Frijia, 9. Kammer des Verkehrsausschusses Angehörige
17.30 Häfen und Europa: Wettbewerbsfähigkeit des Mittelmeerraums

Der Minister für europäische Angelegenheiten, Kohäsionspolitik und PNRR, Hon. Raffaele Fitto* im Interview mit Alberto Quarati, Journalist von Il Secolo XIX
18.00 Häfen und Grenzen: dort mitten im Meer gibt es …

Der Verteidigungsminister, Hon. Guido Crosetto* im Interview mit Tbd
18.30 Netzwerk-Cocktail
››› Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Im dritten Quartal führte der Koper-Hafen 287.410 Container (+ 11,8%) ein.
Koper
In den ersten neun Monaten des 2024 waren 835.506 (+ 2,9%).
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
Die Initiative Italian Port Days erhält die EMD-Zertifizierung der Europäischen Union.
Rom
Die Erklärung, dass sie zur Förderung der Nachhaltigkeit in der Blue Economy mit konkreten Maßnahmen beigetragen hat
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der Crocieristikgruppe Viking um +11,4% gestiegen.
Los Angeles
Zunahme von +14,3% des Umsatzes, der von den ozeanischen Kreuzfahrten erzeugt wurde
Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
Helsinki
Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
Kiew
Das Unternehmen arbeitet das CTO-Terminal des Hafens von Odessa.
Der neue peruanische Hafen von Chaos, der von der chinesischen COSCO Shipping Ports verwaltet wird, wird eröffnet.
Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
Mehr als den Wert der neuen Aufträge, die von Fincantieri in den ersten neun Monaten des 2024 erworben wurden
Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
Hurg
Erhöhung der von der Flotte beförderten Container um +3,8%. Mittelwert der noli-noli-noli-Werte +22,9%
Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
Hurg
In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Urteil des Gerichts von Rovigo an den Umstrukturierungsplan von Cantiere Navale Vittoria
Adria
Nach Abschluss des Verkaufs des Betriebs an CNV Srl
Porto von Ancona, 2023-unterstreicht das AdSP-der Containerverkehr ist um +5% gestiegen.
Ancona
Die Hafenbehörde bestreitet die von der Forschungsstelle Fedespedi verbreitenden Daten.
Vard wird fünf Schiffe bauen, die die Offshore-Industrie unterstützen.
Triest
Konzipiert für die Unterbringung von bis zu 190 Personen, wird in Vietnam
Alpe Adria aktiviert einen neuen Schienenverkehr zwischen dem Hafen Triest und dem Intermodalen Malpensa-Terminal in Sacconago
Triest
Euroseas bestellt in China den Bau von zwei Feeder-Containern von 4.300 teu.
Athen
Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
Mailand
GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
Genua
Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
Auf der ehemaligen Karbonylierung des Hafens von Genua sind die Werften für den Staudamm und den Subportunnel
Genua
Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
In Genua die "Graduation Day" der Italienischen Akademie der Marine Markteinfahrt
Genua
50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
Rom
Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
Genua
Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
Brüssel
Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
Genua
Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
London/Hongkong
(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
Genf
Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
Kopenhagen
Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
Die Intervention wird insgesamt 16,5 Mio. EUR kosten.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
Im dritten Quartal ist der Verkehr mit den von HHLA umlaufenden Containern um -2% gesunken.
Hurg
In Triest wurden die von PLT Italy in den ersten neun Monaten des 2024 behandelten Mengen zurückgegangen.
Im Oktober stieg der Containerverkehr im Hafen von Hong Kong um +0,7%.
Hongkong
In den ersten zehn Monaten des 2024 -Rückgangs war ein Rückgang um -5,2% zu verzeichnen.
Im Hafen von Civitavecchia ist der Frachtverkehr im Hafen von Civitavecchia um bis zu 11,8% gesunken.
Civitavecchia
Die Kreuzfahrer sind um +2,7% gestiegen.
Im vergangenen Monat hat der Hafen von Singapur 3,5 Millionen Container (+ 8,1%) umgeschlagen.
Singapur
In den ersten zehn Monaten des 2024-Wachstums betrug das Wachstum +6,2%.
MSC hat den Erwerb der Mehrheit der logistischen MVN-Gesellschaft abgeschlossen
Genf/Mailand
Der Milanesische Betrieb beabsichtigt, das Jahr 2024 mit einem Umsatz von 100 Mio. EUR zu schließen.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
Im Quartalsjahr stieg der Passagierverkehr an den Kreuzfahrten von Global Ports Holding um +27,5%.
Istanbul
Erlöse um +23%
Das SDC-Spediteur hat künstliche Intelligenz eingeführt, um die Zollverfahren zu verwalten.
Venedig
Übermäßig sind die Verfahren höher als 15000 Stück.
Verfeint die Veräußerung der Verbringungsgesellschaft Santandrea von der Pacorini im April
Triest
Das Unternehmen wurde 1989 in Triest gegründet.
Hafen von Gioia Tauro, Memorandum of Understanding für Sicherheit in Arbeitsumgebungen und Hafenanlagen
Gioia Tauro
Sie wird eine Laufzeit von drei Jahren haben.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
Genua
Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
Genua
Der Staatsanwaltungsrat im Jahre 1981 ist Beratergruppe im Ruhestand
Treffen zwischen den Vertretern der italienischen Häfen und der Häfen Florida in Rom
Rom
Vergleichen, um allgemeine Themen zu finden, für die eine Benchmarkingaktivität definiert werden soll
In diesem Jahr sind die Kreuzfahrer im Hafen von Ancona um +18,9% gewachsen.
Ancona
Erhöhung der Transite + 25,1% der Transite und Abnahme von -5,1% der Anlandungen und Anlandungen
Cambiaso Risso stellt ein Gemeinschaftsunternehmen in Cagliari dar.
Cagliari/Genova
50% Partnership mit Fausto Saba und Riccardo Vargiu
In der Prognose 2025 des Tyreno-Zentralen-Zentrums für das Jahr 2025
Civitavecchia
Es wird ein Überschuss von mehr als 2,5 Millionen Euro unterbreitet.
In Palermo die erste Blende der neuen Fähre für die Region Siziliana
Triest/Palermo
Die Lieferung des Schiffes ist für 2026 vorgesehen.
Die vierteljährlichen Einnahmen von Global Ship Lease zeichnen den ersten Rückgang ab Ende 2018 auf.
Athen
Das Unternehmen ist der Ansicht, dass seine Containerschiffe eine sehr gute Zukunftsperspektive haben.
DP World paraphiert eine Vereinbarung zum Kauf des australischen Silk Logistics
Dubai/Melbourne
Der erwartete Transaktionswert liegt bei etwa 115 Millionen Dollar.
Ein Arbeitnehmer ist im Hafen von Crotone verstorben.
Gioia Tauro
Er wäre plötzlich auf dem Boden gewesen, während er mit einigen Kollegen sprach.
Torbianelli: gut für das CIPESS-AV zur Finanzierung der Zukunft Mol VIII des Hafens von Triest
Triest
Von den 315 Mio. EUR, die vorgesehen sind, werden 206,9 vom Staat erwartet.
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