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21. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Im ersten Trimester dieses Jahres ist der Wert der Auftragseingänge bei Fincantieri um +77% gestiegen
Der Umsatz stieg um +5%. EBITDA um -26% gesunken
Roma
9 Mai 2023
Im ersten Quartal dieses Jahres hat die navalmeccanico-Gruppe Fincantieri hat neue Aufträge im Gesamtwert von 909 Millionen Euro, mit einem Anstieg von +77% gegenüber dem Korrespondenten Zeitraum 2022, davon 252 Millionen im Segment Schiffbau (+227%), 533 Millionen in Offshore- und Spezialschiffen (+83%) und 238 Millionen Millionen Euro im Segment Systeme, Komponenten und Dienstleistungen (-23%).

In den ersten drei Monaten des Jahres 2023 belief sich der Umsatz des Konzerns auf 1,76 Mrd. Euro, plus +5 %, davon 1,43 Mrd. Euro Segment Schiffbau (0%) - davon 930 Mio. EUR aus dem Segment Schiffbau Kreuzfahrtschiffe (+1%) und 484 Millionen von Militärschiffen (-2%) -, 238 Mio. aus dem Offshore-Segment und Spezialschiffen (+31%) und 265 Mio. EUR aus Systemen, Komponenten und Dienstleistungen (+30%). EBITDA Paare beliefen sich auf 87 Millionen Euro (-26%), mit Beiträgen aus den drei Hauptabteilungen der Gruppe gleich 78 Millionen (-34%), neun Millionen (+50%) und 10 Millionen (+150%).

"Das erste Quartal 2023 - kommentierte er der CEO von Fincantieri, Pierroberto Folgiero - ja bestätigt sich voll und ganz im Einklang mit den Prognosen für das Geschäftsjahr 2023 mit einem Umsatzanstieg von 4,9 % im Vergleich zum Vorjahr Zeitraum des letzten Jahres. Im Bereich der Kreuzfahrtschiffe haben wir verzeichnete einen Anstieg der Produktionsmengen aufgrund von der Entwicklung des wichtigen Rückstands, der während des Militärs erworben wurde Der Fortschritt der bestehenden Programme in der Einhaltung der erwarteten Fristen. Eine sehr gute Leistung ist ist insbesondere durch den Offshore-Sektor und Spezialschiffe gekennzeichnet, mit einem Umsatz von 238 Millionen Euro, was einer Steigerung von 31% entspricht, die profitiert vom wachsenden Beitrag der Einheiten zur Windsektor. Dieses Ergebnis bestätigt die Gültigkeit der Überprüfung des Geschäftsmodells von Vard, das sich nun auf Folgendes konzentriert: Offshore- und Erneuerbare-Energien-Markt".

"In den ersten Monaten des Jahres 2023 - fügte Folgiero hinzu - haben wir eine Reihe vorrangiger Initiativen auf den Weg gebracht hat, um sicherzustellen, dass Ziele des Geschäftsplans 2023-27, einschließlich der Fortführung Maßnahmen zur Digitalisierung und Effizienzsteigerung Produktion von Baustellen und Optimierung der Kosten von Beschaffung und Gemeinkosten sowie solche für die Einbringung Sicherheit und Aufwertung des Tätigkeitsbereichs der Infrastruktur. Operative Entwicklung für das Gesamtjahr erwartet Konsolidierung von Umsatz und Margen in Kombination mit einem sehr robusten Auftragsbestand und EBITDA Verbesserung im Vergleich zu den Ergebnissen des Geschäftsjahres 2022, bestätigen die unser Unternehmen als solides Unternehmen im Traditionsgeschäft und gleichzeitig strategisch auf neue Technologien projiziert».

Im Hinblick auf die Zukunftsaussichten in den Branchen Bau von Kreuzfahrtschiffen und Militäreinheiten, Fincantieri stellte fest, dass im Segment der Kreuzfahrten " bestätigen die bereits Ende 2022 verzeichneten positiven Signale mit Die wichtigsten Kreuzfahrtmarken, die Raten von Beschäftigung nahe an den Werten vor der Pandemie. Diese Erholung - hat hob das Unternehmen hervor - unterstützt die Erwartungen an die Akquisition von Neue Aufträge. Im Bereich der Verteidigung: die Auswirkungen des Konflikts Russisch-ukrainische und internationale Ungleichgewichte im Kontext von zunehmender Wettbewerb bestätigen, dass die Industriepolitik dies nicht tut die geopolitische Lage außer Acht lassen kann und außenpolitische Leitlinien und damit neue Chancen schaffen für die Wirtschaftsteilnehmer des Sektors".

Zum 31. März hatte Fincantieri 89 Schiffe im Portfolio: Auftragsbestand von 22,7 Mrd. Euro gegenüber 23,8 Mrd. Euro Milliarden zum 31. Dezember 2022.
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AB DER ERSTE SEITE
Neuer historischer Datensatz für den monatlichen Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Im Oktober hat das Wachstum auch im Los Angeles-Tal zugenommen.
ZIM zeichnet gute vierteljährliche Wirtschaftsleistung auf, die von den Enzeln der Nole und von der Tätigkeit mit Lateinamerika betrogen werden.
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Haifa
Die Flotte hat eine Reihe von Containerdatensätzen transportiert
Im dritten Quartal sind die Einnahmen der Crocieristikgruppe Viking um +11,4% gestiegen.
Los Angeles
Zunahme von +14,3% des Umsatzes, der von den ozeanischen Kreuzfahrten erzeugt wurde
Seite der endgültigen Vereinbarung über den Vertrag über Hafenarbeiter
Rom
Italienische Antitrust leitet eine Untersuchung gegen SAS (Gruppe MSC), Moby und Grandi Navi Velüsse ein.
Rom
Nach Auffassung der AGCM könnten aufgrund des Erwerbs von 49% des Kapitals von Moby durch SAS Wettbewerbsbeschränkungen auftreten.
T&E weist auf die Notwendigkeit hin, auch die well-to-tank-Emissionen für das von Schiffen verwendete LNG zu zählen.
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Brüssel
Die Gesamtmenge der erzeugten Treibhausgase liegt über 30% im Vergleich zu den in der FuelEU-Maritime-Verordnung berücksichtigtfolgenden Treibhausgasen.
DFDS und Ekol denken über die Abtretung des internationalen Netzwerks des türkischen Unternehmens an die dänische Gruppe zurück und gehen davon aus.
Kopenhagen/Istanbul
Offenbarung der Absichtserklärung, die am 1. November abgelaufen ist
Flanglauf des Frachtverkehrs im Hafen von Hamburg im dritten Quartal
Hurg
Stabile Containerverkehr
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec teilt die Veräußerung von MacGregor mit Mitteln, die von Triton verwaltet werden.
Helsinki
Veräußerung des Werts von 480 Mio. EUR, der voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2025 abgeschlossen sein wird
Im Quartal Juli bis September erhöhte sich der Frachtverkehr im Hafen Koper um +8,3%.
Lubiana
In den ersten neun Monaten des 20. Monats war der Anstieg um +3,2% gestiegen.
Die ukrainische Antitrust beim Eingang von MSC in das Hauptkapital des HHLA-Terminalunternehmens
Kiew
Das Unternehmen arbeitet das CTO-Terminal des Hafens von Odessa.
Der neue peruanische Hafen von Chaos, der von der chinesischen COSCO Shipping Ports verwaltet wird, wird eröffnet.
Lima
Es wird 1.500 Meter an Kai-Metern entfernt.
Mehr als den Wert der neuen Aufträge, die von Fincantieri in den ersten neun Monaten des 2024 erworben wurden
Triest
Die Schiffsbauten sind um +154,3% gestiegen.
Aufbau der Ship Recycling Alliance zur Beschleunigung des Recycling von sicheren und umweltfreundlichen Schiffen
Kopenhagen
Die Initiative für das Inkrafttreten des am 26. Juni des Internationalen Übereinkommens von Hongkong in Kraft kommenden Jahres
Kuehne + Nagel wird 51% des Kapitals der USA IMC Logistics erwerben.
Schindellegi/Collierville
Das Unternehmen der Vereinigten Staaten arbeitet hauptsächlich mit Drayage-Dienstleistungen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Erlöse von Hapag-Lloyd um +28,2% gestiegen.
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Hurg
Erhöhung der von der Flotte beförderten Container um +3,8%. Mittelwert der noli-noli-noli-Werte +22,9%
Im dritten Quartal sank der Frachtverkehr im Hafen von Genua um 4,9%, während Savona-Vado um +15,7% zugenommen hat.
Genua
Zehnder Anstieg der Umschlagcontainer, der durch die Krise des Roten Meeres bestimmt wurde. Verfall der Kreuzfahrten
Im dritten Quartal stiegen die Erlöse der HMM um +67% durch das Wachstum von +83% im Containersegment.
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Seoul
Mittelwert von +116% des durchschnittlichen nol-nol-nol-Volumenwerts
Höheste finanzielle Leistung der Evergreen-Mittelauftragsentwicklung
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Taipei
Die taiwanesische Gesellschaft investiert 186,8 Millionen Dollar, um neue Container zu kaufen.
Im dritten Quartal stieg der Containerverkehr in der Hafenanlage von Eurokai um +9,9%.
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Hurg
In Deutschland (Eurogate) war die Erhöhung um +13,6% gestiegen. In Italien (Contship Italia) von +6,8%). Die Wachstumsrate von Tanger Med. Das Damietta-Terminal wird im April in Betrieb sein.
Danaos zeichnet einen neuen Rückgang der vierteljährlichen Einnahmen aus, die von der Flottenflotte generiert wurden.
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Coustas: Mit der Trump-Verwaltung, die neue Zölle zugesagt hat, kann eine künftige Verringerung des Containerverkehrs möglich sein.
In den ersten zehn Monaten des 2024 sank der Frachtverkehr in den russischen Häfen um -3,2%.
Sankt Petersburg
Die Trockenmittel beliefen sich auf 370,8 Mio. t (-3,5%), die flüssigen Erzeugnisse auf 372,2 Mio. t (-2,9%).
Porto von Ancona, 2023-unterstreicht das AdSP-der Containerverkehr ist um +5% gestiegen.
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Konzipiert für die Unterbringung von bis zu 190 Personen, wird in Vietnam
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Vierteljährliche Einnahmen aus der Anmietung von +5,8%
Die Analyse des Zentrums Studien Fedespedi über die wirtschaftliche und operative Leistung der italienischen Terminals für den Betrieb
Mailand
GNV stärkt seine Geschäftsabteilungen mit zwei Ernennungen.
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Neuer Geschäftsführer und neuer Generaldirektor des Unternehmens in Spanien
Auf der ehemaligen Karbonylierung des Hafens von Genua sind die Werften für den Staudamm und den Subportunnel
Genua
Gestern hat der Verwaltungsausschuß des AdTP entschieden.
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50 Diplome am Ende des zweijährigen und dreijährigen Ausbildungslerns
Die öffentliche Versammlung von UNIPORT wird am 27. November in Rom abgehalten.
Rom
Treffen zum Thema "Italienische Häfen, ein Netz von Unternehmen im Dienste des Landes und Europas"
Roberto Nappi, Gründer und Geschäftsführer für 40 Jahre des "Corriere Marittimo", ist verstorben.
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Seine Karriere begann 1958 mit der Ausarbeitung des "Telegrafen".
Neue Sanktionen der EU zum Verbot der Verwendung von Schiffen und Häfen für den Transport von Drohnen und Raketen aus Iran
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Masucci bestätigt Präsident der Propeller Clubs Italiener
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Neues Mandat für den Dreijahreszeitraum 2024-2027
Die Seeleute der Leader-Galaxy sind seit einem Jahr als Geiseln.
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(ICS): Es ist nicht hinnehmbar; die Menschheit hat Vorrang und wird sofort freigelassen.
MSC wird für den Seeverkehr von der Far-East-Far-Mittelmeer-Far-Mittelmeer-Nöte einen hohen Preis in
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Erhöhung um +25% und +18% bei den 20 '-und 40' -Containern im westlichen Mittelmeer und in Adriatisch
Das retrofit dual-fuel eines großen Containers der Maersk ist abgeschlossen.
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Sie können zu Methanol navigieren. Inkementiert die Kapazität des Laderiegeranes
Umweltsanierung der Region zur Entwässerung von Kais von 19 bis 26 des Hafens von Ancona
Ancona
Die Intervention wird insgesamt 16,5 Mio. EUR kosten.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
Rom
Sie wird am 27. November in Rom stattfinden.
Steigerung der intermodalen Sendungen zwischen dem Hafen von Triest und der Slowakei
Triest
Im dritten Quartal ist der Verkehr mit den von HHLA umlaufenden Containern um -2% gesunken.
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Hongkong
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Konferenz von Assiterminal mit dem Titel "Verbindung zu Verbindung-ESG, IA, CSRD"
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Sie findet am 5. Dezember in Rom statt.
Im Quartalsjahr stieg der Passagierverkehr an den Kreuzfahrten von Global Ports Holding um +27,5%.
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Übermäßig sind die Verfahren höher als 15000 Stück.
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Triest
Das Unternehmen wurde 1989 in Triest gegründet.
Hafen von Gioia Tauro, Memorandum of Understanding für Sicherheit in Arbeitsumgebungen und Hafenanlagen
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Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
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Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
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FORUM über Shipping
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Paola Piraccini benennt den juristischen Techniker von Spininvest.
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DP World paraphiert eine Vereinbarung zum Kauf des australischen Silk Logistics
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Gioia Tauro
Er wäre plötzlich auf dem Boden gewesen, während er mit einigen Kollegen sprach.
Torbianelli: gut für das CIPESS-AV zur Finanzierung der Zukunft Mol VIII des Hafens von Triest
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Von den 315 Mio. EUR, die vorgesehen sind, werden 206,9 vom Staat erwartet.
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