Die Hafensystembehörde der Adria
Settentrionale gab bekannt, dass das Vorprojekt für die neue
Containerterminal in der Region Montesyndial hat einen entscheidenden Schritt getan
auf dem Weg zu seiner Verwirklichung: nach der Kommission
Nationale Umweltverträglichkeitsprüfung des Ministeriums für Umwelt und Sicherheit
Energetica bestätigte die Validität der Auswertungen
positiv (bereits in der Stellungnahme Nr. 1320 vom 2. August
2013) auch für das aktualisierte Projekt des neuen Terminals - ha
Erläuterte der Hafenbetrieb - Die Struktur des Kommissars (ernannt mit
Dpcm Nr. 1832 vom 13. Mai 2022) genehmigte das Projekt
Vorstufe der ersten Phase der Intervention (Dekret des
Kommissar Nr. 7 vom 17. Juli 2023). Auf diese Weise wird es möglich sein
den nachfolgenden Phasen des Entwurfs und der
Realisierung des in mehreren Auszügen artikulierten Werkes.
Insbesondere der erste Teil der Arbeiten, der noch zu vollenden
Bis 2026 wird es einen 35 Meter langen Rückzugsort entlang der
ca. 1.600 Meter Ufer des westlichen Industriekanals und der
Bau eines betriebsbereiten Kais von ca. 1.400 Metern. Pro
Am Ende der Arbeiten wird der Kanal eine Breite von 190 Metern haben.
Dimension, die volle Sicherheit und Zugänglichkeit garantiert
Navigation. Die AdSP hat hervorgehoben, dass die Interventionen des ersten Auszugs
sind so konzipiert, dass die Attraktivität maximiert wird
des Werkes auch in Bezug auf private Subjekte, die
ihre zukünftige Siedlung im südlichen Teil von Porto Marghera.
Um die Arbeiten auszuführen, können Sie auf eine
Bereits gewährte Finanzierungen von mehr als 180 Mio. EUR, 35
davon stammen aus dem PNRR - Ergänzungsfonds. Die Kosten
Die geschätzte Gesamtintervention wurde derzeit
unter Berücksichtigung von Kostensteigerungen nach oben bewertet
Rohstoffe und Energie; für den Abruf von
Zusätzliche Ressourcen können entweder verwendet werden, um
zusätzliche Finanzierungen sowohl für die Partnerschaft der Betreiber
Wirtschaftspartnerschaft oder Konzession.
Die hafen venezianische Autorität hat erinnert, dass das Projekt von
produktive Umsetzung des Montesyndial-Kompendiums wird es ermöglichen,
Umweltsanierung und Aufwertung eines Gebietes
über 90 Hektar, verschmutzt und verlassen, die 2010 gekauft wurden
des Hafenbetriebs, der u. a.
die "Programmvereinbarung für die Umwandlung und
Industrielle Umschulung des industriellen Krisengebiets
Komplex von Porto Marghera".
Angeben, dass das neue Terminal die Kapazität erhöht
des containerisierten Handels von einer Million TEU pro Jahr,
außerordentlicher Kommissar und Präsident der AdSP, Fulvio Lino Di
Blasio betonte, dass wir heute "die Früchte der
professionelle und seriöse Arbeit der Kommissarsstruktur,
der Systembehörde und aller nationalen Institutionen
und Orte, die in nur einem Jahr in der Lage waren, Probleme zu überwinden
Administrative Richtlinien für die Realisierung eines Projekts
von zentraler Bedeutung für das nachhaltige Wachstum des Flughafens
Bürokratischer Stillstand, der 12 Jahre andauerte. Die Realisierung für
Auszüge - präzisierte er - werden uns erlauben, mehr voranzukommen
Einfach und schnell, so schnell wie möglich, mit dem
Ausführungsplanung und Festlegung von Aktivitäten
notwendig für die Realisierung eines lang erwarteten Werkes».