Así como el otro grupo logístico líder europeo Kuehne+Nagel ( de 25 Julio de 2023), DSV de Dinamarca también cerró la primera mitad del año, y Segundo trimestre de este año con resultados financieros significativamente inferior al de los períodos correspondientes de 2022, Sin embargo, registrando un crecimiento en comparación con el rendimiento antes de la pandemia de Covid-19 y también en comparación con la década de 2020 y 2021 cuando la crisis sanitaria, en su apogeo, tuvo como Efectuar un fuerte aumento en los resultados económicos de las empresas que operar en los mismos campos de actividad que DSV.

En el segundo trimestre de este año, los ingresos de DSV fueron ascendieron a 37,7 millardos DKK (5,1 millardos EUR), con descensos de -39,9% respecto al mismo periodo de 2022 y -0,3% en el mismo periodo de 2021 y con incrementos del +31,1% sobre el segundo trimestre de 2020 y +87,9% en el segundo trimestre de 2019. El Las actividades de transporte de carga aérea por sí solas generaron ingresos iguales a 12.200 millones de coronas (respectivamente -51,4%, -14,3%, +0,9% y +166,6%), envío a 10,7 mil millones (-51,3%, -7,9%, +52,8% y +111,5%), actividades de transporte marítimo a través de camino a 9.600 millones (-10,9%, +11,4%, +38,1% y +23,2%) y los otros actividades logísticas Ingresos de 5.900 millones de coronas suecas Daneses (-4,6%, +47,6%, +81,1% y +87,4%). El EBITDA fue 6.000 millones de coronas (-30,8%, +32,5%, +64,3% y +146,7%) y beneficio operativa de 4.700 millones de euros (-36,9%, +31,8%, +80,1% y +188,5%), con un contribución de 3,6 mil millones de envíos marítimos y aéreos (-42,0%, +25,7%, +69,2% y +227,0%), de 525 millones de envíos por carretera (-7,2%, +10,3%, +99,6% y +55,3%) y 613 millones de coronas de Otras soluciones logísticas (-18,6%, +120,5%, +162,0% y +209,8%). DSV cerró el período abril-junio de 2023 con un beneficio neto de casi 3.400 millones de coronas danesas (-33,4%, +33,6%, +142,8% y +193,7%).

En el segundo trimestre de este año el volumen de envíos La aeronave manejada por el grupo fue de 316 mil toneladas (-21,4%, -9,4%, +10,1% y +85,8%) y la de los envíos marítimos de 642 mil TEU de contenedores (- 7.1%, +12.0%, +25.3% y +64.0%).

En todo el primer semestre de 2023, los ingresos totalizaron 78.700 millones de coronas suecas, con cambios porcentuales respectivamente -36,5%, +10,1%, +40,3% y +96,4% en los primeros seis meses de 2022, 2021, 2020 y 2019. El EBITDA fue de 12.000 millones (-27,0%, +39,7%, +90,8% y +154,3%), beneficio operativo de 9.400 millones (-32,8%, +41,3%, +124,4% y +204,0%) y beneficio neto de 6.700 millones de euros de coronas danesas (-29,5%, +37,2%, +287,1% y +215,4%). En los primeros seis En los meses de este año los volúmenes de embarques realizados fueron áreas pares a 644 mil toneladas (- 20.8%, -6.0%, -0.5% y +89.2%) y aquellos de envíos marítimos a más de 1,2 millones de TEU de contenedores (-9,4%, +6,6%, +13,1% y +63,7%).

En cuanto a las perspectivas de futuro, el CEO de DSV, Jens Bjørn Andersen - anunciando los resultados hoy logrado en la primera mitad de 2023 - señaló que "el El desarrollo del mercado sigue siendo incierto, aunque encontramos signos de estabilización y esperamos que sean en los próximos trimestres una mejora gradual en los volúmenes de tráfico mundial".