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rickmers_-_Linie fördert den Dienst, der Europa mit Indien verbindet
Brutto Einführen von zwei Multipurpose von 12.800 Traglast in Tonnen von zwei Schiffen von 17.000 Tpl und
4 Mayo 2011
Die in der Beförderung auf dem Seeweg von der außergewöhnlichen Ladung spezialisiert Gesellschaft fördert mit der Eingliederung von den neuen Schiffen rickmers_-_Linie eigenen Dienst, und project Transportflugzeug, verbindet Europa mit Mittlerer Osten und Indien, und, dass es auf die Häfen von Hamburg, Anversa, Genua, Mumbai und Chennai gestützt wird.
Die deutsche Gesellschaft lässt vier Schiffe auf dem Kurs ein. Mich entnimmt von den Multipurpose Linde und Martin, als rickmers_-_Linie wendet für eine lange zeit zu die neuen Schiffe Rickmers Yokohama und Rickmers Tianjin von dem Typ Superflex Heavy MPP und von anvermiete, 17K baut von der chinesischen Werft Xinshun Shipyard Group, als die Gesellschaft wird in der Lieferung jeweils diesen Monat und den folgenden Juli nehmen. Sauberes wird halb im Dienst März eingelassen.
Ciascuna von den Schiffen Linde und brutto Martin wird von 12.800 Traglast in Tonnen mit zwei Kran von der Fähigkeit von 120 Tonnen ausgerüstet, die können, um 240 Tonnen aufzuheben, sein ähnlich. Die Schiffe Rickmers Yokohama und Rickmers brutto Tianjin sind von 17.000 Traglast in Tonnen beid ausstattet von zwei Kran von der Fähigkeit von 150 Tonnen, die Gemellabili 300 Tonnen aufheben, und von einem Kran von der Fähigkeit von 80 Tonnen.
Das leit Marketing und die Verkäufe von hat rickmers_-_Linie, Gerhard Janssen, erklärt, dass die Gesellschaft auf diesem Kurs sfuse ein Wachstum von der Frage von verstaut für Waren vergleicht. "sehen wir Für das Verhältnis das an Bord gehen von den Erzeugnissen der Eisen-und Stahlindustrie vorher eastbound als beladener Vorgesetzter,- hat es präzisiert -, Fertigerzeugnisse die sich zu welch hinzugehen von den mobilen Kränen und von den bergbaulichen Erzeugnissen zu der spezifischen Ausrüstung und für den eisenbahn Sektor für die Produktion von der Energie fügen. Sie sind für das Verhältnis in der immer meist Nummer Expeditionen von der nicht containerizzabili Ladung von der Entwicklung von den ingenieurs- und produktiven Fähigkeiten von Indien westbound infrag". "wird der Markt auch Außerdem verbessert Charter für die ausstattet Schiffe von eigenen Mitteln von der Ladung breakbulk,- hat Janssen hinzugefügt -. All dies war allein ein oder zwei Jahre vor alte Tonnage, der wirklich verfügbar war, der genau genommen müssen würde ausserhalb Dienst stellt sein. Sie sind jetzt eine optimale Serie von den neuen modernen verfügbaren vernünftigen Schiffen von der Fracht auf raten. Wir haben nach dem Rickmers Yokohama, dem Rickmers Tianjin noch vier Schiffe und", um in der Lieferung zu nehmen.