Forcieri (AP La Spezia) hat sieben Punkte für die Entwicklung des Korridors Tirreno-Brenner

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Heute, in der Sitzung-Debatte durch den Hafen von La Spezia auf "Der Nationale Plan für Logistik und System Tirreno Brenner, der Präsident des Hafens, Lorenzo Forcieri, einen Vorschlag für eine Wiederbelebung des logistischen Systems des Nordens organisiert East Italienisch und sieben Punkte auf speziell mit diesem Ziel durch die Vollendung der Linie Pontremolese, Basisinfrastruktur des Korridors Tirreno-Brenner (Tibre).

Forcieri erläutert seinen Vorschlag, dass es auf "Unterstützung der Logistik-Planung und die Bemühungen des Generalsekretärs tut Giacchino, durch einen Plan der Infrastruktur begleitet auszuführenden Arbeiten, mit öffentlichen und privaten Maßnahmen durchgeführt werden, um endlich vor dem Hafen Reformgesetz beabsichtigt mit entsprechender administrativer und finanzieller Autonomie zu ausreichende Befugnisse, um sicherzustellen, Hafenbehörden, die Anerkennung von Pontremolese durch CIPE gemacht, folgen wird als strategisch wichtig für das ganze Land, ein festes Datum für die Fertigstellung der Ausführungsplanung für die gesamte Arbeit , im Jahr 2012 die Finanzierung Sub viel Platz 3 der Collecchio Osteriazza ist bereits als Prioritäten CIPE notiert an der Empfehlung des FS, für einen Betrag von 398.200.000 €, und das funktionell dem Menschenhandel-Solignano Osteriazza die verlinkten deren Arbeit ist im Gange und wird 2014 abgeschlossen sein. " Auch Forchieri Anrufe "für die Kommunen und der Provinz insbesondere auf die Bankstiftungen (Carispezia in erster Linie) unterstützen das Projekt der logistischen System des Nordostens und an der Gründung der Stiftung Ty.NELS (Tyrrhenisches North East Logistic System) "und fragt" der Stadt La Spezia und der lokalen Gemeinschaft zur Umsetzung des Hafens Masterplan, die Überwindung des Partikularismus und Regionalismus zu unterstützen: die wichtigste Voraussetzung für den Hafen sicher zu wachsen und in Harmonie mit der Stadt, in Das Interesse unserer Gemeinschaft. "

Das Treffen wurde von der Staatssekretärin für Infrastruktur und Verkehr, Bartolomeo Giacchino, der Präsident des Assoporti, Francesco Nerli, Stadtrat für Infrastruktur und Verkehr der Emilia Romagna, Alfedo Peri, Luigi Grillo, achten Präsidenten des Senats und Tiefbauarbeiten Kommission besucht Die Stadträtin für Infrastruktur der Region Ligurien, Raffaella Paita, Paolo Pierantoni, Geschäftsführer und CEO der Salt Autocamionale Cisa SpA, Alessandro Ricci, Präsident der Fracht Riuniti und Pasquale Ventrella, der Handels-und Financial Network RFI .

Heute in La Spezia traf auch die Gesundheit und Sicherheit Ausschuss mit der Frage der Sicherheit der Arbeitsplätze in der Port-Adresse in das Licht des schweren Vorfalls, dass am vergangenen Mittwoch im Hafen von La Spezia aufgetreten. "Die wichtige heutigen Sitzung des Ausschusses für Gesundheit und Sicherheit - festgestellt Forcieri nach der Sitzung - noch einmal betont, dass die Sicherheit aller Ziel ist.""Die Port Authority - zugegeben - immer ihrerseits durch die Aufgaben attribuitaci geschehen durch Gesetz, nämlich die Kontrolle, Überwachung und Anschrift. Heute haben wir einen konkreten und wichtigen Schritt nach vorn, dank der Zusammenarbeit aller Anwesenden, die bestehenden Sicherheitsstandards und alle erforderlichen Verfahren zu deren Umsetzung zu überprüfen. Ich schlug vor, dass die Gesundheit und Sicherheit Ausschuss eine aktivere Rolle hat: das Ergebnis, das von der heutigen Entscheidung, nämlich die Gründung eines Technischen Komitees zur besseren Definition "best practices" und zur weiteren Untersuchung zu den Fragen, immer weiterentwickelt Ergebnis, Zusammenhang mit der Beziehung Mensch-Maschine, so dass alle technologischen Hilfsmittel, die zur Verbesserung und kann dem Ausschuss eine angemessene Definition von Leitlinien effizienter zu gestalten. Ziel ist es, Schlussfolgerungen, die dazu beitragen, die Anzahl und Schwere der Unfälle im Hafen verringern würde zu erreichen. "

Die Entscheidung der Verfassung der Tabelle wurde einstimmig von den Teilnehmern der Sitzung, die ausnahmsweise von Vertretern der lokalen Hafenbetreiber und Gewerkschaften teilnahmen genehmigt.Der Tabelle, die bis zum 30. Juni haben wird, seine Erkenntnisse zu liefern, wird ein Teil der Verantwortlichen für Unternehmenssicherheit wird die Arbeitnehmervertreter Business Security Hafenbetreiber und Unternehmen, die in ihnen arbeiten, die Vertreter der Arbeitnehmer Sicherheit der Website, ein Port Authority Ingenieur und ein Techniker ASL.