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Die Baustelle von dem Baggern zu dem Container beginnt Terminal von dem Hafen von Sines
Die Vertiefung von der Kulisse zu -17,5 vorhersieht Meter
2 Diciembre 2011
Der Administração gebe ich Sines (APS) Reicht de hat Eingriffe von dem Baggern zu dem Container begonnen Terminal TXXI (Terminal XXI), Filiale von der terminalista Gruppe PSA von Singapur, mit dem Ziel zu den Large Ultra den Container Ships (ULCS) zulassen von der Fähigkeit von 18.000 Teu zu das Terminal portugiesische zu gelangen, dass es von PSA Sines geleitet wird. Piano sieht vorher Meter, die Tiefe von der Kulisse von -16,5 zu -17,5 zu vergrößern.
Die Hafen Autorität hat erinnert, dass der Hafen von Sines portacontainer im dienst, dass teu Meter bereits wöchentlich in der Welt einig von sehr groß haben eine Fähigkeit von ungefähr 14.000 und einen Tiefgang von 15,0-16,0 bekommt. Der Hafen wird zum beispiel mit dem Baggern von dem Kanal von dem Manövergebiet von dem TXXI und in der lage die sehr großen Schiffe in Ordinativo wie Line von der Serie dreifach von der dänischen Gesellschaft Maersk gegenwärtig zu bekommen sein portacontainer, die eine Fähigkeit von 18.000 Teu haben werden, die einen sehr sehr maximalen Tiefgang zwischen den 16 und 17 Metern haben werden,- hat die Körperschaft erklärt -.
Die hafen Autorität hat sich gezeigt, dass das Baggern, die Eingeweihte, der fließt Freitag, durchgeführt wird und den permanenten Charakter hat beseitigt den felsigen Grund, als der Hafen verpflichtet zu der Aufstauung nicht ist.
Der Administração gebe ich Sines (APS) Reicht de hat Eingriffe von dem Baggern zu dem Container begonnen Terminal TXXI (Terminal XXI), Filiale von der terminalista Gruppe PSA von Singapur, mit dem Ziel zu den Large Ultra den Container Ships (ULCS) zulassen von der Fähigkeit von 18.000 Teu zu das Terminal portugiesische zu gelangen, dass es von PSA Sines geleitet wird. Piano sieht vorher Meter, die Tiefe von der Kulisse von -16,5 zu -17,5 zu vergrößern.
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