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8. Juni 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Operationen von der Entnahme von dem Treibstoff von dem Wrack von Costa Concordia haben den Begriff zugegangen
Ich überwache jetzt von dem Umweltschutz warten auf die Beseitigung von dem Helm ein
22 Marzo 2012

Die Operationen von der Entnahme von dem Treibstoff von dem Wrack von Costa Concordia haben den Begriff zugegangen, und wird die Extraktion von dem Treibstoff von den 17 Tanks von dem Schiff von der Kreuzfahrt morgen innerhalb des Abends ergänzt. Das haben sie heute im Kurs von einer Pressekonferenz Costa Crociere, der Gemeinde von Isola Del Giglio und der Struktur von der für den Notfall für den Schiffbruch von dem Schiff delegiert Beauftragten gemacht bekannt.

Von den Technikern von den Schwarzen/Smit Salvage von Costa Crociere durchführen beauftragt die Operationen wurden zu den Stunden 17 von 12 begonnen und werden in jeden tag nächst fortgesetzt fließt Februar, Marinen in den welch Bedingungen ihn zugelassen sie haben. Die Technologie wird für diese Operationen angewendet "hot tap", um die Stabilität von dem Schiff beizubehalten, dass die Platten von den Blechen von den Tanks und der Anwendung von, den Ventilen und den Flanschen vorhergesehen haben und, gleichzeitig Wasser in der Ersetzung von Fuel einzuführen, um den Treibstoff abzuheben. Physiologische Minori von dem Treibstoff bleiben allein rest, als wird, möglich von den Wänden von den Tanks zu streben sein; mich entnimmt von den so minimalen Mengen, um kein wichtiges Risiko für die Umwelt zu repräsentieren,- wird es erklärt -.

Werden die sagt Operationen von beendet das "defueling", und warten auf die Definition von Piano von der Beseitigung von dem Helm, erfolgreich folglich abreisen "caretaking". Diese Operationen haben das Ziel und ein überwachen von dem Umweltschutz mit die anpassen Mitteln, Männern und Ressourcen, die von dem Schiff herauskommen Materialien und Gegenständen, zu der Reinigung von der Kulisse von zu verfahren beizubehalten. Das "caretaking" es wird immer von den Technikern von den Schwarzen/Smit Salvage auf Auftrag von Costa Crociere, ausgeführt und wird in ungefähr 1-2 dauern all Monate.

Costa Crociere hat garantiert den Schutz von der Meeresumwelt gemacht bekannt und, der eigene Investition in den Operationen von "defueling", mit dem primären Ziel zusammen zu million von dem Euro variiert beträgt den Treibstoff von dem mehr schnell möglichen Schiff zu beseitigen. Sie sind relativ zu der Beseitigung von dem Helm im gange die technischen Bewertungen von den innerhalb der Fälligkeit von dem 3 März gelangen sechs Plänen,- hat die Gesellschaft bestätigt -, und definiert sich ein Short von den Projekten list, von welch sehr guter Piano gewählt wird, dass April allgemein zu Beginn/Hälfte gemacht wird. Vorweisen all Projekte teilen von qualitativ die sehr maximale Aufmerksamkeit in zu garantieren erhöht standard der mögliche Umwelteinfluss, der Schutz von den touristischen und ökonomischen Tätigkeiten von Isola Del Giglio, klein,- hat Costa Crociere betont -, und sehen die sehr maximale Sicherheit von den Eingriffen und den Projekten, Data und der Straordinarietà von der Operation die Komplexität, eine vorbeugend schätzt variable Dauer in 10-12 vorher Monate.

"haben uns wir Nach dem tragischen Zwischenfall von Costa Concordia erlitten aktiviert klein und, arbeitet in der sehr maximalen Zusammenarbeit, mit und mit im vergleich der Struktur von der delegiert Beauftragten, der Gemeinde von Isola Del Giglio, um den möglichen Umwelteinfluss und den Schutz von den touristischen Wirtschaftstätigkeiten von Isola Del Giglio zu garantieren,- hat der Generaldirektor von Costa Crociere erinnert, Gianni Onorato -. Wir haben für die sehr gute Gesellschaft von dem Sektor vermeidet beauftragt defueling, dass es erfolgreich die Operationen ergänzt hat, was es wie ein potenzieller ökologischer Desaster vorgewiesen wurde. Wir sind viel von diesem Ergebnis befriedigt, aber werden wir auch fortsetzen, mit Verpflichtung für die folgenden Eingriffe das gleiche zu arbeiten, die notwendigen Operationen bis wenn all ergänzt nicht werden. Die Ernsthaftigkeit und die Vorbereitung von unserem Unternehmen werden auch von der Professionalität gezeigt,- hat es fortgesetzt Ehrt -, mit welch wir Projekte führen, als dies Uns tengo, zu bekräftigen ich, dass der Zwischenfall von Costa Concordia, und die Personen anormaler, schwerer und einzigartiger Fatto gewesen wollen ist, all unsere Trauer zu den Familienangehörigen von den Opfern und unsere Nähe zu all ausdrücken, wegen die dieser Zwischenfall gelitten haben".

"haben wir beachtet, und wird die stellt gesamte Verpflichtung im Feld von all verwickeln Subjekten monitorisiert auch in dieser Phase heute belohnt, um den sehr minimalen Umwelteinfluss auf der Insel und unserem Optimismus zu vermeiden,- hat das gewerkschaftlich organisieren von Isola Del Giglio ausgesagt, Sergio Ortelli -. Die Nachempfindung von der Methode von der Arbeit, wie auch die Kollegialität von den Wahlen zwecks zugelassen hat, zu einem großen Ergebnis von der Insel von der Lilie die zukunft zu kommen, der der und die Tragödie hat ihn geschlagen nicht vergisst, dass es und die Familien von den Opfern geschlagen zerstreute mich hat, zu welch ununterbrochen es unseren Gedanken geht. Ein Ergebnis von der Leistungsfähigkeit und der Wirksamkeit bis dato, der verbindet zu dem kristallklaren bestätigt Meer von den Analysen von Arpat und Ispra, zu täglich es uns macht, die zukunft mit meist Gelassenheit anzuschauen. Ein Vertrauen setze ich von den Operationen fort, die sich von der meist Komplexität vorweisen, das auch das in wir zurücklegen, aber, dass wir sicher sind, werden sie müssen weil können führen zu positiviert diesselben herausstellt leitet mit Geist von der Mannschaft das gleiche sein, dass wir all hoffen. Mein Dank geht zu der Bevölkerung von der Lilie, der," in einer Phase folglich großes Verantwortungsbewusstsein komplex verursacht zeigt.
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AB DER ERSTE SEITE
PKP Cargo kündigt weitere Massenentlassungen an, von denen 2.429 Mitarbeiter in zwei Jahren betroffen sind
Warschau
Im vergangenen Jahr kündigte das polnische Unternehmen über 2.500 Arbeitsverträge
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Miami
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Neuer Verkehr von Volkswagen-Autos am RoRo-Terminal Vezzani in Porto Marghera
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Das erste Schiff wird im Oktober anlegen
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Hamburg
Es wird eine Container-Verkehrskapazität von 100.000 TEU haben
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Neue Zölle, Inflation und Kriege drohen das Wachstum der Weltwirtschaft deutlich zu bremsen
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Cormann (OECD): Der Konjunkturausblick zeigt, dass die derzeitige politische Unsicherheit Handel und Investitionen schwächt und das Vertrauen der Verbraucher und Unternehmen verringert.
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Das Interport-Unternehmen erhält 30% des Kapitals des neuen Intermodal Terminals Padova
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Musso: ein entscheidender Schritt für unser Unternehmen
Das neue Kreuzfahrtschiff Mein Schiff Flow wurde in Monfalcone vom Stapel gelassen
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Innerhalb von zehn Jahren würde der Auftragswert für diese Kräne von 2,47 Milliarden Dollar auf 6,68 Milliarden Dollar steigen.
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Derzeit sind es 158. Cotton und Trowsdale (ITF): Die Straflosigkeit nimmt auf allen Ebenen zu; dringende Reformen nötig
Die Schweizer Regierung beabsichtigt, die Schwerverkehrssteuer auch auf elektrisch betriebene LKWs anzuwenden
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37,6 Millionen Tonnen Fracht bewegt
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Im September verzeichnete die ehemalige Seestation die Ankunft ihres tausendsten Kreuzfahrtschiffes
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Dies wird in einem neuen Bericht der Getting to Zero Coalition und des Global Maritime Forum hervorgehoben
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Entscheidender Kraftstoff – betont Assogasliquidi – um die Dekarbonisierungsziele des Seeverkehrs zu erreichen
Während die traditionellen Risiken in der Schifffahrt abnehmen, nehmen andere Gefahren zu.
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Sie würden durch Unternehmen umgesetzt, die mit der Trump-Administration verbunden sind.
Mercitalia Logistics wird zu FS Logistix, einer integrierten digitalen Plattform für den End-to-End-Gütertransport
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Integration der acht Unternehmen des Logistikbereichs der FS-Gruppe
F2i integriert FHP Holding Portuale und Compagnia Ferroviaria Italiana in die FHP-Gruppe
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Ziel ist es, das Unternehmen zum führenden italienischen Betreiber integrierter See-Land-Logistik im Trocken- und Stückgutsektor zu machen.
MOL bestätigt, dass neue US-Steuern auf chinesische Schiffe Auswirkungen auf künftige Bestellungen haben könnten
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Die Unione Interporti Riuniti schlägt die Einführung von "Abschlussboni" vor
Venedig
Es werden Anreizmechanismen für Eisenbahnterminals gefordert, die nicht nur den Hafenbetrieb, sondern auch Aspekte des Eisenbahnbetriebs und der Terminalisierung berücksichtigen.
ITF und argentinische Gewerkschaft CATT gegen neue Bestimmungen der Regierung Milei für den maritimen Sektor
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Baumwolle: Diese Maßnahmen werden einen Wettlauf nach unten bei Löhnen und Arbeitsbedingungen auslösen
G20-Handelswert steigt im ersten Quartal 2025 zyklisch
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Paris
Der Dienstleistungshandel verzeichnete einen Rückgang der Exporte um -0,7 % und einen Anstieg der Importe um +1,0 %
Im April nahm der Frachtverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zu. Herbst in Valencia
Algeciras/Barcelona/Madrid/Valencia
In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wurden in spanischen Häfen 182,0 Millionen Tonnen umgeschlagen (-1,9 %)
Der Erneuerungsvorschlag für den nationalen Tarifvertrag für Eisenbahnaktivitäten und den Unternehmensvertrag der FS Italiane wurde unterzeichnet
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Die Europäische Kommission hat den "EU Blue Economy Report 2025" veröffentlicht.
Brüssel
Im Jahr 2022 beschäftigte die blaue Wirtschaft direkt 4,82 Millionen Menschen und erwirtschaftete einen Umsatz von fast 890 Milliarden Euro.
Im Jahr 2024 stieg die Anzahl der kombinierten Transporte in Europa um +5,2 %
Brüssel
Leistung in Tonnenkilometern um +8,4 % gesteigert
Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging
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Neapel
-12,1 % weniger Kreuzfahrtpassagiere in der Hauptstadt Kampaniens
Zerstörerstart in Nordkorea gescheitert
Pjöngjang
Der Vorfall in Anwesenheit von Diktator Kim Jong-un
FMC untersucht, ob US-Flaggenstaat dem Außenhandel schadet
Washington
Anfängliche 90-tägige Frist für öffentliche Kommentare
Während Hapag-Lloyd auf Antworten der Justiz wartet, fordert das Unternehmen die italienische Regierung auf, die Konzession für das Hafenterminal von Genua zu reaktivieren.
Genua
Wir können unsere Investitionspläne nicht vorantreiben - prangert das Unternehmen an - wenn die Konzession plötzlich Ende Juni ausläuft
António Guterres: Ohne maritime Sicherheit kann es keine globale Sicherheit geben
New York
Travlos (Verband griechischer Reeder): Wenn das globale Schifffahrtssystem zum Erliegen kommt, wird die Weltwirtschaft in nur 90 Tagen zusammenbrechen
Stonepeak (Textainer) hat eine Vereinbarung zum Kauf von Seaco getroffen
Hamilton
Konzentration von 1,75 Milliarden US-Dollar im Containerleasingmarkt
SBB CFF FFS Cargo reorganisiert den Kombiverkehr mit der Streichung unrentabler Verbindungen und Entlassungen
Bern
Ziel ist es, die Kosten bis 2033 um 60 Millionen Franken pro Jahr zu senken.
Im ersten Quartal 2025 stieg der Umsatz der Viking Cruise Group um +24,9 %
Im ersten Quartal 2025 stieg der Umsatz der Viking Cruise Group um +24,9 %
Los Angeles
Der Zeitraum wurde mit einem Nettoverlust von -105,4 Millionen Dollar abgeschlossen
Staatliche Maßnahmen für den Straßenverkehr? Gut für Unatras/FAI-Conftrasporto. Schlecht für Trasportounito
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Uggè: Hören Sie auf die Anfragen des Sektors. Longo: Anfragen völlig ignoriert
Franchini (Ruote Libere): Regierungsmaßnahmen für den Straßengüterverkehr lassen die Probleme der Kategorie unverändert
Modena
Es endet sogar - prangert er an - mit einer Verschlimmerung der Situation
Containerumschlag an den Eurokai-Hafenterminals wuchs in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +11,0 %
Hamburg
In Deutschland betrug der Anstieg +16,5 %, in Italien +4,0 % und in anderen ausländischen Terminals +2,8 %
Automobillogistiker verzeichnen Einbrüche bei den Umschlagmengen
Brüssel
Göbel: Wir müssen dringend das Vertrauen in die Branche wiederherstellen
Die Quartalsperformance des israelischen ZIM war sehr positiv
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Haifa
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stiegen die Umsätze um +28,5 %. Schiffe transportierten 944.000 Container (+11,6%)
MSC Cruises bestellt zwei weitere Weltklasse-Kreuzfahrtschiffe bei Chantiers de l'Atlantique
Paris
Die Auslieferung erfolgt 2029 und 2030
WSC: US-Entscheidung, alle ausländischen Autotransporter zu besteuern, ist falsch
Washington
Der Verband fordert den USTR auf, eine öffentliche Konsultation einzuleiten
CMA CGM schloss das erste Quartal 2025 mit einem Nettogewinn von 1,12 Milliarden Dollar (+42,8 %) ab
Marseille
Umsatzplus von +12,1 %
ECSA und SEA Europe erklären, wie die Wettbewerbsfähigkeit der maritimen Industrie der EU gesichert und gesteigert werden kann
Stettin/Brüssel
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um +1,4 %
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado um +1,4 %
Genua
Im Containersektor ein starker Anstieg der Umladungen (+107,3%) und ein leichter Rückgang der Import-Export-Mengen (-0,7%)
Die Häfen Bremen und Hamburg schließen das erste Quartal mit einem Verkehrswachstum von +3 % ab
Die Häfen Bremen und Hamburg schließen das erste Quartal mit einem Verkehrswachstum von +3 % ab
Bremen/Hamburg
Terminalbetreiber HHLA verzeichnet Rekordquartalsumsatz
Monatlicher Containerverkehr in türkischen Häfen verzeichnet Rekordniveau
Ankara
Im Mai wurden knapp 1,4 Millionen TEU umgeschlagen (+17,6 %)
Sergio Landolfi wurde zum Präsidenten der Zollvereinigung des Hafens von La Spezia gewählt
Das Gewürz
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Die Elite der Fährindustrie wird im Oktober an der Interferry-Konferenz in Salerno teilnehmen
Viktoria
Veranstaltung mit dem Titel "Verbindungen"
Uniport startet eine Initiative zur Unterstützung der ALS-Forschung
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Spendensammlung für das NeMO Clinical Center Serena Foundation Onlus
Der Propeller Club von Genua hat Risiken und Chancen des Einsatzes von KI im Schifffahrts- und Versicherungssektor analysiert
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Die Bedeutung der Schulung im Umgang mit Technologie wurde hervorgehoben
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Der Seeverkehr mit Zulieferern und Schiffsbauunternehmen ist der Eckpfeiler des italienischen Handels
Port Cervo
ANPAN-Jahreskongress auf Sardinien
Uiltrasporti, Gefahr von Chaos in italienischen Häfen aufgrund von Verzögerungen bei der Ernennung von AdSP-Präsidenten
Rom
Wenn wir weiterhin Positionen verteilen, ohne die Fähigkeiten künftiger Präsidenten zu berücksichtigen - warnt die Gewerkschaft - werden wir gezwungen sein, zu mobilisieren
Giampieri (Assoporti): Das Verfahren zur Ernennung von AdSP-Präsidenten muss schnell gelöst werden
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Anhörung in der Abgeordnetenkammer
MAN Energy Solutions ändert seinen Namen in Everllence
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Marke, entstanden aus der Verschmelzung der englischen Begriffe ever und excellence
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Vard liefert zwei CSOV-Schiffe mit Cyber-Notation aus
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Sie erfüllen alle zwingenden Anforderungen im Bereich Cybersicherheit
In Venetien wird ein experimenteller Abschnitt des ultraschnellen Hyper Transfer-Transportsystems gebaut
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In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wuchs der Containerverkehr im Hafen von Augusta um +21,6 %
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Italienische Häfen nehmen an der jüngsten Ausgabe der Transport Logistic in Monaco teil
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Eintritt von 100 neuen Sondermitgliedern in die Hafengesellschaft CULMV von Genua
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Im Jahr 2024 verzeichnete die genuesische Ente Bacini Rekordeinnahmen
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US has its eye on Greek ports
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Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
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Relazione del presidente Vittorio Parmigiani
Porto Cervo, 30 maggio 2025
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Weitere 20 Traktoren für Hannibal der Contship Group
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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