Der Hafen von Savona gehe ich im rahmen jeweils hat sich für das dritt aufeinander folgende Jahr zu dem Intermodal South Amerika von San Paolo von Brasilien zusammen mit dem spanischen Hafen von Tarragona mit jen Franzosen von den Seiden von dem bezeichnet System "West Med Port Network" von den drei Häfen von den internationalen Terminals von dem GF Group und und vorgewiesen in die tat setzt, der Reefer, der Fruport Tarragona und der Reefer Terminal von Vado Ligure, Terminal Seiden, dieses operative von dem Juli von dem fließt Jahr letzt spezialisiert in den Umschlägen von Gütern von dem Frischobst, dem Container und dem Eisschrank, dry. Das savonese Angebot zu der brasilianischen Messe zu ergänzen ist sich es als auch gestern abgeschlossen, Savona, Techniker und der Interporto Vado "VIO" Terminal Auto, Von, der ro-ro sich für Traffici attestiert.
- Die Hafen Autorität von Savona hat erinnert, dass die Märkte Zentrum und Südamerikaner Terminal von Vado Ligure für den Hafen von Savona mit den Gesellschaften von der Navigation CCNI, CSAV und und, operativ, und dass Wachsend auch, zu der starken geschichtlichen Anwesenheit von FIAT in Brasilien und von den Jahren die hauptsächliche Referenz für Reefer mehr im allgemeinen auf diesen Bestimmungen ist das Interesse zu dem savonese Hafen im Sektor von befahrbaren zeigt befestigt sind.
- Die hafen ligurische Körperschaft hat sich gezeigt, dass Hamburg Süd zu den Dienst für den Süden Amerika East Coast zu dismettere, die Global forwarder und die südamerikanischen Spediteure, und trotz der schweren ökonomischen weltweiten Krise getragen gewöhnt haben stark erfordert das gleiche reicht hat, auf Vado Ligure von dem Spanier auf zurückzukehren, auf den Märkten von Vado Ligure und Tarragona zu operieren.
- Die Präsentation von den italienischen Häfen hat sich auch gestern zu dem Intermodal South Amerika gehabt weist zu der Messe dieses Jahr im Stand von Assoporti All in" "vorone (,) die Gelegenheiten von dem System hafen italienisch im Kontext von der Zunahme von dem Austausch zwischen Brasilien" im von Invitalia von dem Titel organisiert Seminar zu der Anwesenheit von dem Generalkonsul von Italien Genua "," Savona "," La Spezia "," Piombino "," Livorno "," Augusta "," Neapel "und Italien, Mauro Marsili, von dem Direktor von dem Departement für die Förderung von der Italienischen Botschaft (ICE), Giovanni Sacchi. Die Vertreter von den reichen Vorgesetztern haben zu dem Seminar teilgenommen brasilianische, betriebliche Hafenarbeiter, und die zu kennen interessiert lokalen Spediteure neue Synergien mit den italienischen Häfen zu entwickeln.
- Zwischenzeitlich haben die provinziellen Sekretariate von Savona von FILT, FIT und UILT, im rahmen für 23 eine Handlung von dem Streik von 24 Stunden von dem Portualità und der Logistik von dem Hafen von Savona verkündet folgend April. Die Gewerkschaftsapparate haben mit den Kategorien von der Industrie von der Provinz von Savona erklärt die tiefe beschäftigungs Krise anzuklagen und und schafft Besetzung, um die regierungs Eingriffe zu ersuchen, die die produktive Entwicklung begünstigen, dass diese neue Handlung "1° den März macht bereits jen folgt. Der zu dem Portualità befestigt Sektor bewegt sich in dieser neuen Gelegenheit noch kampf, um des weiteren den schweren Zustand von der Stagnation zu signalisieren, der kleinen und medialen den Einspruch zu den sozialen Abfederungen zu der ununterbrochen Ausweisung von der Arbeitskraft in einer Myriade von den Unternehmen und erzeugt",- haben präzisiert FILT, FIT und UILT, -.
- FILT, FIT und UILT haben von den sehr wichtigen Unternehmen von dem Gebiet erinnert ein, Historiker Bezugspunkt von der Entwicklung von dem Hafen von gehen von den letzten Jahren, dass der vergangene Dienstag Terminal von Vado Ligure förmlich das Arbeitslosengeld zu dem Reefer geöffnet wird, und, dass die Eröffnungen von der Beweglichkeit und der Beweglichkeit in der Aufhebung ein ununterbrochen Tropfen sind. Außerdem 6 haben April fließt die gewerkschaftlichen Delegierten von der Hafen Gesellschaft (Culp P. Rebagliati) den Zustand von der Aufregung verkündet, Subjekt, macht sich von beladen "den Risiken" zu den beschäftigungs Ständen sozialen befestigt, weil der Rückgang von Traffici erschwert, das Einkommen von den Gesellschaftern und der Kapazität von der gleichen Gesellschaft zu garantieren, der in den Jahren das Funktionieren von dem Hafen garantiert hat,- haben die Gewerkschaften betont -. Die zu der Versorgung von den Diensten zu dem Zyklus von den hafen Tätigkeiten stellen Unternehmen wieder hören von der Krise und laden auf den Arbeitern die Folgen aus, - haben angeklagt FILT, FIT und UILT, -.
- FILT, FIT und UILT haben noch erinnert, dass das Ministerium von Sviluppo zu Rom nach dem Streik von dem März 1°, bei mit dem Eingriff von dem Präfekten von Savona einen Tisch von der Krise aktiviert wird, das April der erst Übergang den 11 Tag gesehen hat. Dieser erst Schritt, scheint" ,zu "liefern" ,"in die notwendigen das dramatische produktive Bild "umzukehren Zeiten für wievieles nützliche" ,"- haben die Gewerkschaften beachtet - geeignet antwortet/beschäftigungs.
- Erhebt, als vor kurzem von der zusätzlichen Ladung belastet wird die abhängige Arbeit, sind die drei gewerkschaftlichen Abkürzungen für eine lange zeit betont abgeschlossen dass das Gebiet von Savona, wartet für den Portualità zieht insbesondere eine unverzichtbare Funktion überdie Durchführung von "der Plattform multipurpose" von dem Maersk, zu Vado Ligure, dass wichtige Investitionen verwirklicht werden,- haben sie spezifiziert -. Würde "Dieses Werk von bestimmt nicht können, allein, eine zyklische Funktion in Bezug auf die Krise in" zu "sein haben" ,"- haben FILT FIT, UILT beachtet, und -" ,"aber" würde "Gelegenheit von der Besetzung können, von erleidet für die Phase von der Durchführung "anbieten" ,"und gehe" ich "in der Perspektive, die zu seiner Einsatzbereitschaft bestimmt Besetzung, fügt "einder Hafen von Savona in den Kreis von Traffici die von dem Megabyte von der neuen Generation operieren Container.

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