 Die Europäische Kommission und der dänische Präsidentschaft von der EU haben heute Beginn zu einer Konferenz von zwei Tagen zu Kopenhagen auf dem europäischen System von der Verwaltung von dem eisenbahn Verkehr (ERTMS) gegeben. Die Kommission hat betont, als von großer tragweite eisenbahn ist ein Ereignis diese Beratung, um den Interoperabilità von dem europäischen System zu verstärken, wo sind gegenwärtig geltend jenseits 20 macht von den Meldungen von der Geschwindigkeit zurechtnational und prüfend der jedoch nicht sind kompatibel untereinander, und, wie ich einen Grenzstein in richtung zu dem eisenbahn einzigen Raum costituisca. Die Konferenz in angriff nimmt die Hindernisse um zu übertreffen, um die solchen technischen Barrieren zu beseitigen, dass sie ein von den hauptsächlichen Hindernissen sind, die Waren die auf Schiene ansteigt Stromschnelle von dem Transportmarkt verlangsamen, und, um einen transfrontaliero Dienst ohne Lösung von der Kontinuität zu erreichen.
- Die Kommission hat erinnert, dass das ERTMS prüfend istituisce, ich einen einzigen standard Apparat von der Meldung in all Europa von der Geschwindigkeit von den Zügen "von der Regelung" und, die zusätzlichen Kontrollen durchzuführen, dass es, zu den Konvois und ohne die Verspätungen zulässt, mühelos die nationalen kompatiblen Netze zu durchqueren.
- Eine Empfehlung von Europäische Eisenbahnagentur wird auch im Kurs von der Konferenz vorgewiesen (SCHANDEN) auf wie die technischen Normen für die Installation von dem System ERTMS zu verbessern. Dies wird zu den Agenten von der Infrastruktur und zulassen, die Kosten von der Installation von dem System zu verringern, meist Leistungsfähigkeit zu erwerben.
- "wird das Großteil von den Vorteilen von dem System ERTMS vereitelt,- hat es den Vizepräsidenten von der Kommission, Siim Kallas, dem Verantwortlicher für die Transporte gezeigt, -, wenn es ausschließlich in einem einzelnen Land angewendet wird. Die Mitgliedsstaaten haben gemeinsam entschieden, die Installation fortzusetzen, und müssen sie folglich zusammen agieren. Wir müssen zusammenarbeiten, wenn wir wollen, dass die Züge können", in all das transeuropäische Netz funktionieren.
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