Der holländische Dockwise kommt ein Angebot voran, um den Landsmann Fairstar Heavy Transport zu erwerben



Der holländische Dockwise Ltd. es hat angekündigt kennzeichnet, stimmt für den Erwerb von 54% fast das Aktienkapital von dem Landsmann Fairstar Heavy Transport, die zu der Börse von Oslo schätzt Gesellschaft durch die vollständig Dockwise Wite Marlin kontrolliert Gesellschaft zu haben, das eine Flotte von vier Schiffen für den Transport von der außergewöhnlichen Ladung operiert.

Kommuniziert hat es gestern den Vorschlag, Dockwise präzisiert, dass einig von diesem Abkommen bald, geworden sind und vollzogen nicht werden bedingt, dass sie, das Aktienkapital relativ zu 19% fast sind, während das restliche Abkommen verpflichtet zu der Genehmigung von den Taten für die Finanzierung von der Operation von dem Erwerb durch das Angebot und die Emission von den neuen Handlungen von Dockwise für einen gesamten Wert von ungefähr 230-300 Millionen Dollar ist, Taten auf welch wird gerufen folgend, sich die für den 9 Mai einberuft Aktionärsversammlung auszusprechen. Dockwise hat erklärt, dass es, mit dem freien Weg von der Versammlung, Hinrichtung zu dem restlichen Abkommen für den Erwerb von den zusätzlichen aktien Quoten von Fairstar zu einem allgemeinen Angebot geschweige denn geben wird, um die restlichen Handlungen von Fairstar zu dem Einheitspreis von 9,3 norwegischen Kronen in bar zu kaufen.

An zweiter Stelle beachtlich der Verwaltungsrat und der Rat von der Überwachung von Fairstar haben das Angebot von dem Dockwise geprüft und haben die Aktionäre ersucht als, die leitenden Organismen von der Gesellschaft, der Preis von 9,3 norwegischen Kronen pro aktie den Wert von der Gesellschaft sottostima, nicht sie zu empfangen. Gemäss den zwei Behörden, außerdem "hauptsächlich das Angebot von Dockwise ist von dem Charakter "und vernachlässigt eine Serie von dem bedeutenden Aussehen von der Tätigkeit von Fairstar "gesinnungslosen, orderbook und. Hat sich Fairstar gezeigt eine Brieftasche ordnet von dem Wert von ungefähr 300 Millionen Dollar mit einer modernen Flotte von vier Schiffen an" "an" ,"bemerkenswerten Erfolg stellt zusammen an" zu "erhalten an" ,"- hat an" es "das Verwaltungsratsmitglied von der Freundin von Rotterdam spezifiziert, Philip Adkins - an". Adkins hat außerdem erinnert, als. Das Verwaltungsratsmitglied von Fairstar ist betont abgeschlossen, dass "Fairstar", gestrig, nach der Präsentation von dem Angebot von Dockwise "von einer sicheren Nummer von den Aktionären kontaktiert wird" ,"die uns kommuniziert haben" ,"dass" sie "und dass das Management alternativ das bedingte Angebot akzeptieren haben ersucht nicht" werden ,zu "erforschen" ,"das den Wert von der Gesellschaft einen "aneignet Stand mehr geben" werden.

Dockwise hat eine Flotte von 19 Schiffen zwischen den tauchfähigen Einheiten für den Transport von der außergewöhnlichen Ladung und. Ihrerseits hat das Verwaltungsratsmitglied von Dockwise, André Goedée, ausgesagt, dass der Vorschlag "Erwerb von Fairstar und der Integration von ihren vier Schiffen in unserer Flotte voran beachtlich die Schritte in richtung zu unseren strategischen Zielen beschleunigen wird. Der Wachsend Anwesenheit von Fairstar in den Projekten von dem Segment downstream Tätigkeit von dem Transport von den Modulen LNG einschließt, ist absolut ergänzend mit den gegenwärtigen Punkten von der Kraft von Dockwise im Markt. Die Transaktion verstärkt beachtlich unsere Fähigkeit und zu den Klienten von der Industrie von dem Erdöl von dem Gas und eine verschiedene Serie von den spezifischen Diensten anzubieten, von welch sie bedürfen. Sie ist von der gleichen Bedeutung die Zunahme von der Dimension von Dockwise, die Stärkung von eigenem Kontostand von der Fähigkeit zu erzeugen und nützlich. Ein wichtiger Schritt zu dem richtigen Moment voran",- ist Goedée abgeschlossen -.

Ein Nettoverlust von 14,4 Millionen Dollar hat im vergleich im 2011 Fairstar auf Erträgen für 25,5 Millionen Dollar zu einem Nettogewinn von den Dollars auf Erträgen für 35,7 Millionen Dollar in der Ausübung 2010 registriert 228mila. EBITDA und EBIT sind jeweils beid von dem ablehnenden Zeichen für -5,5 million und -13,6 Millionen Dollar in Bezug auf die positiven Ergebnisse für gewesen 12,2 million und 4,2 Millionen Dollar in 2010.

Das fließt Jahr Dockwise hat im vergleich einen Nettoverlust von 33,5 Millionen Dollar auf Erträgen für 398,6 Millionen Dollar zu einem Nettogewinn von 17,4 Millionen Dollar auf Erträgen für 439,1 Millionen Dollar in 2010 aufgesummt. EBITDA ist von operativem von 134 Millionen Dollar in Bezug auf 176 Millionen Dollar gewesen nützlich hat zu 11,3 Millionen Dollar in Bezug auf 69,1 Millionen Dollar in 2010 betragen.