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Piero Lazzeri wird Präsidenten von Fedespedi für die Dauer von drei Jahren 2012-2015 rückbestätigt
Die Dauer von drei Jahren hat Lazzeri erhoben -, das durchquert wir haben -, ist es besonders schwer für die spedizionieristico Branche gewesen, und werden sich die entscheidenden Herausforderungen für die Kategorie in der sofortigen Zukunft spielen
2 Julio 2012
Piero Lazzeri wird Präsidenten von Fedespedi - Nationaler Verband von den Internationalen Speditionen für die Dauer von drei Jahren 2012-2015 von der Versammlung von der sich zu Mailand versammelt Organisation rückbestätigt heute fit beraubt.
Lazzeri hat eine Bilanz von seiner erst Dauer von drei Jahren von dem Präsidentschaft im Kurs entworfen, fördernd zwischen einer welch normativen Produktion iper (neue Disziplin auf der radiometrico semilavorati Tätigkeit von metallischen prüfend, Änderungen zu dem Institut von den Depots MWST, Einführung von den minimalen Tarifen von dem Selbsttransport, Einführung von der Regelung Black List, das Solo einig von den einführt neuen Anordnungen im letzten Periode zitieren sich von welch Fedespedi von den Instanzen von eigenen Mitgliedern in richtung zu der Welt von den Institutionen in einem ökonomischen allgemeinen Kontext notiert und charakterisiert von der Krise von einigen Phänomenen gemacht hat, dass der Sektor) die Betriebe und ich des weiteren bestraft belastet hat fähigkeit auf dem Markt zu konkurrieren. Hat die Dauer von drei Jahren erklärt -" ,"das durchquert" wir "haben -" ,"ist" es "besonders schwer für die spedizionieristico nationale Branche gewesen" ,"und haben die Effekte von der Krise auch unseren Sektor geschlagen sind hart von einer ökonomischen Betrachtungsweise, sind beschäftigungs.
Lazzeri hat auch jeweils die Stärkung von der Organisationsstruktur von durch die Verfassung von zwei neuen operativen internen Abschnitten geschieht Fedespedi erinnert (Dienste zu den Betrieben und die Gebiets Entwicklung) wendet die assoziieren Unternehmen zu zu stützen und die Anwesenheit auf dem Staatsgebiet von dem Verband nach der Geburt zu zu konsolidieren in der Suche von den neuen Gelegenheiten und in der Erleichterung in einigen Bereichen, usw. von 31 gebiets Vereinen von Assospedizionieri Sardinien (finanz-, versicherungs-,) heute repräsentiert in 2010 geschieht.
Lazzeri hat präzisiert, dass das in 2009 wirft Projekt, von seinem erst Mandat, dem Gesicht zu der Schöpfung von, der Koordinierung und der Zusammenarbeit zwischen, "einem Network assoziativen" das allgemeine Wachstum von dem spedizionieristico nationalen System durch die Verbindung zu begünstigen, den assoziieren Betrieben, den gebiets Vereinen und dem Verband immer mehr, des weiteren (und, zu beginn stark durchführbar gemacht zu folgen die normativen Entwicklungen zu vertiefen ist für die politische Handlung von Fedespedi auf den institutionellen Tischen ist wird, durch die Eröffnung von den neuen gebiets Vereinen von den neuen operativen Abschnitten in der lage einen noch wirksamen Support zu den Mitgliedern von der steuer Betrachtungsweise zu liefern und, um die Mitglieder in der Phase zu retten darstellerisch und anwendbar entwirft es von gleichem, von den Industriebeziehungen für den Verband), (ein Bild von giuslavoristiche Criticità von dem spedizionieristico Sektor von den internationalen Beziehungen in neue Gelegenheiten von der Business für die Betriebe zu untersuchen und zu liefern) (primis und finanziert).
"werden sich die entscheidenden Herausforderungen für die Kategorie In der sofortigen Zukunft spielen,- hat Lazzeri erhoben -. Unsere Mühe muss angespannt gut zwischen Italien und dem Rest von Europa gleichzeitig, evidenzino mögliche Handlungen und die wenden Initiativen, zum beispiel, realen Politiken und", die Konkurrenzfähigkeit von unserem Land auf den internationalen Märkten wie zuzunehmen unsere Kleidung von den echten Technikern von dem Sektor in der lage Studien und die Statistiken zu der Welt und von den Institutionen von der Verwaltung zu liefern zu qualifizieren sein, der ökonomische, kulturelle und normative und das Gap zeigen, dass, der Einfuhr und der Ausfuhr von den Waren in den Prozessen von der verwaltungs-, normativen Vereinfachung.