Die Konferenz NAV 2012 wird von 17 zu dem 19 Oktober zu Neapel den Punkt auf den Fortschritten im Feld von der schiffs Technik machen



Von 17 zu dem 19 Oktober zu Neapel folgend mich Erde die siebzehnt Ausgabe von NAV, die internationale widmet Konferenz zu den Studien und die Fortschritte im Feld von der schiffs Technik, der () dieses Jahr mit den Universitäten von den Studien von Neapel Federico II Parthenope zu Centro Materiali Compositi und und den Italienischen Verein von der Schiffs Technik von dem ATENA organisiert wird.

Das Ereignis wird zehn technischen Sitzungen, zwei Workshop sich in auf den Themen und artikulieren und, von der Energieeinsparung von der Wasserbewirtschaftung von dem Ballast, ein spezielles Symposium sich zu welch auf den zu dem Sektor anwenden Verbundmaterialien flankieren wird. Zu der dreijährigen Kadenz, die Konferenz versammelt die Vertreter von, ist die Gelegenheit such und den letzten Innovationen und den Suchen in der schiffs Technik, um den Punkt von der Situation auf zu machen den primären Körperschaften und der Universität von all Welt. .

"ist das Ziel von der Konferenz den Austausch im internationalen Bereich zu ernähren, eine Serie von den Ereignissen zu fördern,- erklärt Bruno Della Loggia, chairman von dem Exekutivkomitee von dem NAV 2012 -, können sie beitragen die Krise zu lösen, um wie die Forschungsergebnisse und Entwicklung zu betonen, der die cantieristica schiffs Industrie, und die insbesondere Europäische Union, sich finden, zu geschickt umgehen. Ausführlich wird es wiedererkannt, dass eine allein meist Aufmerksamkeit zu der Innovation können wird, den gegenwärtigen kritischen Moment übertreffen. Neue Voraussetzungen im Verhältnis zu dem Schutz von den umwelt Werten bestehen gleichzeitig, und erfordern all folglich, die assoziiert Technologien zu ihr, wie die Verringerung von der Verschmutzung neue Voraussetzungen zu Projektanten und Bauunternehmer von, die Energieeinsparung gute Methoden für Progettazione von den Helmen und Propeller, neue Sicherheitspolitiken, den Schiffen und den Systemen von dem Rand".

Ciascuna wird Ausgabe von NAV in einer voneinand weicht Stadt beherbergt, dass es repräsentativ von der cantieristica schiffs internationalen Industrie ist. Tatsächlich haben sich die zwei Ausgaben letzt zu Genua, 2006 Messina gehabt () und (2009). Für Neapel von dem dritt Mal mich entnimmt, nach 1976 und 1982: eine wichtige Gelegenheit für eine Region mit einer starken Berufung von der cantieristica schiffs Industrie, dass es eine ernste Krise von dem Sektor durchquert. Eine Bedingung, der vor allem auf einige großen Gesellschaften belastet, dass würden können eigene Danke zu der Adoption von den bedeutenden Innovationen projiziert von heute an sein, als würden es zulassen übergangs, erfolgreich diese Phase zu übertreffen. Hier weil das Symposium Detail auf den Verbundmaterialien übernimmt Bedeutung,- betont das ATENA -: "werden die Verbundmaterialien ausführlich für die militär-, handels-, sportliche Schiffe angewendet, -, präzisiert Lehrer von Federico II Ignazio Crivelli Visconti auf den Verbundmaterialien (), chairman von dem Symposium ?, und werden ihre Merkmale stark vor allem geschätzt, die Kraft, die Starrheit, die Ermüdungsfestigkeit, die Dauer und die chemische Beständigkeit. Jedoch kann eine unangemessene Nutzung von den solchen Materialien zu einem endgültigen unbefriedigenden Ergebnis führen, dass sie, Kohlenstoff, Glas oder andere Fasern von dem erhöht Eigentum anwenden. Die neuen Technologien, Progettazione und die angemessenen Anwendungen von den Verbundmaterialien werden damit mögliches für eine innovative Anwendung und von den optimalen Ergebnissen zu erhalten sehr gut herausstellt, zu dem Zentrum von der Diskussion von dem Symposium mit den sehr ruhm erzeugend Experten von dem Sektor sein folglich".

Das wissenschaftliche Komitee von NAV hat präsidiert von Mario Maestro von der Universität von Trieste jenseits 90 Paper ausgelesen, auf 200 gelangen Kandidaturen, dass sie im Kurs von den drei Tagen von der Demonstration illustriert werden. Die Anteilnahme von den Vertretern und den stammenden Experten von wird mit zu einer wichtigen italienischen Anwesenheit vorhergesehen, Albanien, Belgien, Brasilien, Kroatien, Finnland, Frankreich, Deutschland, Japan, Korea, Malesia, dem Mörtel, Nigeria, Norwegen, Holland, Vereinigtes Königreich, Rumänien, Russland, Spanien, Schweden, Türkei. Das Land wird Gast von dieser Ausgabe sein, anstelle von, Griechenland, mit seiner ruhm erzeugend maritimen Industrie und seinen Forschungszentren.

Zwischen den internationalen wichtigen Gästen, auch Jost Bergmann (DNV, Norwegen); Vadim Goncharov (Saint Petersburg werden Marine Technical University, Russland Gewesen,); (Novenco Marine&Offshore, Gyrd Mortensen ,Dänemark); Maritime -,); Chinedum Onyemechi (Federal University of Technologie Owerri, Nigeria,); Panayotis Yannoulis (Oceanking Technical & Trading AG, Griechenland).

Das Exekutivkomitee von dem NAV 2012 wird erstellt geben: Bruno Della Loggia (ATENA National, chairman); Roberto Balestrieri (Atena Neapel Süden Italien); Ignazio Crivelli Visconti (Universität von Neapel Federico II AMME - chairman); Liebt Umberto d (Beharrlichkeit Spa Neapel); Eugenio Guglielmino (Universität von Messina); Umberto Masucci (Federagenti); Salvatore Miranda (Universität von Neapel Federico II); Enrico Rizzuto (Universität von Genua); Raffaele Santamaria (Universität von Neapel Parthenope).

Program
Program

Conference Opening Invited Speeches and

Wednesday October 2012 17th
Time: 8:30 - 11:00
Centro Congressi Federico II Aula Magna

Registration
Welcome addresses

Deans Universities Federico II Parthenope of the and
Naples Municipality
Kampanien Region
Italian Navy/National Research Council
Italian Ministry Transportation of

Invited Guest speech of the Country
Greece, maritime industry and research centres
Panos Yannoulis, Oceanking Technical & Trading AG, Piraeus

Time: 11:00 - Coffee Break

The Operational Stream

Wednesday, 17th October 2012
Time: 14:30 - 18:30
Centro Congressi Federico II Room Zu

Conceptual & Practical Ship Design (1)

Chairperson: Claire De Marco, University, of Mörtel

Opening keynote Lecture
Evolutional ship Design EEDI concept for the final phase of
Noriuki Sasaki

Preliminary study of hull dimension optimization of mediumspeed monohull passenger ferries
Wolter Roberth Hetharia, Philippe Rigo, Andre Hage,

LowEmissions Small Crafts Minimizing Hull's Drag of by: zu Trimaran approach
Carmine Giuseppe Biancardi, J. Kutcher, R. Datla,

Building in FarEast nostandard and innovativ vessels highstandardized and production oriented shipyards: the shipowner perspective
Enrico Allieri, Maria Garbarini,

Benchmarking existing and new designs
Koos Willem Frouws

Time: 16:30 - Coffee Break

Chairperson: Noriuki Sasaki, National Research Institute, Tokio Maritime

Concept for Nuclear Powered Merchant Ship Modulieren
Jonathan Gravina

Electric drives for siderolling hatch covers: an environmentallyfriendly and economical solution
Dahl Torbjorn

Zu den Prozeduren zu fleet zu given for the preliminary selection of the main characteristics of of ships for trade
Giuliano Vernengo, Enrico Rizzuto, Roberto Longo, Angelo Lo Nigro,

Ship in perspective added resistance evaluation the of decision making for energy saving
Paola Gualeni, Maurizio Amico, Giorgio Guadagna, Giovanni Colotto, Von,

Zu dashboard for zu dem Design ship space exploration
Francesco Perra, Aldo Guagnano, Alessandro Bonvicini,

Thursday, 18th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Room Zu

Conceptual & Practical Ship Design (2)

Chairperson: Carmine Giuseppe Biancardi, University Naples Parthenope, of

Energy Management: zu holistic operational strategy to enhance ship energy efficiency of ships im Service
Luca Sebastiani, Alessandro Pescetto,

Zu ship knowledge based framework for the dashboard
Alessandro Bonvicini, Francesco Perra, Aldo Guagnano,

Warship Design and Technologie

Chairperson: Carmine Giuseppe Biancardi, University Naples Parthenope, of

Rolling stability of surfacing Submarine
Sergei L Karlinscky, Andrew V Efimov,

Experimental zu Submarine and numerical investigation of the flow around snorkel mast
Salvatore Marrone, Benjamin Bouscasse, Andrea Colagrossi, Franco Di Ci, Marco Masia,

Numerical Simulation FullAppended Submarine of
Stefano Zaghi, Riccardo Broglia,

Time: 10:15 - Coffee Break

Chairperson: Claudio Boccalatte, Italian Navy,

Zu systematic approach for military vessels crew sizing and its validation by comparison with im Service naval ships
Luigi Manfreda

Italian navy submarines air independent propulsion system: proton exchange Membranen Fuel cells reactants and technical gases production, storage and topping-up deployable station powered by renewable energy
Maurizio Cannarozzo, Gianpaolo Damiano Bono, Luca Rubini,

Italian navy Submarine search and rescue organization: assets, procedures, new projects
Maurizio Cannarozzo

The Italian Navy toward an alternativ to fossil fuels for military use
Pasquale Tripodi

Amerigo Vespucci: propulsion and generation system retrofitting of the italian training tall ship
Lucio Piva

The Operational Stream

Friday, 19th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Room Zu

Environmental Impact of Marine Operations

Chairperson: John Wills, IMarEST, UK,

GENOSSENSCHAFTLICHE CART Autonomous Robotized Towing system
Ettore Ardito

Device im sea Open and methods for the recovery of substances and/or liquid floating
Andrea Agrusta, Filippo Bianco, Giuseppe Perrella, Luigi Perrella, Igor Zotti,

Monitoring of exhaust emissions: the path to environmental efficiency
Alessandro Stefani

Recent in the advances control of the impact of the underwater noise emissions by commercial ships
Tomaso Gaggero, Mike Van Der Schaar, Enrico Rizzuto, Michel André,

An Economic Analysis Costs Effectiveness Function Measuring Ships' of the for Technologie Abatement Potenzial
Jacobus Frouws, Christa Sys, Thierry Vanelslander, Gilbert Yella,

Time: 10:30 - Coffee Break

Chairperson: Vadim Goncharov, Saint Petersburg, Russian Federation, werden Marine Technical University Gewesen,

Modelling the outdoor noise propagation for different ship types
Aglaia Badino, Davide Borelli, Tomaso Gaggero, Enrico Rizzuto, Corrado Schenone,

Monitoring systems: zu strategic tool to enhance ship energy efficiency
Alessandro Pescetto, Luca Sebastiani,

See Gase Turbinen pollutant emissions assessment
Giovanni Battista Benvenuto, Marco Altosole, Ugo Campora, Michele Martelli, Luca Bruga,

The use of nautical X Band sea gewesen Radar werden systems for the monitoring
Marcello Vivoli, Massimo Carmagnini, Giovanni Ludeno, Mauro Manente, Francesco Serafino,

Recent Imminent Environmental Regulations Challenges Opportunities International Shipping Community and and for the
Panos Yannoulis

Friday, 19th October 2012
Time: 14:30 - 17:00
Centro Congressi Federico II Room Zu

Environmental Impact of Marine Operations (2)

Chairperson: Carlo Podenzana Bonvino, University Genua, of

Key bekannt oral presentation
The EU research effort towards the control of noise emissions from ships: the SILENV Project (Seventh Framework Programme)
Enrico Rizzuto

Shore zu possible in the power supply of ships as solution to the environmental pollution harbours
Maurizio Fantauzzi, Luigi Battistelli, Tommaso Coppola, Franco Quaranta,

Yacht Pleasure Craft and Design

Chairperson: Carlo Podenzana Bonvino, University Genua, of

Stepped hulls: model experimental tests and sea gibt Trial
Luigi Vitiello, Salvatore Miranda, Flavio Balsamo, Sebastiano Caldarella,

Zu new proposal for the propulsion of zu hybrid motorsailer catamaran
Vittorio Bucci, Alberto Marinò,

ANN Wind Forecast Safety Sea for at and Yacht Racing Tactics
Francesca Tagliaferri, Robert Dow, Ignazio Maria Viola,

Time: 15:30 - Coffee Break

Chairperson: Gaetano Messina, ATENA,

Experimental and numerical evaluation of an innovativ planning hull
Filippo Cucinotta, Baldo Bono, Eugenio Guglielmino, Igor Zotti,

Influence „Safe Return Port“ of the „to standards on the integrated Design and arrangements of small passenger ships
Vittorio Bucci, Alberto Marino, '

Multifunctional Catamaran
Luca Carboni

Workboats Fishing Vessels and

Chairperson: Gaetano Messina, ATENA,

Energy Performance evaluation for fishing vessels
Emilio Notti, Antonello Sala, Gabriele Buglioni,

The Research Stream

Wednesday, 17th October 2012
Time: 14:30 - 18:00
Centro Congressi Federico II Room B

Numerical Experimental Hydrodinamics and (1)

Chairperson: Carl Erik Janson, Chalmers University, Sweden,

Effective Power Requirements High Speed Catamarans in Calm for Toilette Preliminary during the Design Praktikum
Renato Skejic

Flow zu catamaran in steady survey of model drift
Riccardo Broglia, Giovanni Aloisio, Massimo Falchi, Silvano Grizzi, Stefano Zaghi, Mario Felli, Massimo Miozzi, Francisco Pereira, Fabio Di Felice, Frederick Stern,

Design and analysis of conventional and ducted propellers: zu numerical approach
Stefano Gaggero, Diego Villa, Stefano Brizzolara,

Cavitation Tunnel Tests Ducted Propellers on
Michele Viviani, Cesare Mario Rizzo, Chiara Bertoglio, Daniele Bertetta, Francesco Conti,

Time: 16:00 - Coffee Break

Chairperson: Igor Zotti, University Trieste, of

Extended Newman's in short approximation for the second order drift force crested waves
Alexandre Robin Giovanni Azzalini, Shuangxing Du, Richard Antony May,

Openship Project Numerical predictions of ship and CFD propeller hydrodynamics by: results from preliminary Benchmark
Giorgio Contento, Norman Del Puppo, Guido Lupieri, Mitja Morgut, Enrico Nobile, Genuzio Harpo, Gianpiero Lavini,

An Efficient Viscous/Inviscid Coupling Method Prognosis PropellerInduced for the of
Hull Pressure Fluctuations
Stephan Berger, M. Bauer, M. Drukenbrod, M. AbdelMaksoud

Added in sea resistance determination regular according to ittc recommendation
Ermina Begovic, Andrea Bove, Paolo Fusco, Salvatore Miranda,

Thursday, 18th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Room B

Numerical Experimental Hydrodinamics and (2)

Chairperson: Milorad Motok, University Belgrade, of

Unconventional Interceptors: Experimental Study Resistance Reduction Dynamic Instability on and
Claudio Pensa, Fabio De Luca,

Zu stable semilagrangian potential method for the simulation of ship interaction with unsteady and
nonlinear waves
Antonio De Simone, Luca Heltai, Andrea Mola,

Stability, Seakeeping Maneuvrability, and

Chairperson: Milorad Motok, University Belgrade, of

Sea Operational zu Design efficiency at of new oceanographic vessel at the Praktikum: zu sea Mediterranean detailed study over the central using Medium resolution hindcast wave Data
Giorgio Contento, Francesca Mocnik, Guido Lupieri, Marco Parapetto, Gabriele Catapano,

See Time in waves domain prediction of motions of vehicles
Cristina Gironi, Dario Bruzzone,

Time: 10:30 - Coffee Break

Chairperson: Luca Sebastiani, SEASTEMA SpA, Italy,

Hight speed fluttering skids with elastic suspensions
Gianluca Pepe, Antonio Carcaterra,

Zu Fully Nonlinear Potenzial Flow Method ThreeDimensional Body Motions for
Martin Kjellberg, Giorgio Contento, Carl-Erik Janson,

Zu parametric prediction of added resistance in waves
Cristina Gironi, Enrico Rizzuto, Dario Bruzzone,

Subdivision and damage stability: the maxVCG method
Maria Acanfora, Tommaso Coppola, Fabio De Luca,

Friday, 19th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Room B

Structural Design Production and Technologie

Chairperson: Eugenio Guglielmino, University Messina, of

Residual in sea strength of damaged oil tanker the adriatic
Jo Parunov, Zrinka Buri, Branka Buzancic Primorac,

Response zu ship of structural detail under low cycle fatigue loading
Vincenzo Crupi, Wolfgang Fricke, Eugenio Guglielmino, Luciano Musumeci, Hans Paetzold,

Preliminary Design of Toilette breakers' platings for Container ships
Antonio Scamardella, Vincenzo Piscopo,

Time: 10:30 - Coffee Break

Offshore Vessel Design Engineering and

Chairperson: Antonio Paciolla, University Naples Federico II, of

Offshore Dual compensation controlsystem for logistic equipment
Luigi Cannizzaro, Antonio Giallanza, Giuseppe Marannano,

The Longest Floating Bridge Connecting Two Continents: TRANSMAR
Metin Taylan, Yalcin Unsan,

Experimental Analytical Methods in FSRU Bilge Keels Design and
Federico Gaggiotti, Andrea Esposito, Andrea Del Guzzo, Cristian Alberto Rossetti,

Friday, 19th October 2012
Time: 14:30 - 17:00
Centro Congressi Federico II Room B

Ship Propulsion

Chairperson: Giovanni Battista Benvenuto, University Genua, of

Effects zu vessel of mass and inertia changes on the equations of motion of
Massimo Figari, Stefano Vignolo,

99 Xvintage“ Wartsila Dual „project the Fuel zu breakthrough solution for concept
Stefano De Marco

Hydro-lock Four Stroke phenomena on Medium Speed Marine Diesel Engines
Giulio Gennaro, Andrea Gennaro,

Time: 15:30 - Coffee Break

Chairperson: Mario Maestro, University Trieste, of

Dynamic Simulation zu COGAS Ship Propulsion Plant of
Giovanni Benvenuto, Daniele Bertetta, Ugo Campora, Federico Carollo,

Hybrid propulsion by Gas ASD engines for an harbour tug
Massimo Altosole, Massimo Figari, Luca Martinelli, M.Raimondi,

Zu dem Computer program for predict the resistance and power of ship
Blenard Xhaferaj, Agron Dukaj,

The Economic, logistic and environmental issues stream

Wednesday, 17th October 2012
Time: 14:30 - 18:30
Centro Congressi Federico II Aula Magna

Ship Management Safety and

Chairperson: Umberto Masucci, Federagenti,

Criterion in ice for comparison of risks at planning of navigation conditions
Vadim K. Goncharov

Reflections zu shipwreck on the sidelines of
Silvia Piardi, Irene Pasina, Silvia Tieghi,

Product im Satelliten Communications innovation Maritime
Gennaro Faella

Interaction in ice of ships under navigation conditions
Vadim K. Goncharov

Time: 16:30 - Coffee Break

Chairperson: Maurizio Amico, Gesellschaft von dem Freund von der Navigation Von,

Zu extensiv new mean of validation of maritime systems through an application of formal safety assessment
Francesca Matarese, Daniela Dell ' Amura,

Seasonal in the zu North Atlantic in bias voluntary ship observations of significant wave height location
Carlos Guedes Soares, Roberto Vettor,

An innovativ methodology for maritime security risk costeffective Managements to Design defence
systems
Francesca Matarese, Patrizia Montefusco, José Fonseca,