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28. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Konferenz NAV 2012 wird von 17 zu dem 19 Oktober zu Neapel den Punkt auf den Fortschritten im Feld von der schiffs Technik machen
Focus von dieser Ausgabe ist die Antwort von der schiffs Industrie von der Suche von dem Sektor zu der internationalen Krise und
15 Octubre 2012

Von 17 zu dem 19 Oktober zu Neapel folgend mich Erde die siebzehnt Ausgabe von NAV, die internationale widmet Konferenz zu den Studien und die Fortschritte im Feld von der schiffs Technik, der () dieses Jahr mit den Universitäten von den Studien von Neapel Federico II Parthenope zu Centro Materiali Compositi und und den Italienischen Verein von der Schiffs Technik von dem ATENA organisiert wird.

Das Ereignis wird zehn technischen Sitzungen, zwei Workshop sich in auf den Themen und artikulieren und, von der Energieeinsparung von der Wasserbewirtschaftung von dem Ballast, ein spezielles Symposium sich zu welch auf den zu dem Sektor anwenden Verbundmaterialien flankieren wird. Zu der dreijährigen Kadenz, die Konferenz versammelt die Vertreter von, ist die Gelegenheit such und den letzten Innovationen und den Suchen in der schiffs Technik, um den Punkt von der Situation auf zu machen den primären Körperschaften und der Universität von all Welt. .
"ist das Ziel von der Konferenz den Austausch im internationalen Bereich zu ernähren, eine Serie von den Ereignissen zu fördern,- erklärt Bruno Della Loggia, chairman von dem Exekutivkomitee von dem NAV 2012 -, können sie beitragen die Krise zu lösen, um wie die Forschungsergebnisse und Entwicklung zu betonen, der die cantieristica schiffs Industrie, und die insbesondere Europäische Union, sich finden, zu geschickt umgehen. Ausführlich wird es wiedererkannt, dass eine allein meist Aufmerksamkeit zu der Innovation können wird, den gegenwärtigen kritischen Moment übertreffen. Neue Voraussetzungen im Verhältnis zu dem Schutz von den umwelt Werten bestehen gleichzeitig, und erfordern all folglich, die assoziiert Technologien zu ihr, wie die Verringerung von der Verschmutzung neue Voraussetzungen zu Projektanten und Bauunternehmer von, die Energieeinsparung gute Methoden für Progettazione von den Helmen und Propeller, neue Sicherheitspolitiken, den Schiffen und den Systemen von dem Rand".

Ciascuna wird Ausgabe von NAV in einer voneinand weicht Stadt beherbergt, dass es repräsentativ von der cantieristica schiffs internationalen Industrie ist. Tatsächlich haben sich die zwei Ausgaben letzt zu Genua, 2006 Messina gehabt () und (2009). Für Neapel von dem dritt Mal mich entnimmt, nach 1976 und 1982: eine wichtige Gelegenheit für eine Region mit einer starken Berufung von der cantieristica schiffs Industrie, dass es eine ernste Krise von dem Sektor durchquert. Eine Bedingung, der vor allem auf einige großen Gesellschaften belastet, dass würden können eigene Danke zu der Adoption von den bedeutenden Innovationen projiziert von heute an sein, als würden es zulassen übergangs, erfolgreich diese Phase zu übertreffen. Hier weil das Symposium Detail auf den Verbundmaterialien übernimmt Bedeutung,- betont das ATENA -: "werden die Verbundmaterialien ausführlich für die militär-, handels-, sportliche Schiffe angewendet, -, präzisiert Lehrer von Federico II Ignazio Crivelli Visconti auf den Verbundmaterialien (), chairman von dem Symposium ?, und werden ihre Merkmale stark vor allem geschätzt, die Kraft, die Starrheit, die Ermüdungsfestigkeit, die Dauer und die chemische Beständigkeit. Jedoch kann eine unangemessene Nutzung von den solchen Materialien zu einem endgültigen unbefriedigenden Ergebnis führen, dass sie, Kohlenstoff, Glas oder andere Fasern von dem erhöht Eigentum anwenden. Die neuen Technologien, Progettazione und die angemessenen Anwendungen von den Verbundmaterialien werden damit mögliches für eine innovative Anwendung und von den optimalen Ergebnissen zu erhalten sehr gut herausstellt, zu dem Zentrum von der Diskussion von dem Symposium mit den sehr ruhm erzeugend Experten von dem Sektor sein folglich".

Das wissenschaftliche Komitee von NAV hat präsidiert von Mario Maestro von der Universität von Trieste jenseits 90 Paper ausgelesen, auf 200 gelangen Kandidaturen, dass sie im Kurs von den drei Tagen von der Demonstration illustriert werden. Die Anteilnahme von den Vertretern und den stammenden Experten von wird mit zu einer wichtigen italienischen Anwesenheit vorhergesehen, Albanien, Belgien, Brasilien, Kroatien, Finnland, Frankreich, Deutschland, Japan, Korea, Malesia, dem Mörtel, Nigeria, Norwegen, Holland, Vereinigtes Königreich, Rumänien, Russland, Spanien, Schweden, Türkei. Das Land wird Gast von dieser Ausgabe sein, anstelle von, Griechenland, mit seiner ruhm erzeugend maritimen Industrie und seinen Forschungszentren.

Zwischen den internationalen wichtigen Gästen, auch Jost Bergmann (DNV, Norwegen); Vadim Goncharov (Saint Petersburg werden Marine Technical University, Russland Gewesen,); (Novenco Marine&Offshore, Gyrd Mortensen ,Dänemark); Maritime -,); Chinedum Onyemechi (Federal University of Technologie Owerri, Nigeria,); Panayotis Yannoulis (Oceanking Technical & Trading AG, Griechenland).

Das Exekutivkomitee von dem NAV 2012 wird erstellt geben: Bruno Della Loggia (ATENA National, chairman); Roberto Balestrieri (Atena Neapel Süden Italien); Ignazio Crivelli Visconti (Universität von Neapel Federico II AMME - chairman); Liebt Umberto d (Beharrlichkeit Spa Neapel); Eugenio Guglielmino (Universität von Messina); Umberto Masucci (Federagenti); Salvatore Miranda (Universität von Neapel Federico II); Enrico Rizzuto (Universität von Genua); Raffaele Santamaria (Universität von Neapel Parthenope).


Program



Conference Opening Invited Speeches and
Wednesday October 2012 17th
Time: 8:30 - 11:00
Centro Congressi Federico II Aula Magna
Registration
Welcome addresses
  • Deans Universities Federico II Parthenope of the and
  • Naples Municipality
  • Kampanien Region
  • Italian Navy/National Research Council
  • Italian Ministry Transportation of
Invited Guest speech of the Country
Greece, maritime industry and research centres
Panos Yannoulis, Oceanking Technical & Trading AG, Piraeus


Time: 11:00 - Coffee Break





The Operational Stream
Wednesday, 17th October 2012
Time: 14:30 - 18:30
Centro Congressi Federico II Room Zu


Conceptual & Practical Ship Design (1)


Chairperson: Claire De Marco, University, of Mörtel
Opening keynote Lecture
Evolutional ship Design EEDI concept for the final phase of
Noriuki Sasaki
Preliminary study of hull dimension optimization of mediumspeed monohull passenger ferries
Wolter Roberth Hetharia, Philippe Rigo, Andre Hage,
LowEmissions Small Crafts Minimizing Hull's Drag of by: zu Trimaran approach
Carmine Giuseppe Biancardi, J. Kutcher, R. Datla,
Building in FarEast nostandard and innovativ vessels highstandardized and production oriented shipyards: the shipowner perspective
Enrico Allieri, Maria Garbarini,
Benchmarking existing and new designs
Koos Willem Frouws


Time: 16:30 - Coffee Break


Chairperson: Noriuki Sasaki, National Research Institute, Tokio Maritime
Concept for Nuclear Powered Merchant Ship Modulieren
Jonathan Gravina
Electric drives for siderolling hatch covers: an environmentallyfriendly and economical solution
Dahl Torbjorn
Zu den Prozeduren zu fleet zu given for the preliminary selection of the main characteristics of of ships for trade
Giuliano Vernengo, Enrico Rizzuto, Roberto Longo, Angelo Lo Nigro,
Ship in perspective added resistance evaluation the of decision making for energy saving
Paola Gualeni, Maurizio Amico, Giorgio Guadagna, Giovanni Colotto, Von,
Zu dashboard for zu dem Design ship space exploration
Francesco Perra, Aldo Guagnano, Alessandro Bonvicini,



Thursday, 18th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Room Zu


Conceptual & Practical Ship Design (2)


Chairperson: Carmine Giuseppe Biancardi, University Naples Parthenope, of
Energy Management: zu holistic operational strategy to enhance ship energy efficiency of ships im Service
Luca Sebastiani, Alessandro Pescetto,
Zu ship knowledge based framework for the dashboard
Alessandro Bonvicini, Francesco Perra, Aldo Guagnano,


Warship Design and Technologie


Chairperson: Carmine Giuseppe Biancardi, University Naples Parthenope, of
Rolling stability of surfacing Submarine
Sergei L Karlinscky, Andrew V Efimov,
Experimental zu Submarine and numerical investigation of the flow around snorkel mast
Salvatore Marrone, Benjamin Bouscasse, Andrea Colagrossi, Franco Di Ci, Marco Masia,
Numerical Simulation FullAppended Submarine of
Stefano Zaghi, Riccardo Broglia,


Time: 10:15 - Coffee Break


Chairperson: Claudio Boccalatte, Italian Navy,
Zu systematic approach for military vessels crew sizing and its validation by comparison with im Service naval ships
Luigi Manfreda
Italian navy submarines air independent propulsion system: proton exchange Membranen Fuel cells reactants and technical gases production, storage and topping-up deployable station powered by renewable energy
Maurizio Cannarozzo, Gianpaolo Damiano Bono, Luca Rubini,
Italian navy Submarine search and rescue organization: assets, procedures, new projects
Maurizio Cannarozzo
The Italian Navy toward an alternativ to fossil fuels for military use
Pasquale Tripodi
Amerigo Vespucci: propulsion and generation system retrofitting of the italian training tall ship
Lucio Piva





The Operational Stream
Friday, 19th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Room Zu


Environmental Impact of Marine Operations


Chairperson: John Wills, IMarEST, UK,
GENOSSENSCHAFTLICHE CART Autonomous Robotized Towing system
Ettore Ardito
Device im sea Open and methods for the recovery of substances and/or liquid floating
Andrea Agrusta, Filippo Bianco, Giuseppe Perrella, Luigi Perrella, Igor Zotti,
Monitoring of exhaust emissions: the path to environmental efficiency
Alessandro Stefani
Recent in the advances control of the impact of the underwater noise emissions by commercial ships
Tomaso Gaggero, Mike Van Der Schaar, Enrico Rizzuto, Michel André,
An Economic Analysis Costs Effectiveness Function Measuring Ships' of the for Technologie Abatement Potenzial
Jacobus Frouws, Christa Sys, Thierry Vanelslander, Gilbert Yella,


Time: 10:30 - Coffee Break


Chairperson: Vadim Goncharov, Saint Petersburg, Russian Federation, werden Marine Technical University Gewesen,
Modelling the outdoor noise propagation for different ship types
Aglaia Badino, Davide Borelli, Tomaso Gaggero, Enrico Rizzuto, Corrado Schenone,
Monitoring systems: zu strategic tool to enhance ship energy efficiency
Alessandro Pescetto, Luca Sebastiani,
See Gase Turbinen pollutant emissions assessment
Giovanni Battista Benvenuto, Marco Altosole, Ugo Campora, Michele Martelli, Luca Bruga,
The use of nautical X Band sea gewesen Radar werden systems for the monitoring
Marcello Vivoli, Massimo Carmagnini, Giovanni Ludeno, Mauro Manente, Francesco Serafino,
Recent Imminent Environmental Regulations Challenges Opportunities International Shipping Community and and for the
Panos Yannoulis



Friday, 19th October 2012
Time: 14:30 - 17:00
Centro Congressi Federico II Room Zu


Environmental Impact of Marine Operations (2)


Chairperson: Carlo Podenzana Bonvino, University Genua, of
Key bekannt oral presentation
The EU research effort towards the control of noise emissions from ships: the SILENV Project (Seventh Framework Programme)
Enrico Rizzuto
Shore zu possible in the power supply of ships as solution to the environmental pollution harbours
Maurizio Fantauzzi, Luigi Battistelli, Tommaso Coppola, Franco Quaranta,


Yacht Pleasure Craft and Design


Chairperson: Carlo Podenzana Bonvino, University Genua, of
Stepped hulls: model experimental tests and sea gibt Trial
Luigi Vitiello, Salvatore Miranda, Flavio Balsamo, Sebastiano Caldarella,
Zu new proposal for the propulsion of zu hybrid motorsailer catamaran
Vittorio Bucci, Alberto Marinò,
ANN Wind Forecast Safety Sea for at and Yacht Racing Tactics
Francesca Tagliaferri, Robert Dow, Ignazio Maria Viola,


Time: 15:30 - Coffee Break


Chairperson: Gaetano Messina, ATENA,
Experimental and numerical evaluation of an innovativ planning hull
Filippo Cucinotta, Baldo Bono, Eugenio Guglielmino, Igor Zotti,
Influence „Safe Return Port“ of the „to standards on the integrated Design and arrangements of small passenger ships
Vittorio Bucci, Alberto Marino, '
Multifunctional Catamaran
Luca Carboni


Workboats Fishing Vessels and


Chairperson: Gaetano Messina, ATENA,
Energy Performance evaluation for fishing vessels
Emilio Notti, Antonello Sala, Gabriele Buglioni,





The Research Stream
Wednesday, 17th October 2012
Time: 14:30 - 18:00
Centro Congressi Federico II Room B


Numerical Experimental Hydrodinamics and (1)


Chairperson: Carl Erik Janson, Chalmers University, Sweden,
Effective Power Requirements High Speed Catamarans in Calm for Toilette Preliminary during the Design Praktikum
Renato Skejic
Flow zu catamaran in steady survey of model drift
Riccardo Broglia, Giovanni Aloisio, Massimo Falchi, Silvano Grizzi, Stefano Zaghi, Mario Felli, Massimo Miozzi, Francisco Pereira, Fabio Di Felice, Frederick Stern,
Design and analysis of conventional and ducted propellers: zu numerical approach
Stefano Gaggero, Diego Villa, Stefano Brizzolara,
Cavitation Tunnel Tests Ducted Propellers on
Michele Viviani, Cesare Mario Rizzo, Chiara Bertoglio, Daniele Bertetta, Francesco Conti,


Time: 16:00 - Coffee Break


Chairperson: Igor Zotti, University Trieste, of
Extended Newman's in short approximation for the second order drift force crested waves
Alexandre Robin Giovanni Azzalini, Shuangxing Du, Richard Antony May,
Openship Project Numerical predictions of ship and CFD propeller hydrodynamics by: results from preliminary Benchmark
Giorgio Contento, Norman Del Puppo, Guido Lupieri, Mitja Morgut, Enrico Nobile, Genuzio Harpo, Gianpiero Lavini,
An Efficient Viscous/Inviscid Coupling Method Prognosis PropellerInduced for the of
Hull Pressure Fluctuations
Stephan Berger, M. Bauer, M. Drukenbrod, M. AbdelMaksoud
Added in sea resistance determination regular according to ittc recommendation
Ermina Begovic, Andrea Bove, Paolo Fusco, Salvatore Miranda,



Thursday, 18th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Room B


Numerical Experimental Hydrodinamics and (2)


Chairperson: Milorad Motok, University Belgrade, of
Unconventional Interceptors: Experimental Study Resistance Reduction Dynamic Instability on and
Claudio Pensa, Fabio De Luca,
Zu stable semilagrangian potential method for the simulation of ship interaction with unsteady and
nonlinear waves
Antonio De Simone, Luca Heltai, Andrea Mola,


Stability, Seakeeping Maneuvrability, and


Chairperson: Milorad Motok, University Belgrade, of
Sea Operational zu Design efficiency at of new oceanographic vessel at the Praktikum: zu sea Mediterranean detailed study over the central using Medium resolution hindcast wave Data
Giorgio Contento, Francesca Mocnik, Guido Lupieri, Marco Parapetto, Gabriele Catapano,
See Time in waves domain prediction of motions of vehicles
Cristina Gironi, Dario Bruzzone,


Time: 10:30 - Coffee Break


Chairperson: Luca Sebastiani, SEASTEMA SpA, Italy,
Hight speed fluttering skids with elastic suspensions
Gianluca Pepe, Antonio Carcaterra,
Zu Fully Nonlinear Potenzial Flow Method ThreeDimensional Body Motions for
Martin Kjellberg, Giorgio Contento, Carl-Erik Janson,
Zu parametric prediction of added resistance in waves
Cristina Gironi, Enrico Rizzuto, Dario Bruzzone,
Subdivision and damage stability: the maxVCG method
Maria Acanfora, Tommaso Coppola, Fabio De Luca,



Friday, 19th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Room B


Structural Design Production and Technologie


Chairperson: Eugenio Guglielmino, University Messina, of
Residual in sea strength of damaged oil tanker the adriatic
Jo Parunov, Zrinka Buri, Branka Buzancic Primorac,
Response zu ship of structural detail under low cycle fatigue loading
Vincenzo Crupi, Wolfgang Fricke, Eugenio Guglielmino, Luciano Musumeci, Hans Paetzold,
Preliminary Design of Toilette breakers' platings for Container ships
Antonio Scamardella, Vincenzo Piscopo,


Time: 10:30 - Coffee Break


Offshore Vessel Design Engineering and


Chairperson: Antonio Paciolla, University Naples Federico II, of
Offshore Dual compensation controlsystem for logistic equipment
Luigi Cannizzaro, Antonio Giallanza, Giuseppe Marannano,
The Longest Floating Bridge Connecting Two Continents: TRANSMAR
Metin Taylan, Yalcin Unsan,
Experimental Analytical Methods in FSRU Bilge Keels Design and
Federico Gaggiotti, Andrea Esposito, Andrea Del Guzzo, Cristian Alberto Rossetti,



Friday, 19th October 2012
Time: 14:30 - 17:00
Centro Congressi Federico II Room B


Ship Propulsion


Chairperson: Giovanni Battista Benvenuto, University Genua, of
Effects zu vessel of mass and inertia changes on the equations of motion of
Massimo Figari, Stefano Vignolo,
99 Xvintage“ Wartsila Dual „project the Fuel zu breakthrough solution for concept
Stefano De Marco
Hydro-lock Four Stroke phenomena on Medium Speed Marine Diesel Engines
Giulio Gennaro, Andrea Gennaro,


Time: 15:30 - Coffee Break


Chairperson: Mario Maestro, University Trieste, of
Dynamic Simulation zu COGAS Ship Propulsion Plant of
Giovanni Benvenuto, Daniele Bertetta, Ugo Campora, Federico Carollo,
Hybrid propulsion by Gas ASD engines for an harbour tug
Massimo Altosole, Massimo Figari, Luca Martinelli, M.Raimondi,
Zu dem Computer program for predict the resistance and power of ship
Blenard Xhaferaj, Agron Dukaj,





The Economic, logistic and environmental issues stream
Wednesday, 17th October 2012
Time: 14:30 - 18:30
Centro Congressi Federico II Aula Magna


Ship Management Safety and


Chairperson: Umberto Masucci, Federagenti,
Criterion in ice for comparison of risks at planning of navigation conditions
Vadim K. Goncharov
Reflections zu shipwreck on the sidelines of
Silvia Piardi, Irene Pasina, Silvia Tieghi,
Product im Satelliten Communications innovation Maritime
Gennaro Faella
Interaction in ice of ships under navigation conditions
Vadim K. Goncharov


Time: 16:30 - Coffee Break


Chairperson: Maurizio Amico, Gesellschaft von dem Freund von der Navigation Von,
Zu extensiv new mean of validation of maritime systems through an application of formal safety assessment
Francesca Matarese, Daniela Dell ' Amura,
Seasonal in the zu North Atlantic in bias voluntary ship observations of significant wave height location
Carlos Guedes Soares, Roberto Vettor,
An innovativ methodology for maritime security risk costeffective Managements to Design defence
systems
Francesca Matarese, Patrizia Montefusco, José Fonseca,
Marine Accident Analysis GIS with
Ozkan Ugurlu, Umut Yildirim, Ercan Yuksekyildiz,



Thursday, 18th October 2012
Time: 9:00 - 13:00
Centro Congressi Federico II Aula Magna


Maritime Economics Logistics and


Chairperson: Federica Valdenazzi, CETENA,
Key bekannt oral presentation
Italian Shipping and present problems: an overwiev by zu Young shipowner
Andrea Garolla
The Boone Herfindahl Hirschman Index relationship between the indicator and the
Christa Sys
The Cost Damage of
Alessio Gnecco


Human Factor and Komfort on Behörde


Chairperson: Federica Valdenazzi, CETENA,
Training Belegschaft in the of ships cruise context of risk: strategies for effective communication
Maria Luisa Iavarone


Time: 10:30 - Coffee Break


Chairperson: Christa Sys, University Antwerp, of
Zu propeller methodology for the numerical prediction of tonal noise
Federica Valdenazzi, Francesco De Lorenzo,


Short Sea Shipping Inland Navigation &


Chairperson: Christa Sys, University Antwerp, of
Investigation Short Sea Shipping Policy, Service Lines in Turkey of, and
Arife Tugsan Isaicik Colak, Sevilay Can,
Integrating ship Design im Network and transport economics an application for the reactivation of the small inland shipping
Edwin Van Hassel





Advancing Composites with 2012 Symposium
Friday, 19th October 2012
Time: 9:00 - 11:00
Centro Congressi Federico II Aula Magna


Chairperson: Ignazio Crivelli Visconti, AMME, Italy,
Opening keynote Lecture
Composites in Marine Environment Challenges Recent Advances the and
Yapa D.S. Rajapakse


Innovativ Fabrication Technologies
Hybrid Hull Panels Fabricated Using Vacuum Bagging Techniques Korbblütler
Claire De Marco MuscatFenech, Jeremy Cortis, Charles Cassar,
Biocomposites Structural Applications in Marine Field for
Andrea Ratti


Application Advanced Composites of
Fiber-metal Offshore Shipbuilding hybrid laminated material solution for and renewable energy devices
Miguel Angel Herreros Sierra
Design of korbblütler patch repairs of naval structures
Giovanni Risso, Elena Rodriguez, Izabela Lubowiecka, Edgar Brais Blanco,


Time: 11:00 - Coffee Break


Chairperson: Yapa D.S. Rajapaske, US Navy, Office Naval Research, of


Naval korbblütler Design
Structural HSC optimization of innovativ rudder and flap for
Antonio Giallanza, Giuseppe Marannano, Antonino Pasta,
Modelling PostElastic Response Structures Loaded Dynamically the of Korbblütler
Roberta Massabo


Composites Durability Relialability and
Disposal End Life Composites Leisure Yachts to of of
Andrea Giovani
Durability Vinylester Carbon/Vinylester Exposed To Seawater of and
Leif A. Carlsson, Alex Figliolini,





Workshops





Energy High Efficiency Devices saving and
Wednesday, 17th October 2012
Time: 11:30 - 13:00
Centro Congressi Federico II Aula Magna


Chairperson: Liebt Umberto d, Beharrlichkeit, Italy, Gesellschaft von der Navigation,
Panelists:
  • Walther Bauer, Becker Marine Systems,
  • Dario Bocchetti, Grimaldi Neapel,
  • Andrea Cogliolo, RINA,
  • Giorgio Fabbi, International Paint,
  • Ernesto Fasano, University Naples, of
  • Adam Larsson, DNV,
  • Luca Martinelli, Rosetti Marino Shipyard,
  • Gyrd Mortensen, Novenco, See- & Offshore-
  • . .and brünett from the audience





Toilette Ballast Management
Friday, 19th October 2012
Time: 14:30 - 17:00
Centro Congressi Federico II Aula Magna


Chairperson: Massimo De Domenico, Geschwister von dem Freund, Italy, Reeder s.p.A_.,
Panelists:
  • Dario Cacciottoli, Warsila Hamworthy,
  • Roberto Comelli, Alfa Laval,
  • Pawel Kowal, Ocean Saver AS Consilium,
  • Stefan Resaz, Panasia Jobson Italy,
  • Nello Sulfaro, RINA SpA,
  • … and brünett from the audience
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Zahl der Opfer nach Explosion im iranischen Hafen Shahid Rajaee steigt
Teheran
Es forderte 46 Todesopfer und über 1.200 Verletzte
CEVA Logistics (CMA CGM-Gruppe) wird die türkische Borusan Lojistik kaufen
Istanbul/Marseille
Transaktion im Wert von 440 Millionen US-Dollar
Wärtsilä verzeichnet positives erstes Quartal
Helsinki
Wachstum des Auftragseingangswerts verlangsamt sich
ESPO: Die Forderung des Haushaltsausschusses des EU-Parlaments nach mehr Mitteln für Verkehr, Energie und Infrastruktur ist willkommen
Brüssel
Es wurde betont, wie wichtig die Finanzierung der TEN-V-Netze ist, um ihre Anpassung an militärische und zivile Zwecke zu ermöglichen.
Solidaritätsbeitrag für die Familien von Hafenarbeitern, die Opfer von Arbeitsunfällen geworden sind
Rom
Es wurde von der Nationalen Bilateralen Hafenbehörde gegründet
Bureau Veritas Marine & Offshore Division meldet Rekordquartalsumsatz
Neuilly-sur-Seine
Neuer historischer Höchststand auch für die klassifizierte Flotte
PSA erwägt angeblich den Verkauf seines 20%-Anteils an Hutchison Ports
Singapur
Dies geht aus einer Meldung von "Reuters" hervor, die diese Hypothese bereits Ende 2022 in Umlauf gebracht hatte.
Federagenti, Italien muss die Projekte von ZES, Freizonen und speziellen Logistikzonen stark beschleunigen
Rom
Pessina: Es gibt keinen Raum für Reflexionen, die der Bürokratie zum Opfer fallen
Im ersten Quartal dieses Jahres ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -5,8 % zurück.
Rotterdam
Sowohl die Ausschiffungs- (-3,1 %) als auch die Einschiffungslast (-11,9 %) nehmen ab
Der Anstieg der Containerfracht reicht für den Hafen Antwerpen-Brügge nicht aus, um einen Rückgang des Quartalsverkehrs um 4,0 % zu vermeiden
Antwerpen
Der Rückgang bei flüssigen Massengütern verschärfte sich (-19,1%)
Der chinesische Reederverband betrachtet die Maßnahmen der USA gegen chinesische Schiffe als typisches Beispiel für Unilateralismus und Protektionismus
Peking/Washington
Der WSC bekräftigt, dass derartige Maßnahmen den amerikanischen Handel untergraben, den amerikanischen Herstellern schaden und die Bemühungen zur Stärkung der maritimen Industrie des Landes untergraben könnten.
COSCO äußert entschiedenen Widerstand gegen geplante US-Steuern auf chinesische Schiffe
Wachsender Anteil neuer Marktteilnehmer im europäischen Schienenverkehrssektor
Madrid
Im Jahr 2023 sank die Leistung des Schienengüterverkehrs um -8 %
Neue chinesische Schiffssteuern werden die Preise für Amerikaner nur erhöhen
Washington
Der stellvertretende Vorsitzende der US-Handelskammer verurteilte dies
Steuerbeträge für mit China verbundene Schiffe, die in US-Häfen ankommen, festgelegt
Washington
Sie werden auf der Grundlage der Nettokapazität bzw. des Containervolumens berechnet, gelten ab Oktober und werden schrittweise erhöht.
Internationale Ausschreibung zur Konzessionsvergabe für neue Werft im Hafen von Casablanca gestartet
Casablanca
Es ist das größte in Afrika und wird seit 2019 nicht mehr genutzt
Federlogistica, die Branche muss aufhören, Logistik nur unter Kostengesichtspunkten zu betrachten
Genua
Falteri: Ein nationaler Kontrollraum, bestehend aus Vertretern des Logistiksektors und der Industriekonzerne, ist notwendig
ABB schließt das erste Quartal positiv ab, auch wenn das Umsatzwachstum geringer ausfällt als erwartet
Zürich
Wierod: Unser konsolidierter lokaler Ansatz schützt uns vor dem Handelskrieg
Neues globales Mindestlohnabkommen für Seeleute
Genf
Ab dem 1. Januar 2026 steigt der Kurs auf 690 US-Dollar, ab 2027 auf 704 US-Dollar und ab 2028 auf 715 US-Dollar.
Der globale Warenhandel könnte dieses Jahr um -1,5 % sinken
Genf
Die WTO sieht dies vor. Okonjo-Iweala: Anhaltende Unsicherheit droht das globale Wachstum zu dämpfen, mit schwerwiegenden negativen Folgen für die Welt
Im Jahr 2023 wurden rund zwei Drittel aller in der EU bewegten Güter auf dem Seeweg transportiert.
Luxemburg
Im Zeitraum 2013–2023 stieg nur der Anteil des Straßenverkehrs, während der Anteil anderer Verkehrsträger zurückging.
Postsendungen von Waren aus Hongkong in die USA ausgesetzt
Hongkong
Hongkong Post sieht sich aufgrund ungerechtfertigter und einschüchternder Maßnahmen der Vereinigten Staaten mit exorbitanten und unangemessenen Zöllen konfrontiert
Confitarma betont, dass die Dekarbonisierungsstrategie die Schifffahrt gegenüber anderen Verkehrsträgern nicht benachteiligen darf
Rom
Zanetti: Stellen Sie außerdem sicher, dass der Implementierungsprozess die betrieblichen Bedürfnisse der Branche berücksichtigt
Intercargo und Intertanko äußern Bedenken hinsichtlich des Abkommens zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
London
Die Komplexität der von der IMO beschlossenen Maßnahme und das ungewöhnliche Verfahren, von dem Nichtregierungsorganisationen ausgeschlossen wurden, wurden hervorgehoben
Piratenangriffe auf Schiffe nehmen im ersten Quartal 2025 stark zu
Piratenangriffe auf Schiffe nehmen im ersten Quartal 2025 stark zu
London
Starke Zunahme von Vorfällen in der Straße von Singapur
Interferry begrüßt IMO-Vereinbarung zur Dekarbonisierung der Schifffahrt, hält Strategie jedoch für zu komplex
Victoria/Piräus
Griechischer Reederverband enttäuscht über fehlende Anerkennung der wesentlichen Rolle von Übergangskraftstoffen wie LNG
Internationale Arbeitsorganisation erkennt Seeleute als Schlüsselkräfte an
London
ITF und ICS: ein historischer Moment
CMA CGM erwirbt 35 % des ägyptischen October Dry Port
Kairo
Das Unternehmen betreibt einen Trockenhafen in der Industrie- und Logistikzone nahe Kairo
TiL der MSC Group übernimmt die vollständige Kontrolle über die Hutchison Ports Terminals
New York
Bloomberg berichtet dies und gibt an, dass die panamaischen Terminals gemeinsam mit BlackRock verwaltet werden würden.
Der vom MEPC genehmigte Verordnungsentwurf zur Dekarbonisierung der Schifffahrt umfasst einen verbindlichen Kraftstoffstandard und die Bepreisung von Treibhausgasemissionen
London/Washington/Brüssel
Die Einrichtung eines Fonds zur Sammlung von Mitteln aus der Emissionspreisgestaltung ist vorgesehen
Task Force von fünf Verbänden für den Neustart des italienischen Schienengüterverkehrs
Rom
Initiative von Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo und Fermerci
MIT bezeichnet Matteo Paroli als neuen Präsidenten der Häfen von Genua und Savona-Vado
Rom/La Spezia
Die Hafengemeinschaft von La Spezia fordert auch einen Namen für den AdSP Ostligurien
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Confitarma unterstreicht die Bedeutung der von der IMO festgelegten Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt
Rom
Der italienische Verband teilt einige der Bedenken der USA
WSC bekräftigt: Trumps Maßnahmen für die nationale Schifffahrtsindustrie sind schlecht für die US-Wirtschaft
Washington
Kramek: Bereit, die Verwaltung mit konstruktiven Vorschlägen zu unterstützen
Fincantieri und Accenture gründen Joint Venture Fincantieri Ingenium
Triest/Mailand
Ziel ist es, die digitale Transformation der Schiffsprodukt- und Hafenlogistik voranzutreiben
Die Meyer Werft hat das neue Luxuskreuzfahrtschiff Asuka III an NYK Cruises abgeliefert.
Papenburg/Emden
Es verfügt über eine Kapazität von 744 Passagieren und 470 Besatzungsmitgliedern
Während Trump Maßnahmen zur Wiederbelebung der amerikanischen Schifffahrtsindustrie formalisiert, sind die Häfen des Landes mit einem dramatischen Rückgang des Verkehrsaufkommens konfrontiert.
Washington/Genf
Okonjo-Iweala (WTO): Mit der Eskalation der Handelsspannungen zwischen den USA und China könnte der Warenaustausch zwischen den beiden Volkswirtschaften um bis zu 80 % zurückgehen
CK Hutchison weist Vorwürfe der Vertragsverletzung für die panamaischen Häfen Cristóbal und Balboa zurück
Panama
Die Panama Ports Company betont, dass sie alle gesetzlichen Verpflichtungen und vertraglichen Zusagen erfüllt hat
USA beteiligen sich nicht an IMO-Verhandlungen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und drohen mit Gegenmaßnahmen
London
Ausdrucksstarker Widerstand gegen jeden Versuch, Schiffen wirtschaftliche Maßnahmen auf der Grundlage von Treibhausgasemissionen oder der Wahl des Treibstoffs aufzuerlegen
T&E fordert MEPC auf, klare und ehrgeizige Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt zu vereinbaren
Brüssel
Es sei notwendig, betont der Verband, verbindliche Ziele festzulegen.
Meyer Yachts wird für Ulyssia Residences eine ultraluxuriöse Megayacht bauen
Miami
Das Schiff wird 320 Meter lang sein und auf der Papenburger Werft gebaut werden
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Helsinki/Neapel
Bestellung bei China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking bestellt zwei Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri mit Option auf zwei weitere Einheiten
Los Angeles/Triest
Die beiden Schiffe, die in Ancona für die amerikanische Marke gebaut werden, werden die ersten weltweit sein, die mit an Bord gespeichertem Wasserstoff betrieben werden.
Federlogistica, der mögliche Zusammenbruch des Straßenverkehrs ist ein Risiko für das Land
Genua/Modena
Ruote Libere berichtet, dass die Regierung nur wenig Geld bereitstellen muss, um sich nicht mit den wirklichen Problemen der Straßentransportunternehmen auseinandersetzen zu müssen.
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
Genua
Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
In Italien steckt der Schienengüterverkehr in großen Schwierigkeiten
Genf
Fermerci fordert eine strukturelle und verstärkte Förderung des Verkehrs sowie eine Refinanzierung der Anreize für den Kauf von Lokomotiven und Waggons.
Bericht des Global Maritime Forums zur Optimierung von Schiffsanläufen zur Emissionsreduzierung
Kopenhagen
Ansätze für virtuelle Ankunft und Just-in-Time-Ankunft vorgeschlagen
Im ersten Quartal dieses Jahres wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +15,5%
Freude Stier
Baubeginn des "Hafenarbeiterhauses"
GNV hat das zweite von vier neuen RoPax-Schiffen in China übernommen
Genua
"GNV Orion" wird 1.700 Passagiere befördern und bis zu 3.080 Laufmeter Fracht transportieren können
Nach zehn Quartalen des Rückgangs wächst der Containerverkehr im Hafen von Hongkong wieder
Hongkong
In den ersten drei Monaten dieses Jahres wurden 3,39 Millionen TEU umgeschlagen (+2,1%)
Fincantieri erwirbt Anteile an WSense
Rom
Die neunte FREMM-Einheit "Spartaco Schergat" an die italienische Marine ausgeliefert
Die Neuauflage des Praktischen Handbuchs Seeverkehr wurde vorgestellt
Genua
Geschrieben von Assagenti, wird es fünfzig
Der Containerverkehr in den Häfen von Long Beach und Los Angeles stieg im ersten Quartal um 26,6 % bzw. 5,2 %
Long Beach/Los Angeles
Auswirkungen von Trumps Zöllen stehen unmittelbar bevor
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden im Hafen von Singapur 10,5 Millionen Container umgeschlagen (+5,8%)
Singapur
Beim Gewicht verzeichnete der Containerverkehr einen Rückgang von -1,4 %
Vorschriften für die LNG-Bunkerung auf der Fincantieri-Werft in Genua unterzeichnet
Genua
Definieren Sie die Methoden zum Umfüllen von Kraftstoff von Schiff zu Schiff
Historische Schiffbaumarken Uljanik und 3.Maj stehen kurz vor dem Aussterben
Zagreb
Der Staat bestätigt seine Absicht, die Schiffbauaktivitäten an den beiden Standorten Pula und Rijeka zu verkaufen
Cambiaso Risso hat die Übernahme der französischen Somecassur abgeschlossen
Genua
Das transalpine Unternehmen ist spezialisiert auf die Versicherung von Super- und Megayachten
Neuer wöchentlicher Zugservice zwischen dem Hafen Gioia Tauro und Verona
Joy Stier/Verona
Betrieben von Medlog für den Transport von Kühlgütern
EBWE sucht strategischen Partner für die Entwicklung des moldauischen Flusshafens Giurgiulesti
London
Internationaler Wettbewerb gestartet
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Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Türkische Häfen verzeichnen neuen Frachtumschlagsrekord im ersten Quartal
Ankara
Historischer Höchststand der aus dem Ausland importierten Fracht
Im ersten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Taranto um +37,6 %
Tarent
Anstieg um 854.000 Tonnen Schüttgut und 265.000 Tonnen konventioneller Güter
DEME kauft Havfram, ein Unternehmen, das Offshore-Windparks installiert
Zweite rechts/Washington
Transaktionsvolumen rund 900 Millionen Euro
Der Schienentransport von Konvois für die U-Bahn von Rom begann in Reggio Calabria
Rom
Hitachi Rail vergibt Auftrag an Mercitalia Rail
Im Jahr 2024 sanken die von Magli Intermodal Service abgewickelten Mengen um -2 %
Rezzato
Umsatz stabil
Yang Ming verzeichnet im März nach 14 Monaten Wachstum ersten Umsatzrückgang
Keelung/Taipeh
Das Umsatzwachstum von Evergreen und WHL setzt sich fort
Die Europäische Kommission hat die Übernahme der deutschen Schenker durch die dänische DSV genehmigt
Brüssel
Die Auswirkungen auf den Wettbewerb in den Märkten, in denen die beiden Unternehmen tätig sind, werden als begrenzt angesehen
Vereinbarung zwischen Fincantieri und Kayo zur Förderung der Entwicklung der Schiffbau- und Marineindustrie in Albanien
Triest
Mögliche Schaffung eines Zentrums für Schiffbau und Umrüstung in der Region
Logistikkosten für neue Werksfahrzeuge zuletzt leicht gesenkt
Brüssel
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) mit dem "Port Oscar" ausgezeichnet
Miami
Die Veranstaltung hat ihre achtzehnte Ausgabe erreicht
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stieg die Zahl der von OOCL-Schiffen beförderten Container um +9,3 %
Hongkong
Umsatzplus von +16,8 %
Die AdSP des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres gewinnt im Einspruch gegen Zen Yacht
Freude Stier
Unternehmen muss Mietrückstände zahlen
Im Hafen von Livorno wurde eine große Kokainlieferung beschlagnahmt
Livorno
Zwei Tonnen Drogen von Zoll- und Finanzpolizei identifiziert
Navantia erneuert Vereinbarung mit dem amerikanischen Kreuzfahrtkonzern Royal Caribbean
Miami
Bis heute hat die Werft in Cadiz Wartungs-, Reparatur- und Sanierungsarbeiten an 45 Schiffen der Gruppe durchgeführt.
In italienischen Häfen wird dieses Jahr ein Rekordaufkommen an Kreuzfahrten erwartet
Miami
Cemar glaubt, dass das Wachstum auch im Jahr 2026 nicht aufhören wird
HII-HHI-Abkommen zur Beschleunigung der US-amerikanischen und südkoreanischen Marineproduktion
Nationaler Hafen
Ziel ist die Stärkung der Marineindustrie beider Nationen.
Panama Ports Company wird vorgeworfen, gegen die Bedingungen des Konzessionsvertrags verstoßen zu haben
Panama
Panamas Auditor General kündigte die Einreichung einer Strafanzeige an
Das Colombo West International Terminal ist in Betrieb genommen
Ahmedabad
Es verfügt über eine Verkehrskapazität von 3,2 Millionen TEU
Die Konferenz "Neue nachhaltige Schiffskraftstoffe – Dekarbonisierung der Schifffahrt" findet am Montag in Genua statt
Genua
Die neue multifunktionale Grenzkontrollstruktur PCF – PED/PDI Point im Hafen von Gioia Tauro ist fertiggestellt
Freude Stier
Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
Rom
Es wird von der National Union of Port Enterprises gefördert
Neues Kreuzfahrtterminal der MSC Group in Miami eingeweiht
Miami
Es bietet Platz für drei große Schiffe gleichzeitig
Im Februar stieg der Verkehr im Hafen von Ravenna um +2,1 %
Ravenna
Massengut nimmt zu, sonstige Ladung nimmt ab
Im Jahr 2024 verzeichnete Ferrovie dello Stato Italiane einen Nettoverlust von -208 Millionen Euro
Rom
Umsatzsteigerung um +11,7 %. Frachtvolumen des Konzerns steigt dank Exploris-Akquisition
Hafen von Genua, Ente Bacini fordert neue Flächen und Erneuerung der Konzession
Genua
Konferenz zur Feier des 100-jährigen Firmenjubiläums
Die öffentliche Sitzung des Verbandes der italienischen Hafenterminalbetreiber findet am 19. Juni in Rom statt.
Genua
VARD baut Offshore-Tauchschiff für Dong Fang Offshore
Alesund/Triest
Der Auftragswert beträgt 113,5 Millionen Euro
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die Konferenz "Neue nachhaltige Schiffskraftstoffe – Dekarbonisierung der Schifffahrt" findet am Montag in Genua statt
Genua
Es findet am Sitz der Hafenbehörde von Genua statt
Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
Rom
Es wird von der National Union of Port Enterprises gefördert
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
Rom
Marke der Initiative: "CruiseItaly – Ein Land, viele Ziele"
Kreuzfahrtterminal der MSC Group im Hafen von Barcelona offiziell eröffnet
Barcelona
Im Jahr 2027 wird es mit einer Kaltbügelanlage ausgestattet
Marcegaglia und Nova Marine Carriers gründen das Joint Venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo der Ippoliti
Ein Stückgutschiff transportiert Rohstoffe zu den Werken des Stahlkonzerns
Liebherr erzielt Rekordjahresumsatz im Segment Maritime und Hafenkrane
Bullen
Starke Nachfrage nach Offshore- und Containerumschlagausrüstung
Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
Genua
Es widmet sich dem Transport- und Mobilitätssektor
Im vergangenen Jahr wurden in Griechenland 656 Schiffe repariert
Piräus
Steigerung um fünf Einheiten gegenüber 2023
Hafen von La Spezia, Simulationen des Anlegens von Kreuzfahrtschiffen am Pier Garibaldi West abgeschlossen
Das Gewürz
Assagenti-Konferenz zur Zukunft des Berufs des Schifffahrtsagenten und -maklers
Genua
Es findet morgen in Genua statt
Stena Line präsentiert ein Projekt für ein RoRo-Schiff, das den Energieverbrauch um mindestens 20 % senken kann
Göteborg
Einführung der meisten derzeit verfügbaren innovativen Technologien
Francesco Beltrano ist der neue Generalsekretär von Uniport
Rom
Er übernimmt die Nachfolge von Paolo Ferrandino, der weiterhin als Berater mitarbeiten wird
Saipem erhält neue Aufträge im Nahen Osten und in Guyana
Mailand
Der Gesamtwert der Aufträge beträgt rund 720 Millionen Dollar.
Konferenz in Genua zum 100. Jahrestag der Ente Bacini
Genua
Das Unternehmen wurde am 19. Februar 1925 gegründet
Interporto Bologna: Verwaltungsrat erneuert
Bentivoglio
Stefano Caliandro zum Präsidenten ernannt. Verlust von 1,7 Millionen Euro im Jahr 2024
NYK investiert 76 Milliarden Yen in die NYK Energy Ocean Corporation
Tokio
Das neue Unternehmen hat die Aktivitäten von ENEOS Ocean übernommen
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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