Die Strategie und vorweist Führung 2020 zu entwickeln, um die cantieristica schiffs Konkurrenzfähigkeit von europäischen zu wahren



Ein Gipfel hat sich dieser Nachmittag zu Brüssel auf der Aktualisierung von der Strategie und ausgeführt Führung, zu entwickeln, um die cantieristica schiffs Konkurrenzfähigkeit von europäischen zu bewahren, der navalmeccanica Industrie, den Tarifpartnern mit dem Ziel die Empfehlungen billigen der im programm und Mai zu welch die Vertreter von der Kommission von dem Parlament von und von der EU und teilgenommen werden zu der Basis von der neuen europäischen Strategie Führung 2020 sein wird zu der Ratsversammlung von der Europäischen Union auf der 29 30 folgenden Konkurrenzfähigkeit unterbreitet haben, um die Konkurrenzfähigkeit von dem Sektor der zu verbessern.

Führung 2020, als die neue Strategie stützt sich auf die veröffentlichen Strategie Führung 2015 in 2003, wird von dem Vizepräsidenten von vorgewiesen, der Europäischen Kommission, Antonio Tajani, Beauftragte von dem Generalsekretär von dem navalmeccanica Verein europäisches SEA Europe und für, die Industrie, den Unternehmertun, Douwe Cunningham. Es wird im Kurs von der Begegnung gezeigt, dass die europäische Industrie von den Bauten und den schiffs Reparaturen, es aber einer starken Konkurrenz, viel und die Effekte von einer Krise ohne Präzedenzfälle, andere Sektoren, sich ungefähr 300 Werften ungefähr in die Produktion von der schiffs Ausstattung einsetzen 7.500 Betriebe erstellt muss zu, Stirn machen von und von, dass sie, zusammen jenseits 500.000 belegen und mediales annuo gesamtes von ungefähr 72 Milliarden von dem Euro anrechnet registrieren bestimmt.

Die verpflichteten Führungen 2020 verwickelt in Bezug auf die vorhergehende Strategie ein weites Spektrum, als: all die Industrien von den maritimen Technologien und den Sektoren sie Klienten, welch, die Reeder und die Branche von dem Baggern, die Branche von der Windkraft. Die Empfehlungen von der neuen Strategie sperren Führung 2020 von dem meist Gebrauch von den Instrumenten von der EU beraubt (PPP) für die Suche im maritimen Feld, von den anbietet Möglichkeiten von der Finanzierung von der Europäischen Investitionsbank zu Strategien von der intelligenten Spezialisierung in der Regionalpolitik (SCHÖN), um neue Kompetenzen und die partenariati Qualifikationen zu zu fördern.

Insbesondere stellt die Strategie welch auf der Stirn von der Besetzung von den Kompetenzen und in Führung 2020 betonen das Problem von dem Mangel von dem qualifizierten Personal und schlägt einen systematischen Standpunkt auf der ebene der EU für die verfügbaren Kompetenzen zu zu mappare und Stirn zu dem Bedarf von zu zu machen vorden Kompetenzen und der Bildung mit dem Gebrauch von den Programmen von der EU Programma für die Umstellung und die soziale Innovation 2014-2020. Die außerdem Anteilnahme von den Mitgliedsstaaten von den Regionen und sieht sich besonders vorher, mittels die Schöpfung von den regional Netzen. Die außerdem Strategie fordert auf, sieht wirksam langfristig die Nutzung von den gegenwärtigen Instrumenten vorherund, in form der Programme und der Initiativen von der EU die Wahl von einer Karriere im Sektor von den maritimen europäischen Technologien zu fördern, die Betrachtung von der maritimen Industrie zu kommunizieren. Die Strategie empfiehlt schließlich und, die Modalitäten zu studieren, die Beweglichkeit zu fördern, mit die Schulbildungen, die Systeme von der Akkreditierung in der EU zu harmonisieren welch und und, damit die Perspektiven von der Aufwendung von den Akademikern zu verbessern.

Und weist die Strategie Führung 2020 die Notwendigkeit vor die Rolle von der Arbeitsgruppe von der OECD auf den Werften zu neu definieren damit neue Weisen zu prüfen die unfairen und nicht nachhaltige Praktiken von dem Markt zu regeln gerechte Bedingungen von dem Markt abzusichern, um den Marktzugang zu verbessern. Solche Tätigkeit würde müssen die Bildschirmüberwachung von den staatlichen Eingriffen von der Entwicklung von den Preisen und verstehen. Die Strategie betont auch die Gelegenheit und neue Methoden zu studieren um die Fähigkeit zu verringern die geläufigen Normen zu aktualisieren. Die Ausarbeitung von einem allgemeinen Bild von einer Strategie und wird auch vorgeschlagen objektiv", wie die Anwendung von einer meist Gegenseitigkeit zwischen Mitgliedsstaaten von der EU und dem Drittland was Eröffnung von den Märkten, damit "von dem allgemeinen Wert" in den europäischen öffentlichen Aufträgen außer den oberen pure Ständen von der Innovation einzufügen. Außerdem schlägt die neue Strategie infrag von Fatto einige Methoden vor, um die Probleme von dem Zugang zu den Finanzierungen zu in angriff nehmen, der der Zugang zu den Finanzierungen den einzelnen Faktor von der meist Bedeutung in zu den internationalen Wettkämpfen von den Werften teilnehmen geworden hat, zwischen den sehr guten möglichen Gebrauch von den Gelegenheiten von der Finanzierung von SCHÖNEN von der Möglichkeit und zu machen welch, hauptsächlich für die relativen Projekte zu der umweltfreundlichen Beförderung auf dem Seeweg zu und zu, die erneuerbaren offshore Energien, die Modernisierung von den Schiffen die Tätigkeit von der Versorgung von den Darlehen von zu erweitern; die Gelegenheit von einer potenziellen Vorkehrung von der langfristigen Finanzierung von cantieristica auf kosten von der Europäischen Kommission von, von, von prüfen, den Mitgliedsstaaten, den Unterhändlern, dem Sektor von den maritimen Technologien, und; schließlich lädt die Strategie hinsichtlich der Möglichkeit maritim, den Sektor ein, die Möglichkeit von einem spezifischen PPP zu dem Licht von der Struktur von der Industrie in Europa im Respekt von den Normen und auf den staatlichen Beihilfen zu prüfen eine öffentlich-private Partnerschaft (PPP) zu schaffen.

Die Strategie schlägt im Thema, der Entwicklung und der Innovation vor such, Führung 2020, dass die Industrie zu der maritimen Suche auf Schiffen zu Emissionen null zu der hohen energie Leistungsfähigkeit und, auf Schiffen zu null technischen Zwischenfällen wie auch auf den auftauchenden Gelegenheiten von dem Markt eine Zeittabelle in richtung zu einem PPP auf der ebene der EU (Horizon 2020) widmet entwickelt. Die Studie von der Machbarkeit von einem PPP schlägt auch auf den erneuerbaren Energien von der see Herkunft vor. Die außerdem Strategie schlägt besonders im Kontext von den regional Strategien von der intelligenten Spezialisierung vor, dass die Mitgliedsstaaten und die Küstengebiete strukturell die Möglichkeit gründen 2014-2020 zu der Vielfalt von dem Sektor von den maritimen Technologien in den neuen Sektoren von dem Markt prüfen, zuzuweisen.