 Die Europäische Kommission hat den freien Weg zu dem Erwerb von der luftfahrt Branche von dem Flugzeug Italiener Spa von dem Amerikaner General Electric (GE gegeben) ( von dem 21 Dezember 2012). Die von Brüssel concessa Berechtigung wird zu einer Serie von den wenden Verpflichtungen untergeordnet, die konkurrenzfähige Lage von dem Konsortium Eurojet zu wahren, Flugzeug von welch vor zusammen mit es dem Briten Rolls-Royce, deutschem MTU ITP und dem Spanier ITP abreist, dass der Motor EJ200 für den Eurofighter, das von Italien anwendet Kampfflugzeug, Deutschland, Vereinigtes Königreich, Spanien und Österreich, und dass ist in der Konkurrenz mit den begabten Flugzeugen von dem Motor GE erzeugt.
- Die Europäische Kommission hat erklärt, dass die Operation, und zu den strategischen Informationen von seinen Konkurrenten das amerikanische Unternehmen zu gelangen und wie zu GE erlauben anfänglich mitteilt würde, in der lage zu dem Eurofighter zu verhindern in auf solche weise sein würde, einen bedeutenden Einfluss im Konsortium Eurojet zu erhalten, eine Alternative zu den Plattformen mit System GE anzubieten.
- Hat GE vorgeschlagen eine Serie von den Verpflichtungen wenden zu garantieren, um die Fürchte von der Kommission zu vertreiben, dass die strategischen Informationen dass von dem Konsortium Eurojet und Eurojet und Eurofighter angemessen geschützt können teilnehmen werden, zu zu den zukünftigen Ländern im Sektor von den Verkäufen zu der Ausfuhr fortsetzen. Diese Verpflichtungen stellen Ende zu dem von der Konzentration schafft Interessenskonflikt,- hat die Kommission erklärt -, und wird Avio fortsetzen, seinen Teil von der Produktion von dem Konsortium auf der Basis von dem Beitrag von Italien zu diesem wichtigen militär europäischen Programm zu verwirklichen.
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