 68% von 9.500 geschehen Zwischenfällen wird hauptsächlich in den vergangenen von den Mängeln in den Tätigkeiten in den hafen Operationen und verursacht sieben Jahre in den Häfen, in der Nutzung von den Mitteln welche Kräne von dem Kai, den Gabelstaplern, dem Kran zu portale, und straddle carrier, 14% von den Zwischenfällen ist correlabile zu die relativen Fragen zu die Instandhaltung von den hafen Mitteln und einzeln 18% ist zuordenbar zu atmosphärische Verhältnisse zu aus der Kontrolle von den hafen Technikern von das. Das erhebt eine von der versicherungs Gesellschaft TT führt Analyse der Club im Sektor von dem Transport von der Logistik und spezialisiert, dass es und sich zeigt, als schätzbar in 400 Millionen Dollar ist die ökonomische Entität von den solchen Schäden, wie viel von diesen Zwischenfällen sich können würden, mit einer angemessenen Vorbeugung vermeiden. Die effizienten Prozeduren, die Bildung und die Technologien für die Sicherheit," ,"- hat der regional Direktor für befrieden von TT heute betont Club, Philip Emmanuel," ,"greift habe" ich "zu dem elft Forum auf den Häfen und dem Shipping von der ASEAN in der Entfaltung zu "Einwer Minh City -", werden sie "die Risiken verringern und" werden "einbringen ander genießen wie die versicherungs Preise mehr Niedrig und eine meist Befriedigung von den Klienten handels.
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