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 zu Hafen Marghera wird Heute in der venezianischen Zwischenlandung gelangt sehr groß portacontainer nie ankommt. Mich hat 23 entnimmt von dem CMA CGM Corneille von der französischen Gesellschaft CMA CGM, Spiel, Juni von dem Hafen von breitem Shanghai, 40 Meter und eine gleiche Ladefähigkeit zu 6.574 Containern teu, dass es 299,2 Meter lang ist.-
- ist die Landung zu dem Container Terminal Vecon Marghera aus Porto ermöglicht von der Erreichung von den neuen Tiefgängen zu -11.50 Metern zu dem fließt April, propedeutico zu der Aktivierung von zu der venezianischen Zwischenlandung von der direkten Linie von Far East von dem CMA CGM Phoenician Express berührt bezeichnet, als wird zu Venedig die vierzehntägig Frequenz(
 von 20 haben Juni 2013).-
- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Venedig, Paolo Costa, betont, als "dank von all ein zu den gemeinsamen Mühen erreicht Ergebnis costituisca die neue Linie, dass es zulassen wird, zu der venezianischen Zwischenlandung von erneut verbindet mit einer direkten Linie mit den Märkten und den heute produktiven Wirtschaften zu sein. Das genießt es vor allem werden sich machen, die Unternehmer und von Nordest von dem Wachstum", sich für die wirksamen Betriebe in der venezianischen Zwischenlandung aber für all zu fühlen, die können werden, auf einer vierzehntägig Verbindung mit Far East zu Support von dem Export zählen,- hat es erhoben -.
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