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23. Februar 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
16:03 GMT+1
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Originaltexte
steigt Italien 29 auf positioniert in der Rangliste von dem World Economic Forum auf der Qualität von der infrastrukturellen Ausstattung
haben die Eisenbahnen zwanzig Stufen und die Häfen angestiegen zweiundzwanzig
5 Setiembre 2013

hat der World Economic Forum den Rapport 2013-2014 auf der Konkurrenzfähigkeit von den Volkswirtschaften veröffentlichen, der in der zu der gesamten Qualität von der infrastrukturellen Ausstattung von jedem einzelnen Land berichtet spezifischen Rangliste Italien zu dem 53° stellt klassifiziert. Italien gewinnt folglich in der neuen Liste sehr 29 positioniert in Bezug auf das geht voranklassifiziert: in "dem The Global Competitiveness Report 2012-2013", macht es ein Jahr veröffentlichen von dem WEF, die globale Qualität von der infrastrukturellen italienischen 82 Ausstattung erschien zu Sitz. Von zwei, ein: oder hat Italien in zwölf Monaten Schritte von dem Riesen in der Entwicklung von eigenen Infrastrukturen gemacht, oder andere Nationen, als das fließt sopravanzavano Jahr ich, haben schnell abgebaut oder infrastrukturellen eigen diskreditiert assets. Oder sind sie möglicherweise andere Hypothesen.
Im letzten Rapport die Qualität von der Sonne straßen italienische Infrastrukturen stellt Figur zu dem 55° in Bezug auf das 57° im Rapport 2012-2013. Die Qualität von den eisenbahn selbstgezogenen Infrastrukturen wird sehr zu der Lage aufgerichtet 20ª, mit einem Sprung nach vorn zu zwanzig Stufen in Bezug auf die Lage von dem fließt Jahr 40ª. Es ist besser zu den italienischen Häfen gegangen noch, dass sie 67ª zu der Lage in Bezug auf das 89ª von dem Rapport 2012-2013 gefördert werden. Die Qualität von der infrastrukturellen italienischen Ausstattung für die Luftbeförderung ist anstatt einige Stufe heruntergekommen, dass es verschlechtert geht von dem 67° zu dem 73° vorbeistellt wird.
haben wir Mehrmals im Zweifel den Wert von den weltweiten Ranglisten gestellt, wie jen Forum ausarbeitet von dem World Economic, dass sie, um auszulegen und zu motivieren sicher sind, schwer, um auszufüllen und so fad. Wir wissen, zum beispiel nicht capacitare, dass Italien folglich gewusst hat, von seinen langjährigen Unangemessenheiten im infrastrukturellen Feld einig zu beseitigen, sich schnell zu sorgen.
ist unsere Hypothese, dass der World Economic Forum aber gleichwohl würdig mondiale.
sich von der guten Erwägung im Ganzen Panorama eingesehen hat, dass die italienischen Infrastrukturen ja lontane von der Exzellenz sind,
Bruno Bellio


World Economic Forum
The Global Competitiveness Report 2013-2014

INFRASTRUCTURE

Quality of overall Infrastructure

How would you assess general Infrastructure (e.g., transport, telephony, and energy) in country your? [1 = extremely underdeveloped-among the worst in the world; 7 = extensiv and efficient-among the best in the world] | 2012-13 Weighted average



RANK





COUNTRY/ECONOMY





VALUE


1





Switzerland





6.6


2





Hong Kong SAR





6.5


3





Finland





6.5


4





United Arab Emirates





6.4


5





Singapur





6.4


6





France





6.3


7





Iceland





6.3


8





Österreich





6.2


9





Netherlands





6.2


10





Germany





6.2


11





Portugal





6.1


12





Spain





6.0


13





Luxembourg





6.0


14





Japan





6.0


15





Kanada





5.8


16





Belgium





5.8


17





Oman





5.8


18





Denmark





5.7


19





United States





5.7


20





Bahrain





5.7


21





Sweden





5.7


22





Saudi Arabien





5.7


23





Korea, Rep_.,





5.6


24





Barbados





5.6


25





Malaysia





5.5


26





Taiwan beugt





5.5


27





Katar





5.4


28





United Kingdom





5.4


29





Norway





5.3


30





Panama





5.2


31





Slowenien





5.2


32





Namibia





5.2


33





Estland





5.2


34





Australien





5.2


35





Ireland





5.2


36





Mörtel





5.2


37





Czech Republic





5.1


38





Jordan





5.1


39





Brunei Darussalam





5.1


40





Cyprus





5.1


41





Turkey





5.1


42





Croatia





5.1


43





New Zealand





5.1


44





Lithuania





5.1


45





Chile





5.0


46





Puerto Rico





5.0


47





Bhutan





4.9


48





Morocco





4.9


49





Hungary





4.9


50





Latvia





4.9


51





Israel





4.8


52





Mauritius





4.8


53





Italy





4.8


54





Sri Lanka





4.8


55





Azerbaijan





4.7


56





Seychelles





4.7


57





Trinidad Tobago and





4.7


58





Georgien





4.6


59





Kuwait





4.6


60





Greece





4.5


61





Thailand





4.5


62





Rwanda





4.5


63





South Afrika





4.5


64





Kazakhstan





4.5


65





Lao PDR





4.4


66





Mexiko





4.4


67





Armenien





4.4


68





Kenya





4.4


69





Guatemala





4.4


70





Ukraine





4.4


71





Swasiland





4.3


72





El Salvador





4.3


73





Gambia, The,





4.3


74





Es beugt





4.3


75





Ecuador





4.2


76





Iran, Islamic Rep_.,





4.2


77





Jamaica





4.2


78





Botswana





4.2


79





Suriname





4.1


80





Tunesien





4.1


81





Slovak Republic





4.1


82





Indonesien





4.0


83





Guyana





4.0


84





Poland





4.0


85





Indien





3.9


86





Cambodia





3.9


87





Mazedonien, FYR,





3.9


88





Uruguay





3.9


89





Algerien





3.8


90





Ghana





3.8


91





Montenegro





3.8


92





Albanien





3.8


93





Russian Federation





3.8


94





Sambia





3.8


95





Mali





3.8


96





Côte Ivoire Von





3.8


97





Costa Rica





3.8


98





Philippines





3.7


99





Dominican Republic





3.7


100





Grüne Cape





3.6


101





Peru





3.6


102





Bulgarien





3.5


103





Liberia





3.5


104





Nicaragua





3.5


105





Moldauische Republik





3.5


106





Rumänien





3.4


107





Bolivien





3.4


108





Kyrgyz Republic





3.4


109





Lesotho





3.4


110





Vietnam





3.4


111





Uganda





3.4


112





Ethiopia





3.4


113





Senegal





3.4


114





Brazil





3.4


115





Serbien





3.4


116





Honduras





3.3


117





Kolumbien





3.3


118





Egypt





3.3


119





Pakistan





3.3


120





Argentinien





3.2


121





Malawi





3.2


122





Simbabwe





3.2


123





Madagaskar





3.2


124





Tansania





3.2


125





Sierra Leone





3.1


126





Mozambique





3.1


127





Bosnien and Herzegowina





3.1


128





Cameroon





3.1


129





Nigeria





3.0


130





Gabun





2.9


131





schnell





2.9


132





Nepal





2.9


133





Mongolei





2.8


134





Bangladesch





2.8


135





Benin





2.8


136





Jemen





2.6


137





Venezuela





2.6


138





Mauretanien





2.6


139





Paraguay





2.6


140





Burkina Faso





2.5


141





Burundi





2.5


142





Lebanon





2.3


143





Chad





2.3


144





Libya





2.3


145





Haiti





2.2


146





Myanmar





2.1


147





Guinea





2.1


148





Angola





2.0



Quality
of roads


RANK





COUNTRY/ECONOMY





VALUE


1





United Arab Emirates





6.6


2





France





6.4


3





Oman





6.4


4





Portugal





6.3


5





Hong Kong SAR





6.2


6





Österreich





6.2


7





Singapur





6.2


8





Switzerland





6.2


9





Finland





6.1


10





Netherlands





6.0


11





Germany





6.0


12





Japan





6.0


13





Spain





6.0


14





Taiwan beugt





5.9


15





Korea, Rep_.,





5.8


16





Luxembourg





5.8


17





Saudi Arabien





5.8


18





United States





5.7


19





Kanada





5.6


20





Sweden





5.5


21





Croatia





5.5


22





Denmark





5.5


23





Malaysia





5.4


24





Bahrain





5.4


25





Cyprus





5.4


26





Belgium





5.4


27





Chile





5.4


28





United Kingdom





5.3


29





Ireland





5.3


30





Namibia





5.3


31





Puerto Rico





5.1


32





Slowenien





5.1


33





Barbados





5.1


34





Lithuania





5.0


35





Brunei Darussalam





5.0


36





Iceland





5.0


37





New Zealand





5.0


38





Katar





5.0


39





Israel





5.0


40





Australien





4.9


41





South Afrika





4.9


42





Thailand





4.9


43





Swasiland





4.9


44





Turkey





4.9


45





Kuwait





4.8


46





Jordan





4.8


47





Rwanda





4.8


48





Panama





4.8


49





Sri Lanka





4.7


50





Ecuador





4.6


51





Mexiko





4.6


52





Mauritius





4.5


53





Morocco





4.5


54





Es beugt





4.5


55





Italy





4.4


56





Seychelles





4.3


57





Bhutan





4.3


58





El Salvador





4.3


59





Botswana





4.3


60





Georgien





4.2


61





Gambia, The,





4.2


62





Dominican Republic





4.2


63





Greece





4.2


64





Estland





4.2


65





Lao PDR





4.2


66





Iran, Islamic Rep_.,





4.1


67





Kenya





4.1


68





Grüne Cape





4.1


69





Ethiopia





4.1


70





Ghana





4.1


71





Suriname





4.0


72





Pakistan





4.0


73





Hungary





4.0


74





Azerbaijan





4.0


75





Trinidad Tobago and





3.9


76





Albanien





3.9


77





Tunesien





3.8


78





Indonesien





3.7


79





Nicaragua





3.7


80





Cambodia





3.7


81





Czech Republic





3.7


82





Armenien





3.7


83





Norway





3.7


84





Indien





3.6


85





Slovak Republic





3.6


86





Jamaica





3.6


87





Philippines





3.6


88





Uruguay





3.5


89





Mali





3.5


90





Guatemala





3.4


91





Mörtel





3.4


92





Bolivien





3.4


93





Guyana





3.4


94





Sambia





3.4


95





Montenegro





3.3


96





Malawi





3.3


97





Senegal





3.3


98





Peru





3.3


99





Algerien





3.3


100





Simbabwe





3.3


101





Côte Ivoire Von





3.2


102





Vietnam





3.1


103





Argentinien





3.1


104





Bosnien and Herzegowina





3.1


105





Poland





3.0


106





Uganda





3.0


107





Sierra Leone





3.0


108





Burundi





3.0


109





Tansania





3.0


110





Latvia





3.0


111





Mazedonien, FYR,





3.0


112





Bulgarien





2.9


113





Liberia





2.9


114





Honduras





2.9


115





Lesotho





2.9


116





Cameroon





2.8


117





Kazakhstan





2.8


118





Bangladesch





2.8


119





Serbien





2.8


120





Brazil





2.8


121





Benin





2.8


122





Egypt





2.7


123





Lebanon





2.7


124





Mauretanien





2.7


125





Costa Rica





2.7


126





Nepal





2.7


127





Nigeria





2.7


128





Venezuela





2.6


129





Madagaskar





2.6


130





Kolumbien





2.6


131





Burkina Faso





2.6


132





Paraguay





2.5


133





Kyrgyz Republic





2.5


134





Libya





2.5


135





Chad





2.5


136





Russian Federation





2.5


137





Jemen





2.4


138





Myanmar





2.4


139





Angola





2.4


140





Gabun





2.3


141





Mongolei





2.3


142





Mozambique





2.3


143





Haiti





2.2


144





Ukraine





2.1


145





Rumänien





2.1


146





schnell





2.0


147





Guinea





1.9


148





Moldauische Republik





1.7



Quality of railroad Infrastructure



RANK





COUNTRY/ECONOMY





VALUE


1





Japan





6.7


2





Switzerland





6.6


3





Hong Kong SAR





6.5


4





France





6.3


5





Spain





5.9


6





Finland





5.9


7





Germany





5.7


8





Korea, Rep_.,





5.7


9





Taiwan beugt





5.7


10





Singapur





5.6


11





Netherlands





5.5


12





Österreich





5.2


13





Luxembourg





5.0


14





United Kingdom





5.0


15





Belgium





5.0


16





Kanada





5.0


17





United States





4.9


18





Malaysia





4.8


19





Indien





4.8


20





Es beugt





4.7


21





Lithuania





4.7


22





Czech Republic





4.6


23





Sweden





4.6


24





Denmark





4.5


25





Ukraine





4.5


26





Portugal





4.4


27





Kazakhstan





4.4


28





Slovak Republic





4.3


29





Italy





4.2


30





Panama





4.2


31





Russian Federation





4.2


32





Latvia





4.2


33





Australien





4.1


34





Ireland





4.1


35





Georgien





3.9


36





Azerbaijan





3.9


37





Morocco





3.9


38





Swasiland





3.7


39





New Zealand





3.7


40





Sri Lanka





3.6


41





Hungary





3.6


42





Estland





3.6


43





Norway





3.6


44





Indonesien





3.5


45





Namibia





3.5


46





Iran, Islamic Rep_.,





3.5


47





Saudi Arabien





3.4


48





South Afrika





3.4


49





Tunesien





3.4


50





Slowenien





3.2


51





Israel





3.2


52





Turkey





3.1


53





Croatia





3.1


54





Bulgarien





3.1


55





Bosnien and Herzegowina





3.0


56





Montenegro





3.0


57





Ecuador





3.0


58





Vietnam





3.0


59





Botswana





2.9


60





Mexiko





2.8


61





Bolivien





2.8


62





Nicaragua





2.8


63





Egypt





2.7


64





Greece





2.7


65





Chile





2.7


66





Mongolei





2.6


67





Dominican Republic





2.6


68





Moldauische Republik





2.6


69





Armenien





2.6


70





Poland





2.6


71





Puerto Rico





2.6


72





Thailand





2.6


73





El Salvador





2.5


74





Kenya





2.5


75





Pakistan





2.5


76





Kyrgyz Republic





2.5


77





Cameroon





2.5


78





Bangladesch





2.4


79





Guyana





2.4


80





Gabun





2.4


81





Mali





2.4


82





Rumänien





2.3


83





Algerien





2.3


84





Simbabwe





2.3


85





Côte Ivoire Von





2.1


86





Ghana





2.1


87





Sambia





2.1


88





Mozambique





2.1


89





Philippines





2.1


90





Jordan





2.0


91





Cambodia





2.0


92





Mauretanien





2.0


93





Tansania





2.0


94





Madagaskar





2.0


95





Serbien





2.0


96





Liberia





2.0


97





Malawi





1.9


98





Senegal





1.9


99





Mazedonien, FYR,





1.9


100





Burkina Faso





1.8


101





Nigeria





1.8


102





Peru





1.8


103





Brazil





1.8


104





Myanmar





1.8


105





Costa Rica





1.7


106





Argentinien





1.7


107





Angola





1.7


108





Suriname





1.7


109





Venezuela





1.6


110





Uganda





1.5


111





Ethiopia





1.5


112





Sierra Leone





1.5


113





Kolumbien





1.5


114





Guinea





1.4


115





Benin





1.4


116





Jamaica





1.3


117





Uruguay





1.2


118





Albanien





1.2


119





Guatemala





1.2


120





Honduras





1.1


121





Nepal





1.1


n/a





Bahrain





N/Appl.


n/a





Barbados





N/Appl.


n/a





Bhutan





N/Appl.


n/a





Brunei Darussalam





N/Appl.


n/a





Burundi





N/Appl.


n/a





Grüne Cape





N/Appl.


n/a





Chad





N/Appl.


n/a





Cyprus





N/Appl.


n/a





Gambia, The,





N/Appl.


n/a





Haiti





N/Appl.


n/a





Iceland





N/Appl.


n/a





Kuwait





N/Appl.


n/a





Lao PDR





N/Appl.


n/a





Lebanon





N/Appl.


n/a





Lesotho





N/Appl.


n/a





Libya





N/Appl.


n/a





Mörtel





N/Appl.


n/a





Mauritius





N/Appl.


n/a





Oman





N/Appl.


n/a





Paraguay





N/Appl.


n/a





Katar





N/Appl.


n/a





Rwanda





N/Appl.


n/a





Seychelles





N/Appl.


n/a





schnell





N/Appl.


n/a





Trinidad Tobago and





N/Appl.


n/a





United Arab Emirates





N/Appl.


n/a





Jemen





N/Appl.



Quality of port Infrastructure



RANK





COUNTRY/ECONOMY





VALUE


1





Netherlands





6.8


2





Singapur





6.8


3





Hong Kong SAR





6.6


4





United Arab Emirates





6.4


5





Finland





6.4


6





Panama





6.4


7





Belgium





6.3


8





Iceland





6.0


9





Germany





5.8


10





Sweden





5.8


11





Bahrain





5.8


12





Spain





5.8


13





Mörtel





5.8


14





Denmark





5.7


15





United Kingdom





5.7


16





United States





5.7


17





Estland





5.6


18





Barbados





5.6


19





New Zealand





5.5


20





Kanada





5.5


21





Korea, Rep_.,





5.5


22





Norway





5.5


23





Oman





5.5


24





Malaysia





5.4


25





France





5.4


26





Luxembourg 1





5.4


27





Namibia





5.3


28





Puerto Rico





5.3


29





Taiwan beugt





5.3


30





Japan





5.2


31





Katar





5.2


32





Chile





5.2


33





Ireland





5.2


34





Portugal





5.2


35





Lithuania





5.1


36





Saudi Arabien





5.1


37





Latvia





5.1


38





Slowenien





5.1


39





Jamaica





5.1


40





Switzerland 1





5.0


41





Morocco





5.0


42





Australien





5.0


43





Suriname





4.9


44





Mauritius





4.9


45





Seychelles





4.9


46





Cyprus





4.8


47





Senegal





4.8


48





Österreich 1





4.7


49





Brunei Darussalam





4.7


50





Uruguay





4.7


51





South Afrika





4.7


52





Dominican Republic





4.6


53





Gambia, The,





4.6


54





Côte Ivoire Von





4.5


55





Pakistan





4.5


56





Thailand





4.5


57





Greece





4.5


58





Jordan





4.5


59





Es beugt





4.5


60





Azerbaijan 1





4.5


61





Czech Republic1





4.4


62





Mexiko





4.4


63





Turkey





4.3


64





Lebanon





4.3


65





Croatia





4.3


66





Swasiland 1





4.3


67





Italy





4.3


68





Georgien





4.2


69





Ecuador





4.2


70





Indien





4.2


71





Ghana





4.2


72





El Salvador





4.2


73





Sri Lanka





4.2


74





Kuwait





4.1


75





Trinidad Tobago and





4.1


76





Simbabwe 1





4.1


77





Guatemala





4.1


78





Kenya





4.1


79





Iran, Islamic Rep_.,





4.1


80





Egypt





4.1


81





Cambodia





4.0


82





Tunesien





4.0


83





Mali 1





4.0


84





Hungary 1





3.9


85





Bulgarien





3.9


86





Montenegro





3.9


87





Honduras





3.9


88





Russian Federation





3.9


89





Indonesien





3.9


90





Israel





3.8


91





Grüne Cape





3.8


92





Mazedonien, FYR 1,





3.8


93





Peru





3.7


94





Ukraine





3.7


95





Benin





3.7


96





Slovak Republic 1





3.7


97





Poland





3.7


98





Vietnam





3.7


99





Argentinien





3.7


100





Cameroon





3.7


101





Sierra Leone





3.6


102





Botswana 1





3.6


103





Rwanda 1





3.6


104





Bangladesch





3.5


105





Madagaskar





3.5


106





Burkina Faso 1





3.5


107





Mozambique





3.5


108





Sambia 1





3.5


109





Albanien





3.5


110





Kolumbien





3.5


111





Nicaragua





3.5


112





Nigeria





3.4


113





Guyana





3.4


114





Uganda 1





3.4


115





Paraguay 1





3.4


116





Philippines





3.4


117





Liberia





3.4


118





Malawi 1





3.3


119





Guinea





3.2


120





Tansania





3.2


121





Ethiopia 1





3.1


122





Armenien 1





3.0


123





Rumänien





3.0


124





Libya





3.0


125





Angola





2.9


126





Mauretanien





2.9


127





Lesotho 1





2.9


128





Costa Rica





2.9


129





Jemen





2.9


130





Burundi 1





2.8


131





Brazil





2.7


132





Algerien





2.7


133





Gabun





2.7


134





Nepal 1





2.7


135





Kazakhstan 1





2.7


136





Myanmar





2.6


137





Lao PDR 1





2.6


138





Moldauische Republik 1





2.6


139





Serbien 1





2.6


140





Mongolei 1





2.6


141





Venezuela





2.5


142





Bolivien 1





2.5


143





Chad 1





2.5


144





Haiti





2.4


145





schnell





2.4


146





Bhutan 1





2.2


147





Bosnien and Herzegowina





1.8


148





Kyrgyz Republic 1





1.3
1 Landlocked



Quality of air transport Infrastructure



RANK





COUNTRY/ECONOMY





VALUE


1





Singapur





6.8


2





Hong Kong SAR





6.7


3





United Arab Emirates





6.7


4





Netherlands





6.5


5





Panama





6.3


6





Finland





6.2


7





Switzerland





6.2


8





Germany





6.1


9





Norway





6.1


10





France





6.1


11





South Afrika





6.1


12





Spain





6.0


13





Iceland





6.0


14





Katar





6.0


15





Barbados





6.0


16





Belgium





6.0


17





New Zealand





6.0


18





United States





5.9


19





Kanada





5.9


20





Malaysia





5.8


21





Czech Republic





5.8


22





Korea, Rep_.,





5.8


23





Mörtel





5.7


24





Sweden





5.7


25





Bahrain





5.6


26





Denmark





5.6


27





Portugal





5.6


28





United Kingdom





5.6


29





Luxembourg





5.6


30





Australien





5.6


31





Ireland





5.6


32





Puerto Rico





5.5


33





Turkey





5.5


34





Thailand





5.5


35





Oman





5.5


36





Jordan





5.5


37





Japan





5.4


38





Saudi Arabien





5.4


39





Österreich





5.4


40





Latvia





5.4


41





Taiwan beugt





5.4


42





Ethiopia





5.3


43





Cyprus





5.3


44





Greece





5.3


45





Jamaica





5.2


46





Chile





5.2


47





Dominican Republic





5.2


48





Azerbaijan





5.1


49





Morocco





5.0


50





Mauritius





5.0


51





Trinidad Tobago and





5.0


52





Israel





5.0


53





Lebanon





4.9


54





Seychelles





4.8


55





Brunei Darussalam





4.8


56





El Salvador





4.8


57





Costa Rica





4.8


58





Namibia





4.8


59





Egypt





4.8


60





Sri Lanka





4.8


61





Indien





4.8


62





Kenya





4.7


63





Gambia, The,





4.7


64





Mexiko





4.7


65





Es beugt





4.5


66





Armenien





4.5


67





Tunesien





4.5


68





Indonesien





4.5


69





Senegal





4.5


70





Ecuador





4.5


71





Guatemala





4.5


72





Croatia





4.4


73





Italy





4.4


74





Slowenien





4.3


75





Lithuania





4.3


76





Lao PDR





4.3


77





Albanien





4.3


78





Mazedonien, FYR,





4.3


79





Ghana





4.3


80





Rwanda





4.3


81





Uruguay





4.3


82





Montenegro





4.2


83





Bulgarien





4.2


84





Georgien





4.2


85





Peru





4.2


86





Mali





4.1


87





Estland





4.1


88





Pakistan





4.1


89





Kazakhstan





4.1


90





Cambodia





4.1


91





Côte Ivoire Von





4.1


92





Vietnam





4.0


93





Kuwait





4.0


94





Botswana





4.0


95





Grüne Cape





4.0


96





Kolumbien





4.0


97





Honduras





4.0


98





Swasiland





4.0


99





Nicaragua





3.9


100





Guyana





3.9


101





Hungary





3.9


102





Russian Federation





3.9


103





Poland





3.9


104





Suriname





3.9


105





Ukraine





3.8


106





Madagaskar





3.6


107





Uganda





3.6


108





Nigeria





3.6


109





Mozambique





3.6


110





Gabun





3.6


111





Argentinien





3.6


112





Cameroon





3.5


113





Philippines





3.5


114





Sambia





3.5


115





Bhutan





3.5


116





Moldauische Republik





3.5


117





Bolivien





3.5


118





Angola





3.4


119





Rumänien





3.4


120





Simbabwe





3.3


121





Serbien





3.3


122





Iran, Islamic Rep_.,





3.3


123





Brazil





3.3


124





Slovak Republic





3.2


125





Bangladesch





3.2


126





Mongolei





3.2


127





Liberia





3.1


128





Kyrgyz Republic





3.1


129





Burkina Faso





3.1


130





Guinea





3.0


131





Nepal





3.0


132





Algerien





3.0


133





Benin





3.0


134





Tansania





3.0


135





Venezuela





3.0


136





Libya





2.9


137





Malawi





2.9


138





Sierra Leone





2.8


139





Haiti





2.7


140





Jemen





2.7


141





Paraguay





2.7


142





Burundi





2.7


143





schnell





2.5


144





Mauretanien





2.3


145





Lesotho





2.3


146





Myanmar





2.2


147





Chad





2.1


148





Bosnien and Herzegowina





2.0
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
ICS zufrieden mit den Fortschritten der ISWG-GHG bei der Dekarbonisierung der Schifffahrt, auch wenn diese noch nicht endgültig sind
London
Platten: Bis zur MEPC-Sitzung im April muss noch viel dringend getan werden
Im zweiten Halbjahr 2024 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Venedig um +15,3 %
Venedig
Im gesamten Jahr verzeichnete die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere 548.000 (+7,8 %)
Im letzten Quartal 2024 ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -2 % zurück
Rotterdam
Für das Gesamtjahr ist ein Rückgang von -0,7 % zu verzeichnen.
HMM in Gesprächen zur Übernahme des Landsmanns SK Shipping
Seoul
Der Wert der Transaktion würde sich auf knapp 1,4 Milliarden Dollar belaufen
Plattform für saubere Schiffskraftstoffe schlägt Maßnahmen vor, um saubere Kraftstoffe für die Schifffahrt verfügbar zu machen
Brüssel
Die AdSP wird alleiniger Betreiber des Eisenbahnrangierbetriebs im Hafen von Ravenna
Ravenna
Außerordentliche Wartungsarbeiten und Investitionen in neue Infrastruktur verbleiben in der Verantwortung von RFI
Joint Venture von Cargill und Hafnia zur Versorgung mit Schiffskraftstoffen
Singapur
Seascale Energy gegründet
Küstenwache genehmigt Einsatz von Batterien an Bord von Schiffen unter italienischer Flagge
Rom
Übernahme eines Risikobewertungsansatzes unter Verwendung der EMSA-Richtlinien
Joint Venture zwischen Marsa Maroc und TIL (MSC-Gruppe) für die Verwaltung des östlichen Containerterminals des Hafens von Nador West Med
Casablanca
50% des Kapitals plus eine Aktie werden von dem afrikanischen Unternehmen gehalten
Schifffahrt, mangelnde Dienstleistungen und Kosten für Warenkontrollen führen zu einem schlechten Ruf des Hafens von Genua
Genua
Botta: Die Verschwendung von Zeit und Geld für verschiedene Kontrollen und die Ungewissheit über die Abgangszeiten der Waren aus den Häfen machen die Situation unhaltbar
Im Jahr 2024 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Barcelona um +8,7 %
Barcelona
Starker Anstieg (+12,4 %) bei der Containerfracht. Allein im letzten Quartal stieg der Gesamtverkehr um +1,2 %
Im zweiten Quartal 2024 begann der Güterverkehr in europäischen Häfen wieder zu wachsen
Luxemburg
Mit Ausnahme von festem Schüttgut nehmen die wichtigsten Ladungsarten zu. Starker Volumenanstieg in italienischen Häfen
Positive Jahresbilanz der HHLA-Terminalgruppe
Hamburg
Im vergangenen Jahr wuchs der Containerumschlag an Hafenterminals um +0,9 %
788 kg Kokain im Hafen von Gioia Tauro beschlagnahmt
Reggio Calabria/Gioia Tauro
Die AdSP protestiert gegen die Herabstufung des örtlichen Zollamts, die gleichzeitig mit einer erheblichen Ausweitung seiner Funktionen erfolgte
GNV erhält die letzten beiden von vier RoPax-Schiffen, die 11 Monate früher bestellt wurden
Palermo
Catani: Modernisierung der Hafeninfrastrukturen, Einführung von Cold Ironing und Entwicklung eines LNG-Verteilungsnetzes sind notwendig
Le Aziende informanoSponsored Article
ABB Ability™ Marine Remote Diagnostic System
Always on board with you
Maersk und Cochin Shipyard kooperieren im Rahmen des Schifffahrts-Förderprogramms der indischen Regierung
Mumbai
Die erste Reparatur eines dänischen Konzernschiffs im indischen Werk im Jahr 2025
Federagenti, beschleunigen Sie das Ausbaggern durch die Nutzung von Abfallmaterial in Hafenanlagen
Rom
Pessina: Der Fall von La Spezia und Genua kann eine sofortige und wirksame Lösung bieten
Auftrag an Maestral (Fincantieri - EDGE) für das Management der Flotte der Marine der Vereinigten Arabischen Emirate vergeben
Abu Dhabi/Triest
Der Auftragswert beträgt 500 Millionen Euro
T&E, Entfernen von Biokraftstoffen aus der Entwaldung aus der Strategie zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und Begrenzen der aus Nahrungspflanzen gewonnenen Kraftstoffe
Brüssel
Dijkstra: IMO sollte Klimaauswirkungen "schlechter" Biokraftstoffe berücksichtigen
ICS zuversichtlich hinsichtlich des Ergebnisses des IMO-Treffens zur Dekarbonisierung der Schifffahrt nächste Woche
Im Jahr 2024 ging der Güterverkehr im Hafen von Genua um -1 % zurück, während er in Savona-Vado um +7 % zunahm.
Genua
Rückgang der Kreuzfahrtpassagiere um -11 %
Im vergangenen Jahr stieg der Verkehr im Hafen Koper um +3,0 %
Ljubljana
Containergüter lagen bei über 9,4 Millionen Tonnen (+5,6 %)
Assarmatori, das Einverständnis des Schiffskommandanten zur Rekrutierung von Besatzungsmitgliedern ist gut
Rom
Messina: Wir fordern, dass die Maßnahme strukturell wird
Im Jahr 2024 schlugen die Hafenterminals des marokkanischen Marsa Maroc ein Rekordvolumen an Gütern um
Casablanca
Historischer Höchststand an Containern mit 2.898.779 TEU (+13)
ECSA, A4E und T&E fordern EU-Kommission auf, saubere Kraftstoffe für Schifffahrt und Luftfahrt zu fördern
Brüssel
Raptis: Wir brauchen enorme Investitionen, Sicherheiten und eine Vereinfachung des Zugangs zu öffentlichen und privaten Mitteln
Kalmars jährliches Geschäfts- und Wirtschaftsergebnis geht zurück
Helsinki
Kräftiger Anstieg der Auftragseingänge im letzten Quartal 2024
Im vierten Quartal 2024 ging der Schiffsverkehr im Suezkanal um -53,5 % zurück
Kairo
Bei Tankern war ein Rückgang von -42,9 % zu verzeichnen und bei sonstigen Schiffstypen ein Rückgang von -58,1 %.
Evergreen investiert fast 3 Milliarden US-Dollar in 11 neue 24.000-TEU-Containerschiffe
Taipeh/Keelung
Taiwans drei größte Containerschifffahrtsunternehmen verzeichnen weiterhin Umsatzwachstum
Confitarma, der aktuelle Rechtsrahmen für Hafenschleppdienste ist mehr als in Ordnung
Rom
Ministerielles Rundschreiben vom 19. März 2019 ist für die Verwaltung von Ausschreibungen bestens geeignet
Im vergangenen Jahr ging der Güterverkehr in kroatischen Häfen um -10,1 % zurück.
Zagreb
Rekordzahl an Linien- und Kreuzfahrtpassagieren
MSC reorganisiert zwei Transatlantikdienste zwischen dem Mittelmeer und der US-Ostküste
Genf
Neun Tage Transitzeit zwischen dem Hafen von Genua und dem von New York
Der Umsatz der Danaos Corporation übersteigt 2024 erstmals die 1-Milliarden-Dollar-Marke
Athen
Jahresüberschuss verringerte sich um -8,0 %
RoRo-Verkehr und Regionalrouten werden für die Entwicklung des Hafens Ancona immer wichtiger
Ancona
Forschungsergebnisse zum Potenzial des Hafens der Marken vorgestellt
HMM-Umsatz wächst im Jahr 2024 um +39 %
Seoul
Allein im vierten Quartal betrug der Zuwachs +53%
AP Moller Capital und Bergé y Compañía vereinbaren Investitionen im Hafensektor in Spanien und Lateinamerika
Kongens Lyngby/Madrid
Investitionen über einen separat verwalteten Fonds, der von der dänischen Gesellschaft unterstützt wird
HHLA unterzeichnet Tarifvertrag mit ver.di
Hamburg
Die Gewerkschaft hatte sich gegen die Übertragung von Unternehmensanteilen an MSC ausgesprochen
Die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres setzt Istat-Änderungen bei Konzessionsgebühren aus
Livorno
Nova Marine Carriers, Aug. Bolten und Ership übernehmen Maja Stuwadoors Groep
Lugano
Das niederländische Unternehmen betreibt ein Massengutterminal im Hafen von Amsterdam
Im Jahr 2024 ging der Containerverkehr im Hafen von Algeciras um -0,5 % zurück
Algeciras/Valencia
Der negative Trend setzte sich im letzten Monat fort
Confitarma, die Beibehaltung des vereinfachten Verfahrens für die Anwerbung von Seeleuten ist eine gute Sache
Rom
Die neapolitanische Journalistin Bianca D'Antonio ist im Alter von 83 Jahren gestorben
Neapel
Bezugspunkt für Höflichkeit und Professionalität auch für die Schifffahrtsbranche
Die AdSP des östlichen Ligurischen Meeres hat sich dem Nationalen Observatorium zum Schutz des Meeres angeschlossen
Rom
Die Organisation fördert die Inwertsetzung der Meeresressourcen
Morgen findet in Neapel eine Konferenz über Studien zur Bekämpfung des illegalen Handels auf dem Seeweg statt
Neapel
Es findet an der Universität "Parthenope" statt.
Hafen von Los Angeles erreicht im Januar neuen Höchststand im Containerverkehr
Los Angeles
Hafen Livorno: Im Jahr 2024 wächst der Schienenverkehr um +10,4 %
Livorno
Anteil der Bahn an der beförderten Gütermenge steigt auf 19 %
Auftrag für die Versenkung der Baggersedimente der Häfen von Fano und Numana im Sanierungsbecken von Ancona
Ancona
Federlogistica, die Schließung der Autobahnmautstelle Busalla könnte die Logistik im Nordwesten in eine Krise stürzen
Genua
Im vergangenen Jahr stieg der Güterverkehr in montenegrinischen Häfen um +2,2 %
Podgorica
Passagierzahlen stiegen um +16,1 %
Investitionen von 1,4 Milliarden Euro für die Entwicklung des Logistik-Hubs der FS Italiane-Gruppe
Rom
Investitionen in neue physische und digitale Vermögenswerte sind im Strategieplan 2025-2029 vorgesehen
Grimaldi Group erweitert sein maritimes Netzwerk nach Indien
Neapel
Am 20. Februar erster Anlauf im Hafen von Mumbai mit dem PCTC "Grande California"
Eine Million Euro zur Reduzierung der Ankergebühren im Hafen von Gioia Tauro
Freude Stier
Ok zur Erweiterung des Automar-Autoterminals
Die AdSP von Ostligurien stimmt der Notwendigkeit von Pufferzonen für die Häfen von La Spezia und Marina di Carrara zu
Das Gewürz
Von der Behörde identifizierte Gebiete in der Nähe des Hafens und des Hinterlandes von Santo Stefano di Magra
Konferenz "Eisen-Gummi-Wasser: Intermodalität und der Hafen von Genua"
Genua
Es findet am Freitag an der Seestation von Genua statt.
Fratelli Cosulich hat eine Mehrheitsbeteiligung von 62 % des Kapitals von Femo Bunker erworben
Genua
Der Jahresumsatz beträgt über 70 Millionen Euro
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Nola Interport, im Jahr 2024 wächst der intermodale Verkehr um +18 %
Nola
Straßengüterverkehr stabil
Das neue Kreuzfahrtterminal von MSC Cruises im Hafen von Barcelona ist in Betrieb genommen
Barcelona
Die offizielle Eröffnung erfolgt in den nächsten Monaten
Im Januar wurden im Hafen von Singapur 3,5 Millionen Container umgeschlagen (+5,8%)
Singapur/Hongkong
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging um -10,5 % zurück
Die "Maulwurf" für den Überlauftunnel des Wildbachs Bisagno ist im Hafen von Genua eingetroffen
Genua
Es besteht aus drei Hauptteilen von 196 Tonnen
Hafen von Long Beach verzeichnet weiterhin außergewöhnliches Wachstum im Containerverkehr
Langer Strand
Im Januar wurden 953.000 umgezogen (+41,4%)
Mercitalia Intermodal erzielt Vereinbarung mit PJM zur Digitalisierung von 600 Intermodalwaggons
Rom
Zwischen 2025 und 2027 werden sie mit dem digitalen System WaggonTracker des österreichischen Unternehmens ausgestattet
Morgen wird CMA CGM einen neuen Dienst zwischen Italien, Spanien und Ägypten aktivieren
Marseille
Neuorganisation der Bora Med Service-Linie mit Einbeziehung von Zwischenstopps in Syrien
Assoporti auf der Fruit Logistica zur Unterstützung des italienischen Obst- und Gemüsesektors
Rom
Rekordexportwert von 6,1 Milliarden Euro im Jahr 2024
Der Güterverkehr in russischen Häfen ging im Januar um -1,6 % zurück
Sankt Petersburg
Nur die Importmengen wachsen
Erstes Containerschiff-Neubau von ONE getauft
Singapur
Es verfügt über eine Kapazität von rund 13.800 TEU
Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen zur Verbesserung des toskanischen Hafengemeinschaftssystems
Livorno
Paroli: Das TPCS wird nicht nur von unserem AdSP, sondern auch von denen in Neapel, Venedig und Cagliari gewinnbringend eingesetzt
D'Angelo (ANSI): Notwendige Fortschritte auch bei der Cybersicherheit für den Hafensektor
Rom
Bedrohungen können eine hochstrategische Komponente des Ländersystems lähmen
UBV Group kauft International Services and Logistics Nardi
Mailand
Das Mailänder Unternehmen ist seit 1949 im Schifffahrts- und integrierten Logistiksektor tätig
Neues Logistikareal im Mailänder Hinterland
London/Mailand
Joint Venture zwischen SFO Capital Partners, Edmond de Rothschild REIM und GARBE
Im Jahr 2024 stieg der Containerverkehr im Hafen von Valencia um +14,1 %
Valencia
Starkes Wachstum beim Umschlag (+18,8 %)
Die niederländische Raben Group hat den niederländischen Konzern DGO Express übernommen
Mailand
Das Unternehmen bietet Straßen-Sammelguttransporte und Logistikdienstleistungen an
Musso (Grendi-Gruppe): Flucht aus Genua? Es war ein Glücksfall für uns
Genua
Zu den für 2025 geplanten Initiativen gehört die Wiedereröffnung des Containerhafens von Cagliari
In diesem Jahr feiert der Verband der genuesischen Schifffahrtsagenten seinen achtzigsten Jahrestag
Genua
Eine Reihe von Festveranstaltungen sind geplant
MPC Capital erwirbt 50 % der Anteile an Fellow City BestShip
Hamburg
Das Hamburger Unternehmen betreut derzeit rund 450 Schiffe
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Morgen findet in Neapel eine Konferenz über Studien zur Bekämpfung des illegalen Handels auf dem Seeweg statt
Neapel
Es findet an der Universität "Parthenope" statt.
In Ancona findet die Konferenz "Der Hafen als strategische Drehscheibe für die Entwicklung des Territoriums" statt.
Ancona
Es ist für den 11. Februar geplant
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Türkiye's largest shipping company moves to Greece, while tourism giant exits
(Türkiye Today)
Billions lost at sea: over-reliance on foreign shipping drains economy
(The News International, Pakistan)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Im Hafen von Chioggia wurde die Ausschreibung für die Beauftragung eines vorübergehenden Hafenarbeitsdienstes veröffentlicht
Venedig
Die optimale Betriebsbelegschaft des autorisierten Unternehmens beträgt 20 Einheiten
Hyundai Mipo bestellt vier LNG-Bunkerschiffe
Ulsan/Tokio/Oslo
Yara least neues Ammoniak-Transportunternehmen von NYK
In Ancona findet die Konferenz "Der Hafen als strategische Drehscheibe für die Entwicklung des Territoriums" statt.
Ancona
Es ist für den 11. Februar geplant
Verbesserungen im letzten Teil des Jahres reichen für Eimskip nicht aus, um das Jahr 2024 positiv abzuschließen
Reykjavik
Der Containerverkehr an den Terminals von HPH Trust wuchs im vergangenen Jahr um +4,8 %
Singapur
Umsatzplus von +8,8 %
Konecranes verzeichnet Jahres- und Quartalsumsatz in Rekordhöhe
Helsinki
Im Jahr 2024 sank der Wert der Neuaufträge um -3,9 %
AD Ports und CMA Terminals vereinbaren Verwaltung eines neuen Mehrzweckterminals im Hafen von Pointe-Noire
Die Sustainable Intermodality Logistics Association erneuert ihre technischen Kommissionen
Rom
Francesca Fiorini als Generalsekretärin bestätigt. 30 neue Mitglieder begrüßt
Tarros nimmt eine neue Eisenbahnverbindung zwischen dem Hafen von La Spezia und dem Interporto von Padua in Betrieb
Das Gewürz
Die Frequenz ist wöchentlich
CMA CGM betreibt weiterhin Containerterminal im syrischen Hafen Latakia
Beirut
Neuer Vertrag mit der General Authority for Land and Sea Ports
Costamare verzeichnet Jahres- und Quartalsumsatz in Rekordhöhe
Mönch
Im letzten Jahr stieg der Umsatz um +37,9 %
Tödlicher Unfall im Schiffsreparaturbereich des Hafens von Genua
Genua
Sofortiger Streik der Arbeitnehmer im Sektor
Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Docks von La Spezia schreiten zügig voran
Das Gewürz
Federlogistica fordert vorübergehende Aussetzung der Maßnahme zu neuen Klassifizierungskriterien für Zollämter
Wärtsilä schließt das Jahr 2024 mit Rekordergebnissen in Finanzen und Wirtschaft ab
Helsinki
Der Wert der im Jahresverlauf akquirierten Neuaufträge stieg um +14%
Umsatz der DSV-Gruppe stieg 2024, Gewinn jedoch nicht
Hedehaus
Die Luft- und Seefrachtsendungen des dänischen Unternehmens stiegen um +7,1 % bzw. +6,6 %
Genehmigung für die Konzession des Automobilterminals Vezzani in Porto Marghera
Venedig
25-Jahres-Vertrag
Hafen Ravenna: geschätztes Verkehrswachstum von +12,9 % im Januar
Ravenna
Über 1,9 Millionen Tonnen Güter bewegt
Der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro stieg im Januar um +12,5%
Freude Stier
347.917 TEU wurden umgeschlagen
Der Interporto von Jesi ist Teil der Unione Interporti Riuniti
Rom
Die Terminals von Melzo und Rubiera sind neue Aggregatepartner des Verbandes
Cisl FP Ligurien, die Herabstufung der Zollämter von Genua, La Spezia und Savona ist absolut ungerechtfertigt
Hapag-Lloyd sichert sich 80 Prozent Finanzierung für Baukosten von 24 Containerschiffen
Hamburg
Die Gesamtinvestition für die neuen Schiffe beträgt vier Milliarden Dollar.
ONE gründet Joint Venture mit LX Pantos für den US-Intermodalmarkt
Singapur/Seoul
Boxlinks bietet End-to-End-Dienste in den USA
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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