Das Wrack von Costa Concordia ist sich langsam begradigt



Die neue Linie von dem gezogenen Eintauchen entlang dem Schiff von der Kreuzfahrt von der Oberfläche von dem Meer im Kurs von den zwanzig Monaten im welch Helm hat von den Stunden 9,00 von den heute Morgen schräg begonnen, und, zunehmend, ständig Neigung unter den Augen von den Hunderten von den Technikern und den Journalisten nämlich zu verändern, der auf den Sitz oder vor das Video sie die Entfaltung von der Prozedur von parbuckling folgen, wenn die komplexe und delikate Operation von Raddrizzamento von dem Wrack von dem fließt Jahr zu der Insel von dem Gigio schiffbruch erleidet Costa Concordia zu beginn begonnen wird, zu die Steilküste geblieben unterstützt es ist die Hilfe von dem Wurf von den festlegt Kabeln von dem Stahl zu dem Gipfel von den zentralen Schubladen zu den Plattformen und, gehen es wird, auf welch das Wrack nach seinem Raddrizzamento unterstützen.

Der Abteilungsleiter von dem Zivilschutz und der für den Notfall delegiert Beauftragten Eintracht, Franco Gabrielli, und haben sie verantwortlich für das Projekt für die Gesellschaft Micoperi, Sergio Girotto, bestätigt, dass die Operationen dass, um Mittag, der Helm von dem Schiff an zweiter stelle hat sich von den Felsen geflottmacht verfahren wievieles von dem Projekt vorhersieht und.

Werden die Kabel gänzlich jede stunde müssen gezogen von ungefähr 21 Meter, 3,5 Meter zwecks, mit einer konstanten Handlung sein, um den Helm zu begradigen. Einmal werden die Drehung von dem Schiff ergänzt die die eventuellen technischen Eingriffe, um zu machen feststellt Bedingungen von dem Wrack überprüft und, beginnt insbesondere auf der Seite gerade (solcher Fiancata), bemerkenswerte Zeichen von der Beschädigung zu zeigen,- hat es tatsächlich Gabrielli spezifiziert -. Es wird allein nach dieser Bewertung möglich sein die Zeiten von den nächsten Phasen von dem Rigalleggiamento und dem Transport umzureißen,- hat der Zivilschutz präzisiert -.

Der Zivilschutz hat die von dem Arpat absolvieren Prüfungen gemacht bekannt aber -, der während der Operationen von der Hafenbehörde einen Schillern um das Wrack signalisiert wird, haben Gebietsvertretung für den Umweltschutz von Toskana ihn zu dem von der Anwesenheit von den Mitteln um das Schiff erzeugt Ruß zurückgeführt. Das Departement hat erinnert, dass, die Effekte von den Wassern mäßigen, die gleichwohl Piano von der Einschränkung von den eventuellen Sversamenti von dem Wrack während der Drehung herauskommen ist operativ werden. Zwischen den erst Maßnahmen von der Vormundschaft, die streckt Stellungnahme von zweifachen von den assorbenti Sahnen, die die Werft umgibt; im Hafen sind sie, außerdem verfügbar und um von den Mitteln mindestens die Zeiten von der Verschmutzung zu zu verringern, um auf den Sversamenti zu einzugreifen.

Kommentiert mit Befriedigung die Einleitung von der Phase von der Beseitigung von dem Wrack von Isola Del Giglio und zeigt hat der Präsident von der Toskanischen Region den Vorschlag wieder geführt, Costa Concordia im Hafen von Piombino zu dem Ziel von seinem Abbau zu tragen, dass Raddrizzamento von dem Schiff, einmal ergänzt, brauchen" wird ,"das Wrack im Hafen in der Sicherheit und näher tragen": "sind wir zu erahnen gewesen das erst,- hat Enrico Rossi erinnert -, dass wir und dass das Wrack nicht musste mussten, sich ausrüsten, in einigem Ort von dem Dritte Welt enden. Die absolute Priorität bleibt, von der Lilie über ihn tragen,- hat es präzisiert -, aber arbeiten wir auch, weil die Entsorgung von was zu Piombino machen, sie mich wo auch der eine Ablehnung existieren eine stahl Anlage würde können ist, das Schneideisen schließen. Ich bin sicher, dass die zwei Ziele am ende übereintreffen werden". "hat die Toskanische Region im Feld eine wichtige Serie von den Investitionen gestellt von dem Ausbau von dem Netz Radar von der Überwachung der Meere abzureisen, um zu den im Feld von dieser Tragödie stellen Problemen zu antworten,- hat der Gouverneur betont -. Wir haben dann dank die sicheren Regeln zu den interessierten Ministerien für die Vormundschaft von der Umwelt gefragt, und ist zu unserer Arbeit gewesen, wenn Europa entschieden hat, eine Verordnung auf der Entsorgung von den schiffs Wracks in den sicheren Häfen zu erlassen, dass es, Gesetz ist. Wir fragen außerdem zu Europa und" die satellit Kontrolle für die Sicherheit von den Kursen auszudehnen, um die Sversamenti im Meer zu kämpfen. "sind sie auch der Präsident von Isola Del Giglio,- ist es abgeschlossen Rot -. Ich werde zufrieden sein folglich, wenn es von diesem Monster befreit wird. Wenn das Wrack zu Piombino gehen wird, haben werden wir außerdem etwas erhalten. Dies reicht wird auf jeden Fall bereit für all sein die Tätigkeiten, zu welch wir ihn ausrüsten. Ein ernstes Land accanisce nicht auf einem Schiff, als verwahrt unter anderem noch die Körper von zwei von den Opfern, aber setzt, es für eine Tätigkeit wie jen von dem Rottamazione, der Europa und geregelt hat auszurüsten es ein, dass Hunderte von den Helmen zu dem Jahr interessieren. Wir hatten für in der voraussehend Weise verstanden ihn erst".