drückt der Hafen von Livorno die Verhältnisse mit New York, den erst handels Partner von der labronico Zwischenlandung

Begegnet

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hat die Hafen Autorität von Livorno eine Mission zu New York verwirklicht, dass er der erst handels Partner von der labronico Zwischenlandung ist, 74mila Container von dem East Coast USA und für teu, von 30mila von dem Großen Apfel und für durch welch jedes Jahr welch durchreisen. Mich entnimmt von einem Volumen, das fast 30% von dem gesamten Verkehr von den zu Livorno bewegen Behältern jährlich repräsentiert. Die Mission wird von der hafen Körperschaft mit Toskanischer Förderung organisiert, Tuscan Port Authorities (Piombino, Livorno und Marina Carrara zu den Handelskammern von Livorno und Carrara) und.

Zu New York leitet die Vertretung von der hafen italienischen Körperschaft bildet von die externe Förderung das und verbindet Gabriele Gargiulo, und hat es von der Beamtenschaft Francesco Ghio und Roberto Lippi die Vertreter von dem Port begegnet, Autorität New York, New Jersey, Robert Lamura & Bethann Rooney of, mit dem Ziel das alte Protokoll von der zu November unterschreibt Einigung aktualisieren 2000(

von dem 14 2000 November). Tatsächlich die Notwendigkeit ist aus der Ferne von dreizehn Jahren von der Unterschrift von dem erst Abkommen aufgetaucht und wird den Akzent auf der Gelegenheit gestellt, befürchtet sehr in den Vereinigten Staaten fühlt eine Synergie auf der Sicherheit zu finden, die Verhältnisse zwischen den zwei Häfen zu revitalisieren.

Während des Tages hat die aus livorno Vertretung auch die Gipfel von Mediterranean Shipping Company (USA) begegnet, der über zwei Jahren würden können geeignete, tief Schiffe von der meist Dimension in Bezug auf jen gegenwärtige zu bekommen das Gesicht von dem Hafen von Livorno macht ihn verändern, die Projekte von der Strukturierung und den Werken von dem Baggern welch vorgewiesen werden. Der Zugang zu dem Toskanischen Hafenbecken, die Erweiterung von dem Becken von der Entwicklung und die eisenbahn leitet Verbindung zwischen sind dem Hafen und dem tyrrhenischen Netz einig zwischen den Details von dem informativen Material gewesen, of, eine geboren wird Organisation, mit dem Ziel die Verhältnisse zwischen Italien und USA fördern sich mit welch die labronica Vertretung zu dem erläuternden stellt Zentrum zu Anordnung von Amerika Chamber Commerce (IACC) vorgewiesen hat.

hat der Präsident von dem IACC, Claudio Bozzo, betont, als "einen großen Erfolg" sich enthüllt hat die Mission. "hat es gemacht Mich als ein Hafen zu mögen,- hat es spezifiziert -, als gewusst hat Livorno, folglich gut Toskana zu repräsentieren. Anblick war tatsächlich nie all Gotha von dem Shipping eine Präsentation mit einer folglich hohen Anteilnahme Zu der Show von der toskanischen Zwischenlandung" international: von MSC zu CMA CGM bis das UASC zu der logistischen Gesellschaft Kuehne & Nagel und. Es weist auch viel bekannten Häuser von der Expedition wie Savino von Bene, Giorgio Gori vor, Von Corona und Scardigli, Shipping Service Laviosa und.

haben uns wir "Mit heute gezeigt,- hat Gabriele Gargiulo kommentiert -, dass der Hafen von Livorno kann, noch eine nicht sekundäre Rolle von der Business zwischen den zwei Ländern im rahmen spielen. Wir haben den Umgang verstärkt, haben die Vorbedingungen geworfen und, um unseren Handelsverkehr mit dem amerikanischen Kontinent zu revitalisieren mit der Hafen aus new york Autorität mit den internationalen Technikern von der Kooperation und; es verbindet, dies, dass sie grundlegend zu dem Licht von den Werken von der Strukturierung werden, die uns zu Livorno wir verwirklichen".

Francesco Ghio hat erklärt, dass die Techniker auch, eine große Aufmerksamkeit für die 26 Milliarden von dem Euro von den Investitionen gezeigt haben ", der zu der 2030 Europäischen Union von hier an verwenden wird, um die europäischen Netze von dem Transport zu modernisieren; eine strategische Wichtigkeit kann unser reicht und Network von den maritimen europäischen Zwischenlandungen einfügt in Core sein unter dieser Betrachtungsweise erwerben,- hat es erhoben das repräsentieren von der Hafen Autorität von Livorno -. Die Netze ten-t auch sind keine nur europäische Business aber ein wichtiger Kanal für den Verkehr von den Waren jenseits des Ozeans,".

Von der aus livorno Vertretung hat auch Teil den Präsidenten von dem Interporto Vespucci gemacht: wir "haben uns" zu New York "wie ein wichtiges logistisches integriert System "vorgewiesen und haben uns gezeigt",- hat es Federico Barbera gezeigt - ,"dass" sie "reicht und retroporto" . "können und müssen" ,um "die Herausforderungen von der Globalisierung" zu "gewinnen Arbeit von der Mannschaft machen"