der Wettkampf für die Verwaltung von dem Zagreb Pier Container Terminal von dem Hafen von Rijeka



hat In den letzten Tagen den internationalen Wettkampf für die Erteilung von der Dauer von 30 Jahren von dem Zagreb Pier Container Terminal ausgeschrieben die Hafen Autorität von Rijeka, Landung, der Meter eine gesamte Linie von dem Kai bis 680 Meter mit Tiefe von der Kulisse von -20 haben wird.

sieht die erste Phase von dem Projekt von dem neuen Container Terminal den Bau von der hafen kroatischen Körperschaft von 400 Linearmetern von dem Kai vorher, und Approntamento von einer terminalistica Fläche von 15 Hektaren, die das erst Quartal von 2017 geben, wenn es, wird abgeschlossen die Baustelle das werden an zweiter stelle den folgenden März beginnen die Vorsorgen, teu zulassen wird, zu dem Terminal von eine Fähigkeit von dem annua gleichen Verkehr zu 400mila zu haben. Die Durchführung von dieser Phase wird das fließt Jahr zu dem von den italienischen Unternehmen Neuer Co.Ed.Mar bildet Konsortium zugewiesen., Große Baustelle Fincosit und Gruppe Maltauro von dem Kroaten Osijek-Koteks( von 18 und April2012).

wird die Aufgabe haben und wird eine Option haben die notwendigen Strukturen operativ of die zusätzlichen Autoritäten, 280 Linearmetern, den Flächen für, um ihn zu machen, um die zweite Phase von und von dem Projekt von dem Port Rijeka ungefähr 3,5 Hektare zu leiten, das Terminal mit all auszurüsten, die teu die Fähigkeit von der Hafenanlage zu 600mila erhöhen werden, der die Durchführung innerhalb 2020 vorhersieht. Wenn die Hafen Autorität die zweite Phase innerhalb des 31 2020 Dezembers verwirklichen nicht wird, wird der Konzessionär befugt sein mit einer eigener Investition sie zu verwirklichen, der,- an zweiter stelle die hafen kroatische Körperschaft -, können es würde, zu 150-200 million von dem Euro betragen.

ist die vorgesehen Kosten für die Durchführung von dem Projekt von 321 Millionen Euro, von welch 71 million mit Finanzierung von dem World Bank. Die Angebote werden müssen zu der Hafen Autorität innerhalb des 31 2014 März gelangen, und sieht die Körperschaft vorher, dass das Ergebnis von dem Wettkampf müssen würde, kommuniziert innerhalb des folgenden Sommers sein.

zu dem neuen Terminal Dank die Fähigkeit von dem containerizzato Verkehr von dem Hafen von Rijeka, wo der Container Terminal von dem Adriatic Gate operiert Brajdica Container Terminal von der philippinischen Gruppe ICTSI(von dem 7 2011 März), gegenwärtig aktiv wird zu ungefähr 1,2 million von teu ansteigen ist.