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- Im 2013 Verkehr von den Waren von dem Hafen von La Spezia hat bewegt registriert ein erhöhen sich von +0.7% bestätigt sich zu jenseits 15,5 million von den Tonnen,- von welch 6.1 million zu der Landung (-, 9% und 9,4 zu dem an Bord gehen) (+8% zu einem Ergebnis von 15,4 million von den Tonnen im Vorjahr) - im vergleich. Das Wachstum wird von wichtigem Decremento von dem Volumen von flüssigen Rinfuse begrenzt, dass sie 808mila wegen bundesweit, dass 27mila (-), die nicht von dem Wachstum von +66% von anderen flüssigen Rinfuse kompensieren Verringerungen von -45,3% Azzeramento von dem Verkehr von dem zu der starken Verringerung von der Anfrage muss Gas zu Tonnen hinuntergegangen hat zu der Sonne geschweige denn von der Kontraktion von -14,1% von den polieren Produkten Tonnen 97% betragen sind, dass sie 383mila aufgesummt haben.
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Zunahme entscheidet- In, anstelle von, das Volumen von den mehreren Waren, welch 12,9 million von den Tonnen von der containerizzati Ladung (+7%) verwirklicht mit einem Umschlag von Gütern von dem gleichen Container zu 1.300.432 (+4.3%), das million von den Tonnen, von den Tonnen von den nicht containerizzate Waren 10%, und 453mila von +6.3% zu 13,3 angestiegen ist (-). Sie werden auf der einzelnen Stirn von den Containern registriert erhöht sich insbesondere von den vollen bewegt Behältern im Import (339,268 Teu, +4.7% in 607,057 Teu) und export (, +7.4%), für ein Ergebnis von dem vollen gleichen Container zu 946.325 +6.5% teu (,- hat die Hafen Autorität von La Spezia gemacht bekannt -,) 64.1% von den Umschlägen von Gütern von dem welch Export repräsentiert. Das Volumen von den übersetzen Containern hat 7.8% von dem gesamten Verkehr mit 101mila repräsentiert bewegt sich. Die hafen Körperschaft hat spezifiziert, dass der Austausch Import mit Asien, mit 44% von den gesamten Umschlägen von Gütern von dem Container, von den Märkten von Amerika (24.8%), Afrika, Europa und Ozeanien 9.3% (19.5%), () (2.4% sich in den in 2013 von dem Hafen von La Spezia zu dem Spitzenplatz dienen Auslandsmärkten herausfolgt stellt).
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- Im Segment von den Containern hat als in 2013 ein Volumen von dem Verkehr registriert, als der das, der bewegt Verkehr das fließt Jahr zu La Spezia Container Terminal (LSCT) von der Gruppe Contship Italien teu (), zu dem Terminal von dem Golf (TDG) von der Gruppe Tarros der Verkehr 140mila teu () und 128mila zu La Spezia reicht ist gleich zu 1.031.088 +4.1% gewesen ist von +1.4% gewesen werden zu dem Terminal Speter ungefähr Behälter in ungefähr 120mila in Bezug auf bewogen erlaubt, fest gemäss Sitz in Italien von der endgültigen leitet Bestimmung zu den Märkten von dem Norden Italien zu halten,- hat es die Hafen Autorität gezeigt -2012.
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- Im 2013 Verkehr von soliden Rinfuse zu La Spezia ist bewegt geblieben fast unverändert hat das Jahr mit 1,4 million von Tonnen 0.8% abschließt (-). Gebäude die zu Enel mit 1,2 million Tonnen landet Kohle, während andere solide Rinfuse mit Tonnen 201mila von +17% gewachsen sind.
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- Im Sektor von den Passagieren reißen der Hafen dank zu der flüchtigen Einweihung von dem neuen Kai von dem Kai Garibaldi und zu der Umstrukturierung von dem ex Sitz von dem Zoll für die Aufnahme von den Passagieren das fließt Jahr ab, hat die gleichen Personen zu empfangen 214mila ein erhöhen sich von +325% in Bezug auf 2012.
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- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von La Spezia, Lorenzo Forcieri, Befriedigung für die erreicht Ergebnisse von dem Verkehr von der Zwischenlandung in 2013 ausgedrückt: "habe ich vor allem für den Rekord von dem Transport auf Eisen 31% befriedigt überwindend, ein,- hat es spezifiziert -, da die intermodale Berufung von unserer Zwischenlandung bezeugt. Auch der Hafen wächst und beginnt, die europäischen Märkte zu den von der Plattform von Melzo operieren neuen Diensten dank zu dienen, die und () zweimal, dreimal die Verbindungen erlauben,- hat es erhoben - von gegenüber Basel in Schweiz La Spezia, Frenkendorf mit einem neuen Dienst zu Woche mit Karlsruhe in Deutschland zwischen dem Hafen und, dass sie - Süden Europa La Spezia und den Märkten von dem Zentrum zu der Woche gehen und qualifizieren des weiteren die eisenbahn Anbindungen zwischen dem Hafen von erhöhen. Folglich werden die Mühen von der ganzen hafen Gemeinschaft belohnt".
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