 Die Hafen Autorität von Anversa hat kommuniziert einige Demonstration von dem Interesse für die Ansiedlung neuen Aktivitäten in der Fläche von Deurganck bekommt hafen Dock von der belgischen Zwischenlandung nicht zu haben. Die vorschlägt hafen Autorität hatte die Entsendung von für die Entwicklung von der Fläche von dem fließt Jahr erfordert nachdem hatte am ende die Absicht ausgedrückt die reeder Gruppe aus genf Mediterranean Shipping Company (MSC) Flächen zu dem Deurganck das die Fähigkeit von den gegenwärtig Dock leitet Oberflächen zu dem Delwaide sättigt Dock hat, eigene Tätigkeiten im Hafen von Anversa wendet auszudehnen, wo das fließt Jahr teu und wo neu portacontainer 4,6 million von dem Container bewogen nicht wird können hat, das großes empfangen, dass sie folgend hineingehen werden, Teil von seiner Flotte zu machen ( von dem 3 Dezember 2013).
- Betont, dass MSC, die zweite weltweite Gesellschaft von dem Transportmarkt von der Linie, und seine Partner in der neuen Allianz P3 Network, haben nämlich jeweils die Absicht bestätigt der Maersk und das CMA CGM Line, erst dritt Techniker von dem Markt und, den Hafen von Anversa anzuwenden, welch hauptsächlich hub von ihrem Servicenetz, hat es die Hafen Autorität von der belgischen Zwischenlandung präzisiert dass wird jetzt Verhandlungen, um zu bewerten beginnen, als kann das Projekt von MSC Dock verwirklicht im Hafen von Anversa insbesondere zu dem Deurganck und sein.
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