Die Europäische Kommission hat neue Orientierungen auf der Küstenschifffahrt adoptiert



Die Europäische Kommission hat heute neue Orientierungen hinsichtlich der Auslegung von der relativen Verordnung 3577/92 zu der Bereitstellung von den Diensten von der Küstenschifffahrt innerhalb eines Zustandes von der EU vorgewiesen, mit dem Ziel zu den zuständigen Behörden mehr Gewissheit zu der Zuteilung von den Verträgen zu der Auflegung von den Pflichten und relativ anbieten dienstlich allgemein dienstlich allgemein.

"ist der Binnenmarkt von den Transportdiensten maritim wichtig für die Ergebnisse von der europäischen Wirtschaft und für die Lebensqualität, den Wohlstand von den maritimen Regionen und,- hat der Vizepräsident von der Europäischen Kommission, Siim Kallas, dem Verantwortlicher für die Transporte betont, -. Die Autoritäten von den Mitgliedsstaaten brauchen die klaren Regeln wie die mit den Inseln und den Randgebieten anpassen Verbindungen zu garantieren auf, die höchstens von der Beförderung auf dem Seeweg abhängen".

Die darstellerische adoptiert Kommunikation von der Kommission EU liefert heute unter anderem Angaben auf das Feld von der Anwendung von der freien Leistung von den Diensten im Sektor von der Küstenschifffahrt, sind auf welchen Diensten verpflichtet zu die Verordnung auf der Prozedur von der Zuteilung von den Verträgen von dem allgemeinen Dienst, auf ihrer Dauer, den relativen Normen zu die Besatzungen von den in der Tätigkeit von der Küstenschifffahrt anwenden Schiffen, der Anwendung von der Verordnung (EG 1370/2007 von dem Europäischen Parlament, von dem relativen Rat zu die öffentlichen Versorgungsbetriebe von dem Transport von den Passagieren für Eisenbahn, Straße und auf), auf und auf, und n und, dass EWG () n die Verordnungen von dem Rat aufhebt 1191/69 und 1107/70 relatives zu den Diensten von der Küstenschifffahrt. Es schließt außerdem die übergangs Anordnungen für Kroatien ein.

Die von der neuen Auslegung von der Verordnung einbringt hauptsächliche Abweichung betrifft von der Europäischen Kommission vorweist die Dauer von den Verträgen dienstlich allgemein, die,- hat Brüssel klargestellt -, sie müssen, damit eine regelmäßige und offene Marktbewertung zuzulassen eine begrenzte Dauer haben. Es hatte in seiner darstellerischen Kommunikation von der 2003 Europäischen Kommission genehmigt Öffentlichkeit bis eine Dauer von sechs Jahren eingeht dienstlich. Es hat sich von der 2003 Erfahrung gezeigt,- hat die Kommission erhoben -, dass die Grenze von sechs Jahren Reeder zweit in einigen Fällen ausserhalb Wettkampf stellt, welch solche Dauer, zu viel behindert folglich die Innovation und die möglichen Verbesserungen in der Qualität von den Diensten ist kurz, um die durchführen Investitionen zu wiedererlangen, um den Dienst auszuüben, während die konsistenten Investitionen gleichzeitig eingeht zu durchzuführen können und, von der kurzen Dauer die Reeder entmutigen. Folglich hat die Kommission entschieden das sein geht Auslegung vorandienstlich allgemein, um eine meist Flexibilität in der Definition von der Dauer von den Verträgen zuzulassen sich zu ändern. Die neuen Linien geben Führer an, dass sie Öffentlichkeit von einer Dauer bis 12 Jahre eingeht dienstlich sind, in der lage die Voraussetzung von der Verhältnismäßigkeit zu befriedigen, unter der bedingung dass sie als (zum beispiel die Investitionen in den Schiffen oder den Infrastrukturen von den Kriterien gerechtfertigt versachlicht die Notwendigkeit werden), die in der Verwaltung von dem Dienst von der Küstenschifffahrt in den operativen normalen Bedingungen durchführen Investitionen zu wiedererlangen.

Heute hat die Europäische Kommission, außerdem sein fünft zweijährliches Verhältnis auf der freien Leistung von den Diensten von der Küstenschifffahrt zwischen Zuständen EU, Dienste vorgewiesen,- hat Brüssel erinnert -, dass sie 1°, mit dem griechischen Markt - dass - dass 1° bis den 31 Dezember folgend fast all liberalisiert von dem Januar 1999 gewesen ist zwischen letztem gewesen teilweise schützt wird zu der Konkurrenz von dem November 2002 (Kroatien geöffnet ist der einzige Mitgliedsstaat sind, sich herauszustellen,- reist es als vor von der EU von dem vergangenen Juli ab -, die vorübergehende Aufhebung zu einigen Anordnungen von der Verordnung), in welch es, kann, noch wendet sein. Die Kommission hat hinsichtlich der Entwicklung von dem Markt erklärt, dass ununterbrochen bis den 2007 Markt von der Küstenschifffahrt in der EU registriert erhöhen sich von den Volumen von den Waren und von der Nummer von den in den voneinand weichen Nationen befördern Passagieren hat, während ein bemerkenswerter Rückgang wegen die Auswirkung von der ökonomischen Krise sich von 2008 registriert hat. Der letzte Rapport zeigt mit ungefähr 80 million von den Tonnen zu dem Jahr ungefähr 60 million von den Tonnen jeden folgt von jen von Italien mit, dass der Markt für den Verkehr, sehr groß Transportflugzeug wie in den Vorjahren jen von Vereinigtes Königreich von Spanien und sind; hinsichtlich der Passagiere weist Griechenland das meist Volumen von dem Verkehr mit 60 million von den Passagieren zu dem von Italien mit 40 million von den Passagieren folgt Jahr vor.