- Der Hafen von Savona ist in der Mission in China, wo eigen hafen System vorweisen zu der Messe Transport Logistic China in der Entfaltung zu Shanghai es teilnimmt. Reist von der Erwägung, der das hafen System von dem Tyrrhenischen Norden, und ökologische die Märkte von dem Zentrum Europa zu erreichen, Savona und von ihren Vereinen von den Spediteuren die neue multipurpose Plattform zu Vado Ligure im aufbau, wo von Savona zu Livorno der sehr sehr einfache, ökonomische Weg geht für Genua und La Spezia vorbeihat zu der Aufmerksamkeit von den maritimen chinesischen Technikern getragen geben 2017 werden können ist, die großen Containerschiffe von der Fähigkeit bis 18.000 Teu attraccare, dass es teu eine annua Fähigkeit von dem Verkehr von 800mila haben wird und von der Gesellschaft APM Terminals von der reeder Gruppe A.P geleitet wird. Møller-Mærsk.
- "baut sich Savona die zukunft mit dem multipurpose Projekt von der Plattform von Vado Ligure,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Savona betont, Gian Luigi Miazza -. Wir werden die hohen Kulissen aufwerten und werden das ligurische System um zu kommen ergänzen" mit den europäischen Zwischenlandungen von dem Norden konkurrieren, die den Zugang zu den großen Schiffen und der geografischen Lage zulassen.
- In der Gelegenheit von der Mission in China hat viel Mitmensch zu jen in der Phase von dem Bau zu Vado Ligure mit dem Ziel die Tätigkeit von einem Terminal überprüfen den Shanghai East besucht, die Hafen Autorität von Savona Container Terminal (SECT) von dem Hafen von Shanghai, dass der sehr große chinesische staatliche Techniker (in der Joint Venture von Shanghai International Port Group von dem APM Terminals und geleitet wird). Die im Hafen von Shanghai verwirklicht Struktur erinnert auch mit den verschiedenen Nummern entwirft für jen das rasiert von gehen,- hat die hafen ligurische Körperschaft erhoben -: die vier Kais, lang ungefähr 1.250 Meter für Schiffe von dem Viertel und der fünft Generation (groß carriers), mit Kulissen, die 14 Metern und einer terminalistica Fläche von 155 Hektaren zu kommen.
- "ist es besonders interessant gewesen werden die hafen Operationen ausgeführt in die direkte Art wie zu sehen,- hat Miazza erklärt -, und welche Ausrüstung wird angewendet. Sie operieren jetzt mit 14 Kränen von die elektro Kai, 40 Kränen für den Umschlag von Gütern und acht E-RTG mit dem strategischen Ziel für das Unternehmen APM Terminals ununterbrochen den Umwelteinfluss verringern, auf Platz RTG von der letzten Generation. Erinnerung,- hat Miazza präzisiert -, als gehe ich zu von werden sechs Kran von dem Kai und 24 RMG vorhergesehen elektro-, semi-automatiche,".
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