Gianluigi Aponte lässt die Steuer von der reeder Gruppe MSC zu dem Sohn Diego



Gianluigi Aponte hat Gründer von dem Mediterranean Shipping Company (MSC), die Steuer von der reeder helvetischen Gruppe zu dem Sohn Diego gelassen, der Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied ernannt wird. Diego Aponte ist in MSC in 1997 hineingegangen und hat übergezogen die unternehmerischen Aufträge in der Gruppe voneinand weicht, zwischen welch jen von dem Vizepräsidenten von der terminalista Filiale Terminal Investment Limited (TIL). Resultierend aus die neue Nominierung Gianluigi Aponte, Präsident von MSC, die Tätigkeiten von der Gruppe der Sohn in der Planung von MSC zu vorher die neue Rolle von chairman übernehmen wird und fortsetzen wird, stützt die zukunft all zu überprüfen.

"ist es wichtig,- hat Gianluigi Aponte ausgesagt,- dass setzen fortund dass bereiten das Unternehmen die zukunft vorzwecks, voran anzuschauen. Der Rat und ich werde absolut überzeugt, dass Diego von seinem senioren Management stützt, neue Erfolge für MSC für seine Klienten und erreichen wird. Wir haben eine bereits Serie von den Projekten verbessert im gange, unsere Leistungsfähigkeit, dass sie beitragen werden, anbietet unseren globalen Dienst zu den Klienten zu verbessern. Dies,- ist es abgeschlossen -, ist es ein augenblick bewegend für MSC".

"hat MSC einen prächtigen Retaggio,- hat Diego Aponte betont -. Mein Vater hat im Kurs von den 40 Jahren gegründet letzt und MSC führt, das zweites ein einzelnes Schiff begonnen hat operiert, um die große maritime Gesellschaft im Sektor von den Containern von der Welt zu werden. Eine globale ruhm erzeugend Marke hat geschaffen. Leidenschaft inspiriert zu all MSC, Hingabe und der unternehmer Geist. Das direktions Team wird mit der Familie, fortsetzen zu arbeiten, um fest heute folglich außerordentliches MSC beizubehalten, als das in 1970 war es".

Von dem in 1970 anwendet erst Schiff ist MSC heute angekommen, 500 Schiffe zu operieren, von welch ungefähr 200 von dem Eigentum, für eine gesamte Fähigkeit von dem containerizzato gleichen Transport zu 2,5 million von teu. Die außerdem Gruppe hat ordnet im gange für den Bau von anderen für eine zusätzliche Fähigkeit von 600mila 50 Portacontainer anteu, dass es zu MSC zulassen wird, die dänische Gruppe A.P zu erreichen. Møller-Mærsk, gegenwärtig Führer von dem Sektor von dem Transport von der Linie.