Abkommen zwischen ETF und ECSA garantieren, dass maritimes auf Piano von der Parität in Bezug auf die Arbeiter von der Erde behandelt werden



Sie haben heute angekündigt) (KÖDER), dass sie, dank auf der Frage von dem Ausschluss von maritimen von dem Bereich von der Anwendung von den europäischen Direktiven ein Abkommen auf der Arbeit erreicht haben, zu einem konstruktiven Dialog, der beigetragen hat, die Unterschiede zwischen den Tarifpartnern zu überfüllen. Die Einigung, in form eines Pakets, das die Direktive all abdeckt, selbst wenn es nicht verbindlich kann" ,"begrüßt sein",- haben sie betont - ,"als ein Ergebnis viel positives," ,"dass die Notwendigkeit von einem sozialen aktiven und konstruktiven Dialog sich europaweit zeigt.

ETF und ECSA haben präzisiert, dass das Abkommen, hat Konto von den Spezifitäten von dem Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg, dass maritimes auch werden auf Piano von der Parität in Bezug auf die Arbeiter Hinlegen behandelt zielt und zu garantieren, einige Lücken zu überfüllen. Die Gewerkschaft und der Verein vertrauen an, ein sozialer angemessener Schutz und ein meist Dialog zwischen den Tarifpartnern, dass die Einigung, die Verbesserung von den Lebensbedingungen von der Arbeit und beitragen wird, die Besetzung zu fördern.

"ist es auf halbem wege ETF ist ECSA haben sich begegnet,- hat es Christophe Tytgat spezifiziert, senior director von dem ECSA -. Unser Abkommen bietet eine befriedigende Lösung zu einer delikaten Frage an. Mich repräsentiert das sehr gutes entnimmt von einem delikaten Gleichgewicht zwischen den Interessen von unseren jeweiligen Organisationen, aber beeinträchtigt, dass es konnte", erreicht sein.

"wird Diese Initiative eine positive Auswirkung für die Seeleute mit einem vollen Genuss von ihrer Informationsfreiheit zu und für im rahmen haben die Beratung von dem Betrieb, ihren Diritto zu den Arbeitsbedingungen richtigen und gerechten,- hat Philippe Alfonso betont, Sekretär von ETF für die Beförderung auf dem Seeweg -. Es muss außerdem legt sein, als eine Weise zu einer schnellen und regelmäßigen Ergänzung von dem gesetzgebenden Prozess betreffe ich", um die Arbeit von dem Parlament von dem europäischen Rat und zu erleichtern.

Selbst wenn das Gemeinschaftsrecht von der Arbeit all sich im allgemeinen zu all Arbeitern von anwendet, hatten die Sektoren bis jetzt zu den Mitgliedsstaaten zugelassen einige europäischen Direktive, maritimes von ihrem Feld von der Anwendung auf der Basis von der sonderbaren Natur von der Beförderung auf dem Seeweg zu befreien,- haben sie die europäische Gewerkschaft von den Arbeitern von dem Sektor von dem Transport und dem Verein von den europäischen Reedern erinnert -. Dies,- haben erhoben ETF und ECSA -, würde es können die Straße zu einer potenziellen Differenzierung von der Behandlung von maritimen in Bezug auf die Arbeiter von der Erde öffnen. Außerdem ETF und ECSA haben die europäischen Insolvenz, Betriebsräte, Information, Beratung, Massenentlassungen und Transfers von den Betrieben erinnert cioé, dass die Kommission, im November von dem fließt Jahr einen gesetzgebenden Vorschlag vorgewiesen hat, um die entsprechenden Direktive von der EU zu ändern, und, dass eine starke Reaktion von all solch vorschlägt die Teile stimuliert hat, ist es im allgemeinen zugunsten dass ist gegen nach der Prüfung von seiner praktischen Anwendung geworden, aber, klar, der der Text und viel Verwirrung geschaffen nicht hat von den hauptsächlichen Sorgen von den Tarifpartnern einig gelöst hat,- haben sie erhoben -.

Haben die Gewerkschaft und der reeder Verein Bewusst von der Notwendigkeit den Druck von einer Debatte verringern erklärt -" ,"der sich enthüllt hat -" ,"emotional von vorgesehen" zu "sein" ,"ist" es "ETF" ,"das ECSA entschieden hat" ,um "im rahmen einen geläufigen Boden in einem Geist von der Kooperation und dem guten Willen" zu "erforschen" ,"Verhandlungen von ihrem Komitee von dem sozialen sektoriellen Dialog im Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg "voranzubringen", Tätigkeit, der heute zu der ankündigt Einigung geführt hat.