Die Potenziale von dem Wachstum von dem crocieristico Verkehr werden zu dem Italian Cruise Day gezeigt



In der Gelegenheit von der plenaren Sitzung von der Eröffnung von Italian Cruise Day 2014 werden der Hafenbahnhof von Neapel das Forum von den Antworten Tourismus unter Entfaltung, bei die Potenziale von dem Wachstum geprüft ist von dem crocieristico Verkehr in den nationalen Häfen ist von der Frage von den Kreuzfahrten von den Italienern geschweige denn den Perspektiven von der Entwicklung für die minori Zwischenlandungen und die Investitionen von den Gebieten noch attrattivo, um das crocieristico Produkt zu machen.

Roberto Alberti hat Ratsmitglied von der Verwaltung von Roma Cruise Terminal, die Notwendigkeit betont, die Beschlussfassungen für die Durchführung von den immer mehr das Wachstum von dem Sektor anpasst neuen Infrastrukturen zu entbürokratisieren. Salvatore Lauro hat Präsident von dem Terminal Neapel, folglich die Bedeutung von der Nachempfindung von dem Projekt zwischen dem touristischen Unternehmer hervorgehoben, und die gleichen reeder Gesellschaften und die Institutionen Netze von dem Betrieb zu schaffen und viceversa, die können, die Städte zu dem Crocieristica öffnen. Für Leonardo Massa muss Manager Italien von MSC country Kreuzfahrten, das Wachstum von dem crocieristico Sektor in Italien auch nicht, aber zu der Fähigkeit und zu zu machen von den Gesellschaften Kreuzfahrt in Bezug auf andere Formeln von dem Urlaub das Produkt zu bevorzugen sich zu den italienischen Sommerurlaubern zu zu erzählen gebunden nur zu der Zunahme von dem Angebot sein. Neil Palomba hat senior vize Hotel Operations Product Development president and Von Costa Crociere, auch die Bedeutung für den Crocierista von zu können erhoben und erinnert hat die zentrale Rolle von der Bewertung von den Gebieten bekräftigt die Bestimmungen, um noch mehr Reize zu machen von den hafen Strukturen in der lage die gleiche Erfahrung zurückzugeben benutzen, der und sich an bord lebt, als Kreuzfahrt noch weite Margen von dem Wachstum hat das Produkt. Gemäss Roberto Perocchio ist Verwaltungsratsmitglied von Venedig die Flüchtigen Terminals, auch notwendig (Kais und Räume von dem Manöver für die Schiffe von der neuen Generation), dies im Grund von der dimensionalen medialen Zunahme von den Einheiten die hafen Infrastrukturen auszurüsten, der fit, betont Ancora, zu kommen in den Jahren sich mehr vorweisen wird. Gianni Rotondo hat Generaldirektor Italien Royal Caribbean International Von, bekräftigt, als das crocieristico Phänomen zu entwickeln Schiff die Vielfalt von den Diensten einerseits sind die zu dem Produkt und von anderer anwendet Innovation die zwei hauptsächlichen Elemente, um die voneinand weichen Marktsegmente zu erreichen.

Die Betrachtungsweise von den Häfen wird von Gian Luigi Miazza ausgedrückt, Präsident von Ligurian Ports Alliance von der Hafen Autorität von Savona und, dass die Aufmerksamkeit auf der Bedeutung gestellt hat, um jen Qualität von dem Dienst zu verwirklichen, von den Synergien zwischen den Hafen Autoritäten und den gebiets Körperschaften zu schaffen, der von der Kundschaft von dem Produkt Kreuzfahrt geschätzt wird,- Handelskammer, Provinz, Gemeinde, Region, -. Miazza hat angekündigt, dass die Vorsorgen, die drei Häfen von Savona, Genua und La Spezia an zweiter stelle 2014 mit einem Verkehr von 2.339.763 Crocieristi schließen werden. "hat die Mitteilung Miazza in seinem Eingriff gesagt -, der kann -, überträgt sein, ist es, dass die Kreuzfahrten und antreibend fortsetzen, ein wichtiger Sektor für die Volkswirtschaft und Lokal insbesondere zu sein. Genug gehört es auf ungefähr 21,3 million von den Crocieristi in der Welt zu denken dass, ungefähr 7% zu dem Markt von den drei ligurischen Häfen. Savona, Genua und La Spezia haben sogar ein wichtiges Ziel jenseits zwei mit erreicht million von den Crocieristi bewegen, in der Gegentendenz in Bezug auf den Rückgang von den Passagieren zu dem allgemeinen Stand von der Branche vergleicht. Die Wichtigkeit von diesen Dati ist von dem großen Interesse für Ligurien, das dank von seiner geografischen und strategischen Lage Schatz zu sein drei Häfen macht benutzt von und kann es erzeugt das genießt von dem crocieristico Sektor" auf den herablaufend Einkommen zählen. Der Präsident von Ligurian Ports hat unterwegs zu tal Vorsatz eine Studie von der SITE auf Sistemi für die Innovation verwirklicht, 2011 noch gültigen zitiert (Istituto Superiore Gebiets) auf den Crocieristi zu Savona in und: es ist auf ungefähr flüchtig aufgetaucht 250mila, dass die mediale Ausgabe, pro kopf, 37 Euro beträgt. Der ökonomische erzeugt Rückfall auf der Stadt ist von ungefähr acht million von dem Euro und Mittel gewesen.

Die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Genua hat die Wachstumsprognosen für die Zwischenlandung von der ligurischen Hauptstadt bestätigt: "wird folgendes das Jahr von der Rückkehr zu Nummern von der ersten Stufe für den Verkehr sein Kreuzfahrten für den Hafen von Genua,- hat es Luigi Merlo gezeigt -. Million von den Passagieren scheint immer mehr, ein stabiles Ziel zu unserem Umfang zu werden. Der Rapport mit MSC wächst jedes Jahr mehr, erwartet neuem und ruhm erzeugend und mit der Zunahme von den Passagieren für 2015 San Benigno mit der Stärkung von der zukünftigen Zusammenarbeit mit der imminenten Einweihung von dem Sitz von der Gesellschaft in den Türmen. Eine optimale Zusammenarbeit, der ausgezeichnete Ergebnisse gibt".

Der Hafen von La Spezia wird ihrerseits 2014 mit ungefähr crocieristi schließen 493mila, und steigt das gleiche Schiff zu mit 183 auf ein erhöhen sich von 130% von den Verkehren in Bezug auf 2013. Von diesen Passagieren haben werden sich sie ungefähr 35mila zu La Spezia wie Home verladen port/interporting. Zusätzliches wird für 2015 vorhergesehen erhöhen sich stark: tatsächlich werden sie ungefähr +63% gewartet 805mila flüchtig () mit 251 steigt Schiff auf. "ist das ligurische System Mit La Spezia gewachsen,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von La Spezia Lorenzo Forcieri beachtet -, und hat sich es verstärkt. Stark sind sie die Erwartungen von dem Markt in unseren Vergleichen für die folgenden Jahre und würde wollen zu den Gesprächspartnern bestätigen, die und in uns geglaubt empfangen haben", dass ich all die genommenen Verpflichtungen manterremo, um von La Spezia eine immer mehr attrattivo Zwischenlandung zu machen.