Schließt "K" Line das Quartal September mit einem Wachstum von dem Ergebnis offenbar, während MOL und NYK eine Beugung registrieren



Die japanische Gesellschaft hat Kawasaki Kisen Kaisha "K" (Line) in zunehmendem maße das zweite Quartal von dem Steuerjahr 2014 mit einem Nettogewinn von 16,9 Milliarden von dem Yen abgeschlossen (155 Millionen Dollar), von +118% in Bezug auf 7,7 Milliarden von dem Yen in der Periode September von dem Vorjahr, dass September, 30 beendet fließt wird. Die Erträge haben zu 340,0 Milliarden von Yen betragen (+9% nützlich) und operatives zu 15,2 Milliarden von Yen (+22%).

Im einzelnen Segment von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg "K" hat Line ordentliches von 7,3 Milliarden von Yen aufgesummt nützlich (+355%) auf Erträgen für 171.1 Milliarden von Yen (+12%), während ordentliches nützlich (+14%) auf Erträgen für 148,8 Milliarden von Yen (+5% sich im Segment von der Beförderung auf dem Seeweg von Rinfuse zu 11,1 Milliarden von Yen bestätigt hat). Die Gesellschaft hat gemacht bekannt, der im erst Halbjahr von dem Steuerjahr 2014 (Periode haben September 2014 von +8% zugenommen) die Volumen von den vollen befördert Containern auf den Kursen Amerika und Europa, während jen Asiaten befördert und Nord-Süd sich von -2% auf die Kurse verringert haben. Die containerizzati Volumen sind zusammen von +5% gewachsen, und hat sich die mediale Fracht in Bezug auf jen von dem erst Halbjahr von dem Steuerjahr 2013 herausgestellt ober.

Die japanische Gesellschaft Mitsui O.S.K. Lines (MOL) hat offenbar anstelle von dem Steuerjahr 2014 mit einem Rückgang von -63% von dem Ergebnis gemäss Quartal geschlossen das, dass es zu 3,0 Milliarden von dem Yen in Bezug auf 8,2 Milliarden von dem Yen in der Periode September von 2013 betragen hat. Die Erträge sind von +3.0% zu 446,2 Milliarden von dem Yen gewachsen, und hat sich operatives nützlich von -97% verringert geht zu 268 million von dem Yen hinunter.

MOL hat eine Akzentuierung von dem ordentlichen erzeugt Passiv von dem Sektor von dem Transport von der Linie registriert, dass Milliarden von dem Yen in Milliarden von dem Yen im 2014 Respekt zu einem ordentlichen Passiv von -2,6 das gleich zu -3,6 gemäss Quartal von dem Steuerjahr gewesen entsprechen Periode von dem vorhergehenden Steuerjahr ist. Der Sektor von den Containern hat Erträge für 197.1 Milliarden von Yen aufgesummt (+8%). Ordentliches von 5,7 Milliarden von Yen 55% hat im Segment von der Beförderung auf dem Seeweg von Rinfuse MOL auf Erträgen für 205,4 Milliarden von Yen aufgesummt nützlich (-) (+6%). MOL hat kommuniziert Abweichungen von den analogen Volumen von dem Verkehr zu jen erhebt von registriert "K" Line, mit einem Wachstum von den Volumen von Asien zu dem Norden Amerika zu Europa und, im containerizzato Sektor zu haben, während das Wachstum von den Volumen für China und andere asiatische Nationen wie jen von den Volumen auf den Kursen folglich Nord-Süd verlangsamt wird.

Auch hat die japanische Gesellschaft Nippon Yusen Kaisha (NYK) eine Verminderung von dem Nettogewinn in gemäss Quartal von dem Steuerjahr 2014 registriert das, dass es das gleiche zu 9,8 Milliarden von dem Yen in Bezug auf 11,9 Milliarden von dem Yen in der Periode von der vorhergehenden Ausübung hinuntergegangen ist. Die Erträge haben von +6% zu 596,7 Milliarden von dem Yen zugenommen, und ist operatives nützlich von +23% zu 16,3 Milliarden von dem Yen gewachsen.

Das Ergebnis von dem Segment von dem Transport von der Linie von dem NYK wird verbessert, dass ordentliches von 5,0 Milliarden von dem Yen nützlich, im vergleich zu einem Ergebnis von dem Zeichen ablehnenden für -200 million von dem Yen in der Periode September von dem fließt Jahr, und die Erträge erzeugt sind von +14% zu 177,2 Milliarden von dem Yen gewachsen hat. Die Gesellschaft hat im Segment von Rinfuse ein Wachstum von +34% von ordentlichen zu 15,5 Milliarden von dem Yen nützliches registriert, während die Erträge stabil zu 245 Milliarden von dem Yen geblieben sind.