Intercargo wieder führt die Besorgnis für die läuft Gefahr zu zu rinfusiere, dass Ladung befördert, der können, sich verringern



Der International Association Dry hat of Transportflugzeug Shipowners (Intercargo) die Besorgnis für die läuft Gefahr wieder geführt zu zu rinfusiere, dass Rinfuse Sandbanken befördern, die können, verpflichtet zu Verflüssigung sein. Der Verein hat sich gezeigt, dass das neue Umkippen und der Untergang von dem Rinfusiera Bulk Jupiter kann, ein Zwischenfall sein, wegen der das portarinfuse die Verflüssigung von der Ladung in entlang Liste von den Güssen zu Bergspitze zurückfällt, dass es, in Malesia, und dass zu beginn breit Bauxit zu Kuantan beladen wird von diesem Monat zu dem Verlust von 18 von den 19 Besatzungsmitgliedern von Vietnam schiffbruch erlitten verursacht hatte.

Intercargo hat von informiert zu sein gemacht bekannt, resultierend aus fast all der Zwischenfall von dem Bulk Jupiter, die Reeder das an Bord gehen von der Ladung von dem Bauxit zu Kuantan suspendiert haben, wegen Beweise, die angeben, dass die Bedingungen, sich in der welch Ladung es vorsind potenziell gefährlich für seinen Transport weist. Es hat außerdem zu haben spezifiziert lernt, dass ein von dieser Ladung zu dem Hafen von der Bestimmung in einer Bedingung von der Verflüssigung gekommen ist.

Der Verein von den Reedern hat betont, die Schiffe operieren, zu rinfusiere, dass eine allein schnelle und vertieft Ermittlung auf diesem tragischen Zwischenfall können wird, die Ursachen festlegen, die und den Untergang bestimmt haben, dass es sich nur überzeugt die Ursachen von den maritimen Zwischenfällen kann beitragen, die Sicherheit von den Besatzungen von den Schiffen und zu garantieren.

Intercargo hat mehr erinnert wiederholt eine extreme Aufmerksamkeit und Überwachung von dem Transport von der Ladung ersucht falls Maritime, auf den Bedingungen von dem Transport von der feinen Ladung von dem Eisenerz von den Mineralien von dem Nickel und, durch den International (IMO) Organization, Test und die vertieft Prüfungen zu haben, der und potenziell erhält können, zu haben, sein verpflichtet zu Verflüssigung. Der Bauxit scheint, ein anderer Typ von der Ladung zu sein, der, notwendige und um die meist Überwachung erfordert zu zu garantieren, um die sicheren Bedingungen von dem Transport zu zu validieren,- hat der Verein erhoben -.

"costituiscono Dies Potenzial von der Gefahr Quelle kann an bord, ndr) sich potenziell beinhalten, der,- hat der Generalsekretär von Intercargo Observatorium, David Tongue -, kommt es normalerweise eine Ladung C erwägt als gruppen (- International Solid Bulk Cargoes Maritime Schwänze, sind jen Ladung als, an zweiter stelle die von dem Code IMSBC mit ausnahme von gruppen mit ausnahme von jen B vorschlägt Unterteilung, der - jen Zu gruppen -,- weisen sie nicht Risiko von der Verflüssigung vor weder -, als eine Ladung Zu wenn gruppen, die spezifischen Merkmale von jen Ladung beibehalten nicht werden, wenn sie als die oberen Dünne und Feuchtigkeiten zu jen angibt im Code IMSBC insbesondere weist Ladung mit Ständen mehr vorerhöht sind. Der Code IMSBC attestiert,- hat Tongue erinnert -, dass viel Ladung von den Feinstäuben ", wenn im Besitz von einer genug erhöht Rate von der Feuchtigkeit kann, sich wie eine Flüssigkeit beinhalten. Folglich beinhaltet ein Prozentsatz von den feinen Teilchen für jede feuchte oder durchnässt Ladung müssen die Merkmale von der Flüssigkeit überprüft sein, bevor es beladen wird". Die Zustände von der Landung haben die Pflicht, abzusichern,- hat Tongue erinnert -, dass die Bedingungen von der Ladung, der zulassen, dass sie in ich reicht verladen werden, sind sie in der Bedingung befördert in der Sicherheit zu sein. Er ist nicht Zweifel, der, wenn solche Pflicht rigoros von all durch eine kohärente Ausführung von den zuständigen Behörden die Zustände von der Landung respektiert kam, das Risiko für die Beförderung auf dem Seeweg von Rinfuse Sandbanken beachtlich kommen mildert würde".

Intercargo hat betont, dass die Reeder, die Techniker und die Vermieter, müssen würden, die sehr maximale Aufmerksamkeit ausleihen, wenn sie zu dass mit irgendwelch Typ von der Ladung zu machen haben, als der hat potenziell hervorgehoben und, dass die Vorsicht auf jeden fall der sehr gute Standpunkt ist. Folglich, an zweiter stelle der Verein, wenn Zweifel auf der Typologie von der Ladung ist notwendig absolut bestehen sich zu den unabhängigen Tests zu wenden, um die reale Bedingung von der Ladung vor seinem an Bord gehen zu überprüfen.