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Die Techniker von dem Hafen von Trapani protestieren für die zu der Zwischenlandung von dem Accorpamento mit Palermo zuweist Rolle falls
Sie definieren "belastet" die Bestätigungen von Cannatella, Sekunde, welch Trapani Waren können" würde ,"eine strategische Landung für den Verkehr auf Container werden
28 Enero 2015
Das Neue Konsortium von dem Hafen von Trapani hat die genossenschaftliche bildet Gesellschaft von den Technikern von der sizilianischen Zwischenlandung, im rahmen einen offenen Brief zu die wählt europäischen Abgeordnetern, regional Nationalmannschaften in Sizilien zu "Sizilien" hinsichtlich des möglichen Accorpamento von der Hafen Autorität von Palermo und Termini Imerese mit Trapani von den Maßnahmen für die Reform von der zum thema hafen Gesetzgebung zu der Studie von der Regierung gesandt, und, Vincenzo Cannatella, alltäglich, um gegen die von der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Palermo machen Erklärungen zu protestieren. "halte ich,- hat Cannatella zu der sizilianischen Zeitung erklärt,- dass ist eine wichtige Gelegenheit, weil Trapani Waren können würde, eine strategische Landung für den Verkehr auf Container werden. Die Reform mindert nicht die Rolle von der Zwischenlandung von Palermo, dass ein enges Tal snodo grundlegend im Korridor Helsinki bleibt".
Gemäss dem Konsortium würde Cannatella im Voraus die Entscheidungen auf der Reform von den genommenen Häfen von dem Komitee für den Portualità enthüllen, und fühlt sich die von 15 bildet Logistik von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und vor ernennt, Maurizio Lupi, dass sie müssen würden, eingefügt sein, in einem Gesetzesentwurf, der die Regierung Renzi zu den Kameras vorweisen wird.
Der Vorschlag von Cannatella ist zu den Technikern von dem Konsortium nicht gegangen "der Landung strategischen für den Verkehr Waren mit Container" unten zu der aus trapani Zwischenlandung die Rolle von zuweisen. "hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Palermo im vorhinein die zukunft In Wirklichkeit bereits entschieden, und zu dem Sitz von dem italienischen Parlament, von dem Hafen von Trapani,- klagt das Konsortium an -. Die Bestätigungen sind schädlich betreffend die Freiheit von dem Betrieb von den hafen aus trapani Technikern viel schwer und oltremodo,- an zweiter stelle die aus trapani Techniker -, weil (und dies bereits, dem ASP, das Universitäts Konsortium, die ex Provinz, usw.) aber auch nicht nur immer von Palermo wie einer Erde von der Eroberung gesehen ist zu der Aufsicht, zu, zu, zu geschehen wird Trapani,- erklären sie -, weil, nutzt von der Reform von den Häfen aus, sich er will, zu einem anderen Gebiet eigene Projekte und eigene Ideen aufdrängen, ändert, auf diese art und weise, die touristische und diportistica Berufung von den zu unser befestigen Tätigkeiten reicht".
Das Neue Konsortium von dem Hafen von Trapani hat folglich "auch" zu den Parlamentariern "einen Eingriff, das bestimmt Fort" gefragt ", und, in den kompetenten institutionellen Sitzen nicht nur vernünftig in den richtigen Gleisen die Frage von der Reform von den Häfen" zu "wieder stellen, aber die legitime Anerkennung von der Selbstbestimmung von der aus trapani Bevölkerung" zu zu "betonen und" zu zu "bekräftigen.