Hapag-Lloyd schließt 2014 mit einem starken Passiv ab, die Kosten von der Integration mit CSAV auf welch wiegen



Die reeder Gesellschaft deutscher Hapag-Lloyd hat im vergleich die jährliche Ausübung 2014 mit einem Nettoverlust von -603,7 Millionen Euro zu einem Nettoverlust von -97,4 Millionen Euro in 2013 geschlossen. Die operativen außerordentlichen Kosten für 111,6 Millionen Euro von dem Erwerb und der Integration in der Gesellschaft von den Tätigkeiten von der containerizzato Beförderung auf dem Seeweg von dem chilenischen CSAV wiegen auf dem endgültigen Ergebnis von dem fließt Jahr hauptsächlich bestimmt ( von dem 22 Dezember 2014). Die Erträge haben zu 6,81 Milliarden von dem Euro auf 2013 betragen, im Wachstum von +3.7%. Das EBITDA ist gleich zu 98,9 Millionen Euro 74.6% gewesen (-), und ist das EBIT im vergleich von dem ablehnenden Zeichen für -382,8 Millionen Euro zu einem EBIT für 63,7 Millionen Euro in 2013 gewesen positiv.

Es hat in der 2014 Flotte von der deutschen Gesellschaft Volumen von der gleichen Ladung zu 5,9 million von dem Container befördert teu, mit einer Progression von +7.5% in Bezug auf das Vorjahr. Die mediale Fracht für teu hat sich zu 1.434 Dollar 3.2% herausgestellt gleich (-).

"ist 2014 ohne zweifel In Ergebnissen ein extrem unbefriedigendes Jahr gewesen,- hat das Verwaltungsratsmitglied von Hapag-Lloyd beachtet, Rolf Habben Jansen -. Gleichzeitig hat der Erfolg von der Fusion mit CSAV aber, er auch ein Jahr gemacht importiert absolut für Hapag-Lloyd und einzig. Jetzt,- hat Habben erklärt -, sind wir sehr konkurrenzfähig und bereit die zukunft zwecks, schauen zu welch mit Optimismus an".

Erinnert, dass die Fusion zu mindestens 300 Millionen Dollar die annui gleiche Ersparnis erzeugen wird, hat Habben präzisiert dass "die Integration von der Tätigkeit von den Containern von dem CSAV ist im gange in den vorgesehen Zeiten. Wir,- hat es hinzugefügt -, haben wir bereits gewusst, mit viel Projekten die sind gegenwärtig in der Entfaltung, zu der Frucht die erst Synergien zu stellen. Außer der Integration haben wir eine umfangreiche Serie von anderen Maßnahmen begonnen, uns von welch wir eine gehaltvolle Verbesserung von nützlichen warten". "notiert die Fusion mit CSAV die Eröffnung von einem neuen Kapitel in den 168 Jahren von der Geschichte von Hapag-Lloyd,- ist es abgeschlossen -. Konzentrieren jetzt die Aufmerksamkeit auf die Rückkehr von Hapag-Lloyd und".