Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
12:23 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Jointventure Caronte & Tourist - TTT Lines für die Ausübung von einer Linie von der Küstenschifffahrt zwischen den Häfen von Catania und Neapel
C&T bestätigt das teilweise Verlassen von dem Hafen von Messina. Die Suche von den sehr guten Lösungen wird nicht geholfen,- erwidert Inszenierung die gemeinde Verwaltung -, von wie viel bevorzugen die Sätze zu dem Effekt
3 Abril 2015
Cartour, Gesellschaft von der Gruppe Caronte Tourist (C&T) maritim &, und haben die Gesellschaft von der Navigation TTT Lines eine bezeichnet Jointventure New TTT Lines für die Ausübung von einer Linie von der Küstenschifffahrt zwischen den Häfen von Catania und Neapel gebildet, der die Nutzung von zwei Schiffen vorhersieht. Die Initiative beinhaltet das teilweise Verlassen von Caronte & Tourist von dem Hafen von Messina zugunsten jen von Catania.
"verschiebt sich "ein Unternehmer" ,"- hat das Verwaltungsratsmitglied von dem Caronte&Tourist erklärt, Vincenzo Franza -" ,"wo, aber auch wo die von den Institutionen in die tat setzen Politiken der Markt" er "fördern von die Tätigkeit ist. "machen sich die unternehmer Wahlen, um die Unternehmen zu verbessern,- hat es hinzugefügt -. Kommt deswegen erstmals von dem Hafen von Messina heraus Caronte & Tourist. Der Hafen von Catania hat, tatsächlich Infrastrukturen verwirklicht, die können", besser unsere Tätigkeiten zu funktionieren machen.
Caronte Tourist hat sich & "sehr direkt" gezeigt "fünf Invasature und weite Plätze "ausstattet zu verbindet", dass der Hafen von Catania "und" und ", infrastrukturellen und straßen- mit der autobahn Durchführbarkeit zu den gesamten Politiken von den etnee Institutionen zu der entscheidet Verbesserung von den Bedingungen in der Ergänzung in den ausnahmsweise schnellen Zeiten von einem neuen Hafenbecken für Fähren ro-ro "von Fatto ein von den" sehr "wirksamen logistischen Plattformen von dem Transport von den Waren von den Passagieren und in richtung zu von Sizilien und "wird bereits von einer bedeutenden Entwicklung von Traffici interessiert befestigt sich konkretisiert "repräsentiert".
die von dem Hafen von Catania, Caronte & Tourist anbieten Gelegenheiten hervorheben hat auch "mehr sehr" angeklagt "die ununterbrochen zerlegt und übernimmt Initiativen, von der gemeinde Verwaltung von Messina mit vier Verordnungen in wenig als acht Monate, eigen auf der Linie Salerno", als operiert von dem C&T ,"der" ,"- hat die Gesellschaft präzisiert -" ,"sich konzentriert" sie "haben,".
Critica, der die Gemeinde von Messina zu dem Absender zurückgeschickt hat: "ahnt eine unternehmer Wahl von einem Unternehmen von dem großen strategischen Nerz, wendet Dati von andas, traguarda zu den zukünftigen Perspektiven mit eindrucksvoller Entschlossenheit, stellt die Innovation und die Vielfalt von dem Markt als die realen Instrumente zu der Krise und für bereit zu sein durchhalten zu dem neuen Wachstum und zu der dementsprechenden Erweiterung von eigenem Markt, als Caronte & Tourist,- hat der gemeinde Referent zu der Beweglichkeit beachtet, Gaetano Cacciola -, stützt sich der gewiss auf eine mehrjährige Programmierung. Strategische Wahlen, gewiss, Frucht von den Erwägungen, die der Wurzeln in einer mehrjährigen Programmierung hat unter Bemerkung viel Parameter von der Bewertung gehabt haben, als sind jen vorankündigt in diesen Tagen: von den Bedingungen von dem Funktionieren von den Autobahnen (abschließt und sicher Reggio Kalabrien und immer mehr gefährliche Messina), zu den Bedingungen von den Häfen wie jen von Catania von den straßen Infrastrukturen () ausstattet, die, von den globalen Zeiten von der Strecke von den Benutzern (Lastkraftwagenfahrer), zu umwelt problematische (die Überquerung von den Städten von den schweren Mitteln ausinnoviert mit den alternativen Brennstoffen schließen). Scheint diese strategische Wahl zu den neuen Verordnungen von der Verwaltung und zu zu beschuldigen fast ausschließlich nicht "die seine ununterbrochen und zerlegt Initiativen", Verdienst zu den geschichtlichen Fähigkeiten von der Programmierung zu machen, der diese Verwaltung und die Staatsangehörigkeit all zu einer Gesellschaft mit einem Management wie jen von Caronte & Tourist zuweisen",- hat Cacciola erwidert -.
zu Messina verbraucht sich "Leider häufig eine Dynamik von kontrastieren zwischen Körperschaften, Institutionen und Betrieben, die Raum zu den Auslegungen nicht gründen oder sogar ausgedachten lässt,- hat der Referent fortgesetzt -, dass sie oder nichtig tragen und, wenig zu konkretisieren, verlangsamt es all Foto und der wiederbringt ein Schiff von dem Cartour mit einem Auto von der Stadtpolizei im ersten Stock, ist ein Werbespot zu dieser Ader von dem Gedanken. Zu attestieren, dass die Verordnungen LKW von der Verwaltung anti- sind, die gegen die Gesellschaft Caronte & Tourist zielen Verordnungen würde es - hat erklärt Cacciola - wie zu sagen sein, dass gleiches auch seine ökonomischen Ziele zu erreichen, einigen Respekt von der Sicherheit von den bürgerlichen Inszenierungen nicht hat. Nichtig mehr irrt; wir haben in all die Gelegenheiten gezeigt, die im Dialog und im Vergleich und sich immer mehr die Gründe von anderem Teil es schaffen sich verstehen, ein neues Gleichgewicht zu finden. Die Suche von den sehr guten Lösungen wird leider nicht einmal von den Reaktionen geholfen, gewiss nicht nützlich zu einem gelassenen Vergleich, vermutlich Töchter von den logischen und ausrichtet Übliche von der Aufstellung von wie viel bevorzugen die Sätze zu dem Effekt, um in die Pressemitteilungen einzufügen.
hat "Diese Verwaltung, mit eigenen Verordnungen die Flüsse von den schweren Mitteln in der Stadt gewollt regelmäßig hat mehrmals unser wiederholt gewerkschaftlich organisieren, um die Sicherheit von den Bürgern wie zu wahren,- hat der gemeinde Referent klargestellt -, dass er, primärer nicht handelsfähig Bene ist. Es hat sich auch mit Vorkehrungen beabsichtigt, giammai hat sich gedacht" den lokalen Imprenditorialità zu kontrastieren, diesselben den Umwelteinfluss zu verringern.
Zu Messina wird zu vermeiden, die neue hafen Zwischenlandung von Tremestieri gebaut, als, dass der Verkehr von den Lastkraftwagen durch die Stadt durchreist, aber benötigt es von den Werken von dem Baggern für zu können wendet von den Fähren(von dem 25 2015 März) sein. Der Referent hat die Potenziale von dieser Landung betont erinnert, dass die Entschlossenheit nicht ohne enorme Schwierigkeiten ", bekannt zu all in der Perspektive von dem großen Hafen von Tremestieri vermutet ist, mit sich welch sie, versuchen, zu schaffen, dass die Bedingungen von der relativen unternehmer- und umwelt- Nachhaltigkeit zu dem Übergang von dem LKW und dass die relativen Schwierigkeiten zu der Landung von Tremestieri, morgen bestimmen sinken, in zu übertreffen sich heute werden. Bedingungen,- hat Cacciola erhoben -, dass sie & Tourist zurückkehren und bald zu Caronte zulassen wünschen uns daheim zu mehr werden, mit meist Begeisterung eigen anzulegen, begünstigt ich auch dank heute eine meist Besetzung, ist zu der Arbeit zusammen mit der Hafen Autorität und all mühsam bringt der diese gemeinde Verwaltung, die Institutionen der operieren in der Stadt, mit dem Ziel Bedingungen von der objektiven Nachhaltigkeit für die bürgerlichen Inszenierungen schaffen. Nachhaltigkeit,- hat es den Referenten gezeigt, dass Lebensqualität - bedeutet, als ist kein Slogan von der Verwaltung Accorinti, aber ist das einzige konkrete Ziel zu das, welch Erreichung all Gesamtheit unser begeisterte Beitrag wir müssen geben. Ein guter Betrieb vor eigen diese Vorsätze,- ist der Referent abgeschlossen -. Gutes Handwerk zu all".