Ein Tag von der Studie von hat sich in diesen Tagen zu der Hafen Autorität von La Spezia gehabt, wartet zum thema zu D. Lgs "der Verwaltung von den Interferenzen und relativ. 231/01 reißen", Ereignis dem Unternehmen La Spezia Container ab und Terminal - Gruppe Contship Italien mit dem organisations Support von der Nationalen Schule und Transporte und Logistik, das von der Bilateralen Nationalen Körperschaft (EBN in partnership mit der hafen Körperschaft) gefördert Reicht wird.
- Die Bilaterale Nationale Körperschaft von dem hafen Sektor ist der paritetico bildet Organismus, hat zwischen seinen institutionellen Zielen eigen (,) und und jen und, wie auch Initiativen von der ununterbrochen Bildung, Bildung und berufliche Weiterbildung zum thema zu fördern, Studien zu fördern, Suchen im hafen Sektor zu fördern von den Arbeitern Assoporti, Assiterminal, Assologistica, Filt Cgil von den Arbeitgebern von den nationalen Gewerkschaftsapparaten und.
- Das Ereignis geben teilnimmt jenseits 100 Personen, wird zu den Zielen gefördert zu RLS, RLSPP, RSPP, ASPP von den Hafen Autoritäten von all die ligurische Gemeinschaft bestimmt wendet, und, einen Tag von der Studie von der professionellen Aktualisierung von dem hohen Stand von der Sicherheit auf der Arbeit und zum thema zu verwirklichen.
- Der Tag wird der Nationale Vizepräsident Scuola von dem Moderator Renato Goretta koordiniert (Transporte und Logistik, Präsident CdA Heldentat Srl), in zwei Sitzungen artikuliert. Generalsekretär von der Hafen Autorität von La Spezia haben zu der frühen Sitzung von den Gesundheiten von der Eröffnung von Davide Santini Michele Giromini Verwaltungsratsmitglied La Spezia, Pier Gino Scardigli der Nationale Präsident Scuola, Logistik und Paolo Ferrandino der Nationale Präsident Bilaterales Ente (EBN), Luigi Robba teilgenommen einweiht, Container Terminal, Transporte Reicht, repräsentiert die datoriali Vereine, Marco Moretti, repräsentiert Gewerkschaftsapparate, Alberto Andreani, Friedensrichter, repräsentiert von den E-Schichten die autonomen Provinzen in der Kommission für Interpelli, Rosaria Carcassi Chemiker, ASL 3, koordinierender Reicht SPreSAL von, - bereits verantwortliches Reicht Unità, Aus Genua, der Nationalen Gruppe, den Schiffen und Massimo Lombardi, Koordinator von der Vorbeugung PSAL und, technisch c/o -, reißen ASL 5 ab. Die nachmittags Sitzung wird in der Form von einer Tafelrunde strukturiert, der und ein, Genua, La Spezia und Savona in der Optik die Fälle und die ausführt operative Praxis in den Häfen von teilen einem Schutz und der Vorbeugung zu dem Vergleich das System von verantwortlich für gestellt repräsentieren von den Arbeitern für jed reicht ligurischen mit Eingriffen ist auf den Themen Gegenstand von der frühen Sitzung ist auf den relativen Themen zu problematischen von der Sicherheit hat.
- Die Vertreter von den verwickeln Tarifpartnern haben bald im Kurs von der Begegnung den Akzent auf der Notwendigkeit gestellt und wendet den wertvollen juristischen Beitrag an, das Instrument sich erwägen all heute gültig, zu mehr zu der Angemessenheit von der Rechtsverordnung 272/99 zu gelangen, der bei Jahre vor zu dem Punkt von einer Arbeitsgruppe von den verschiedenen Infrastrukturen und das Transportministerium gestellt wurde. Die Angemessenheit wird außerdem von 3 vorhergesehen art. Comma 3 von der Rechtsverordnung 81/08 und s.m.i.
- Eine Führung zu dem Hafen von La Spezia wird bei dort entlang zu dem Schluss von dem Ereignis organisiert, die Strukturen Gewürz Container Terminal.

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