Wärtsilä registriert eine Verbesserung von der Performance mit ausnahme von dem Segment von dem schiffs Antrieb



Die finnische Gruppe Wärstilä hat Corporation das erst Quartal von 2015 mit einem Nettogewinn von den fließenden Tätigkeiten von 86 Millionen Euro abgelegt, erhöhen sich mit von +36% in Bezug auf 63 Millionen Euro in den erst drei Monaten von 2014, diesem letzten, der Transaktion ungefähr ein (gibt, das den fließt Januar vollzogen wird, dass es neu geteilt beugt Corporation Shipbuilding Gewesen wird, um Konto von dem Effekt von der Abtretung von der Kontrolle von den Tätigkeiten im Segment von den Motoren zu zwei Zeiten zu dem Chinesen zu haben - von 18 Juli 2014). Hat anrechnet offenbar zu 988 Millionen Euro 1% nützliches operatives zu 100 Millionen Euro betragen (-) und (+2%).

Die finnische Gruppe hat in den erst drei Monaten von diesem Jahr neue Ordnungen für ein Ergebnis von 1,28 Milliarden von dem Euro erhalten, erhöhen sich mit von +15% auf Periode von 2014 das gleiche ein. Der Wert von dem Orderbook zu dem 31 vergangenen März ist von +12% zu 4,93 Milliarden von dem Euro in Bezug auf 4,38 Milliarden von den Euros zu dem 31 2014 März angestiegen.

Von 321 Millionen Euro anrechnet hat offenbar im erst Quartal von der 2015 Gruppe im einzelnen Segment von den Systemen registriert antriebs schiffs, entspricht im Rückgang von -14% in Bezug auf 371 Millionen Euro in Periode von dem fließt Jahr das. Die von der einzelnen Teilung Ship Power erwerben neuen Ordnungen sind gleich zu 336 Millionen Euro 24% gewesen (-), und ordnet die Brieftasche von dem Segment von den Tätigkeiten zu dem 31 vergangenen März an hat sich zu 2,24 Milliarden von Euro bestätigt (+1%).

"wird 2015 Wie erwartet mit einem maritimen müden Markt begonnen,- hat es heute den Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von Wärtsilä kommentiert, Björn Rosengren -. Die niedrigen Erdölpreise machen zusammen im rahmen mit einer Untätigkeit von im schiffs Sektor begeht ja, hat zu einer Verminderung von den bekommen Ordnungen von dem Segment Ship Power getragen", dass sie eine wartet Haltung von zwischen den Klienten von dem offshore Sektor und dies ist. Rosengren hat betont, dass eine entscheidet Verbesserung anstelle von in den Segmenten Power Plants und von den Diensten registriert wird.

Die Gruppe Wärtsilä hat relativ hinsichtlich der Perspektiven für die Ganze 2015 zu dem Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg von dem schiffs Bau und spezifiziert, dass es wegen die matten Bedingungen von dem Markt im Sektor von dem Transport von soliden Rinfuse in jen offshore und ist notwendig eine Vorsicht auf den Vorsorgen von der Entwicklung hauptsächlich beizubehalten. Die Gruppe hat erhoben dass der niedrige ununterbrochen Erdölpreis die Investitionen in den Tätigkeiten von der Prospektion und der Entwicklung zu beeinflussen, begrenzt die Frage von den schiffs Mitteln von der Perforation und Support; der außerdem Überschuss von der ununterbrochen Fähigkeit auf der Frage von den handels herkömmlichen Schiffen eingravieren. Gemäss Wärtsilä fördern eine Zunahme von der Tätigkeit von dem schiffs Abbruch und einem Wachstum von den Flotten eintauscht jedoch mehr eine allmähliche Wiederaufnahme von dem maritimen Transportmarkt. Die außerdem Beugung von dem Erdölpreis bietet Gelegenheit in den Märkten von den Tankern von den Portacontainer und an, da es sich vorhersieht, dass die Verminderung von den Kosten von dem Bunker eine positive Auswirkung auf den operativen Kosten von den Reedern haben wird. Wärtsilä hat außerdem erhoben, dass der Markt von den Gasen carrier und dass die Tätigkeit fortwürde müssen setzt, zu in der Gesundheit zu sein, zu Normalzuständen nach den konsistenten Volumen von den in 2014 registrieren Ordnungen zurückkehren. Auch die relativen Vorsorgen zu dem Segment von den Schiffen von der Kreuzfahrt von den Fähren und sind positiv und werden gestützt auf den Eintritt von den neuen Technikern im Markt, auf und auf, die Erneuerung von den Flotten, das Wachstum von dem Verkehr von den Passagieren von Asien. Wärtsilä hat beachtet, dass der Markt von dem Shipping auch von der Aufmerksamkeit zu der Leistungsfähigkeit von dem Konsum von den Brennstoffen und von den umwelt Regelungen stimuliert wird, die Interesse für die Adoption von den Lösungen für die Beherrschung von den Emissionen für den Gebrauch von dem Gas wie dem maritimen Brennstoff in viel Sektoren von dem Shipping und bestimmen.