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Eine Kommission mit dem Ziel wird im Hafen von Neapel eingerichtet die Kosten von der hafen Zwischenlandung zu verringern
Karrer: die Frage ist komplex, und leiht sich es nicht zu einem einfachen Erscheinen mit anderen Häfen aus
23 Abril 2015
Eine Kommission wird im Hafen von Neapel eingerichtet, als der, von den Bindungen von der Hafen Autorität haushalts, wo und im rahmen für eine Kostenreduzierung von der hafen Zwischenlandung eingreifen bewertet. Das hat das Hafen Komitee heute während einer durchweg widmet Sitzung zu der direkten und indirekte Kostenanalyse von der Zwischenlandung entschieden, der auf seiner Konkurrenzfähigkeit wiegen.
"wird die Sitzung gedient, um die Frage zuzuordnen, der ist komplex,- hat die außerordentliche Beauftragte von der hafen Autorität erklärt, Francesco Karrer -, und, dass es sich zu einem einfachen Erscheinen mit anderen Häfen ausnicht leiht. Von einem Hafen, tatsächlich die Kosten sind sie auf den see Diensten, verändern sich von dem Faktoren voneinand weicht Hafen zu Hafen beruhend auf die Gebühren oder die Tarife, (von der Typologie von den Kais, zu den Räumen) dann zu entscheiden, für welch es ist unerlässlich zu definieren, welch, sie die vergleichbaren Stimmen sind, und welche Kriterien, beruhend auf auf welchen Elementen eingreifen".
Die Bedeutung von dem Rivisitazione von den Kosten von dem Hafen wird die Durchführbarkeit, die Zeiten von dem Transport, von all Vertretern von den hafen Kategorien betont, auf auch welch Stimmen sie belasten, als die Zeiten von der zoll Prüfung von den Waren. Jahr wird offensichtlich insbesondere die Aufmerksamkeit auf dem Verlust von den vollen Behältern auf der Dringlichkeit und gerufen 100mila den verliert Verkehr zu wiedererlangen, im Respekt von der Pflicht von dem Unentschieden haushalts, im letzten Lösungen durch eine gesamte Verringerung von den Kosten zu finden, die zulassen.