Reunión en Confindustria La Spezia sobre el tema de los pasillos aduaneros
El presidente de los industriales y los presidentes de los transitarios, aduaneros y agentes marítimos se reunieron con el senador Caleo
4 Mai 2015
Esta mañana en las instalaciones de Confindustria La Spezia, se celebró una reunión con Massimo Caleo capogroup PD en la Comisión de Medio Ambiente del Senado, que en los últimos días, se hizo cargo de las cuestiones relacionadas con el inicio del llamado procedimiento de la llamada "Corredores de aduanas en la vía", se presentó una pregunta parlamentaria sobre el tema. El tema que se ha planteado en las últimas semanas principalmente por las asociaciones de los transitarios, agentes de aduanas y agentes navieros del puerto de Spezia y retomados de otras realidades portuarias italianas, destacando entre otras cosas el riesgo relacionado con la mitigación de los controles fiscales y la protección de la seguridad y la salud pública que este nuevo procedimiento podría dar lugar a que las mercancías se transfieran directamente a los almacenes del importador después de su desembarque en puertos italianos sin las verificaciones y garantías en vigor.
Caleo recordó que el procedimiento del "Corredor Rápido", el "Corredor Aduanero en la carretera" con el que la Agencia de Aduanas permitió a Ikea recibir contenedores directos aterrizó en Génova y La Spezia sin controles y emisión de documentos. aduanas, también se ha extendido recientemente a otras empresas en todo el territorio nacional. Es por ello que le estamos pidiendo a los ministros de Infraestructura y Transporte y Economía que lo aclaren ", dijo el senador. Este nuevo procedimiento presenta riesgos para la seguridad sanitaria y los controles fiscales y puede frustrar las inversiones en los puertos para crear la "puerta de aduanas de una puerta", para acelerar todo el proceso en su totalidad. security ".
Caleo precisó que en la pregunta, que también fue suscrita por los senadores Lanzillotta, Marino, Vaccari, Pezzopane, Esposito, Loved, Puppato, Dirinin, Idem, Sollo, Lai, Giacobbe, Morgoni, Orru, Chiti, Cucca y Rossi, pide a los ministros competente para comprender si el procedimiento del corredor rápido, es decir, el procedimiento de expedición de mercancías extranjeras en la carretera nacional, sin la expedición de la documentación aduanera, se ajusta a la legislación de la UE y si es cierto, como parece, que este procedimiento está destinado, por iniciativa de la Agencia Dogan, a también se ampliará a la transferencia en tren y si se ha evaluado el impacto económico, la salud y la seguridad. "También quiero entender lo que el gobierno tiene la intención de hacer para asegurar el funcionamiento completo de las" sucursales de aduanas "que se llevan a cabo en las áreas portuarias para el despacho de aduanas, que hasta ahora han ayudado a hacerla más eficiente", dijo. la cadena logística sin costes adicionales en la mercancía y para la colectividad, en plena seguridad ".
Caleo se reunió con el presidente de Confindustria La Spezia, Giorgio Bucchioni. y los presidentes de las asociaciones de los transitarios, Alessandro Laghezza, de los agentes marítimos, Andrea Fontana, de los funcionarios de aduanas, Flavio Borra, y Bruno Pisano del Comité de la Presidencia de la Asociación de Industriales Rotos ha demostrado su compromiso de apoyar a todos los niveles los peligros de este nuevo procedimiento que está siendo deseado experimentalmente por la Agencia de Aduanas. El senador apreció el compromiso de las asociaciones y se aferró con satisfacción que el tema de los Fast Runners fue también hecho por el alcalde de Spezia, Massimo Federici, y de la unión comercial y mundo laboral, así como otras realidades asociativo italiano.
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